2021秋ツーリング 埼玉-神奈川ナイトツーリング編

横浜は公共交通機関で行くところだ、と思ってる俺だが・・・夜に来て仕事をしてほしい、というダチの要請アリ。

したら、クルマかバイクで行くしかねぇわな。対策もメンドクセーし、ロングツーリングがてらバイクで行っちゃうか。

てことで、群馬から新横浜までナイトツーリング。そしてラーメンを食らう(夜が明けたら)。

もくじ

  • 群馬から(新)横浜までのルート
  • 激混みの関越を避け 直で圏央道へ
  • 埼玉の夜道 体で覚えてないと無理
  • 圏央道埼玉西区間はビミョー
  • 超久しぶりに来た 横浜
  • 一二三家へ
  • 鶴亀へ

hifumiyaネギラーメン海苔巻ライス最強説

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2021夏秋ツーリング 群馬編1 上野村方面

緊急事態宣言が出たため、北海道行きは完全に無理化(行っても時間と金の無駄)。

てことで、とりあえず地元の日常ツーリングで誤魔化すシリーズ。2021年夏秋編。

もくじ

  • 例年通り行くとこ無しだった 盆の群馬
  • 盆明け 交通量激減
  • ハーフウェットで林道無理
  • 多野郡の道路規制は雑
  • 長野方面全部通行止め
  • 群馬奥地 「ツーリング難易度中」判定が限界
  • 下仁田~藤岡 裏道必須
  • 藤岡-駒形 裏道必須
  • 夏の群馬南部 苦行レベル高い

uenomuraやっぱり群馬ツーリングは難易度高い

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10万キロ無交換のフォークオイルを交換 &2021春夏のツーリング群馬編 吉井

先日走行10万キロ突破したマイバイク。しかしながら、10万1000キロくらいでフロントフォークに違和感が発生。

バイク10万キロ突破記念 ぶっ壊れたところのまとめ(総維持費)

もはや、バイク自体の賞味期限切れ感ハンパナイが、ロクにツーリングに行けないこのご時世で新しいバイク買っても、しょうがないし・・・

てことで延命措置として、10万キロ無交換のフォークオイルを交換してみた。

その後テストを兼ねて、吉井の城までツーリング。

もくじ

  • フォークオイル選びについて
  • 交換作業
  • 走行テストツーリング 吉井の城(コンクリ建築)へ
  • まとめ(交換した感想)

 

fork-oil-100000km

焼きまんじゅうのタレではない

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2020夏秋のツーリング 栃木編 渡良瀬遊水地 ~川俣駅のアクセスが激改善してた

バイクシーズンの終わりを感じる2020年11月下旬・・・

北部山間地域は完全に終了の気配が漂う・・・しかし、雨降ってない限りは、とりあえずバイクに乗っておきたい。

てことで、栃木の渡良瀬遊水地(群馬栃木埼玉茨城県境付近)まで、ラーメンツーリングした記録。

もくじ

  • 群馬から栃木はルートが多く、難易度高い
  • 年末っぽい雰囲気が出てきた
  • 川俣駅のアクセス激改善 邑楽館林からりょうもう乗る意味は皆無になったか
  • 辺境地帯は色々と違和感ハンパナイ
  • 野木の阿波家 超旨め
  • 渡良瀬遊水地 地元民がプラッと行くヤツ
  • 毎度感じる 関東のツーリング難易度の高さ

 

watarase-yusuitiやや釧路感のある栃木

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2020夏秋のツーリング 埼玉県編+群馬編6 ~埼玉のツーリング難易度も「高い」

紅葉見物っぽいクルマが群馬北部に徐々に出はじめた今日このごろ・・・

混雑を避け、埼玉方面へツーリングした記録。

てか、久々に200km以上走った・・・

もくじ

  • 埼玉唯一のツーリングスポット 秩父(のごく一部)
  • 秩父ツーリングの走行ルート
  • 前橋東部-寄居は深谷経由のが速い(バイク)
  • 埼玉北部 ツーリング難易度「高い」
  • 埼玉ベストバイクツーリングスポット 東秩父村
  • 秩父市 南部へ行くほど輩が増える
  • 吉田エリア あと一歩何かが足りない
  • 通行止めしまくり
  • 間違いなく122より462の方がイイと思う
  • 激 下ブレの陽気軒
  • 体が勝手に最適ルートを選び出す 地元ロード

 

saitama-titibu埼玉最後の?バイクツーリングスポット

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2020夏秋のツーリング 茨城編 ~茨城の道路は難易度が高い

秋雨シーズンも終わり? 気温が下がってきた9月末・・・

そろそろ、信号多めの平野部でもツーリングできそうな予感がした・・・

てことで、茨城県西部までラーメンツーリングした記録。

もくじ

  • 群馬からつくばサーキットへのルートは3つ
  • 北関東のツーリング難易度は高い
  • 茨城西部 ラーメンリサーチ
  • 栃木は札幌郊外っぽいと改めて思う
  • 小山-下館はやっぱダメすぎた
  • ラーメン黒竜 かなり旨い
  • 何回考えても 122草木ダムに居るバイク乗りがワカラン・・・
  • 茨城の道路 難易度高いよ・・・
  • 群馬⇔TCは野木経由がベスト(平日のみ)

 

tsukuba-c茨城と言えばつくばサーキット

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南北線の8両化は必須でしょ 他 ~東京へラーメン食いに行った記録 その2~

年末年始モードも終わった2020年1月の第2週目。

東京へラーメン食いに行った記録 その2

前回の続き

もくじ

  • 謎のオッサンが跋扈する足立区
  • 北千住駅はビミョー
  • どう贔屓目に見ても千代田線東側区間は不便すぎる
  • やっぱホープ軒本舗はイイ・・・
  • 山手線の駅は多くて近い
  • つけめん五ノ神製作所 超旨め
  • 南北線の8両化は必須でしょ
  • もう最初から北綾瀬行きを狙う

 

chiyoda-line-kitasenjuオフピーク 空いているとは 書いてない

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どっか行くには連休明けの平日がサイコー ~東京へラーメン食いに行った記録

年末年始モードも終わった2020年1月の第2週目。

東京へラーメン食いに行った記録

もくじ

  • 曜日パターンがビミョーすぎた2020年の年始
  • ガラガラの上り方面 比企郡滑川町へ
  • なぜかオバチャンが多い
  • 東武10000型がボロすぎた事に気づく
  • 雷鳥2号≒初代角ふじ系ふじ麺
  • やはり秋葉原は行かなくて良いと思う2
  • 千代田線は混みすぎ
  • 麺屋音別邸 超濃厚でヨシ

 

sinrinkouen埼玉県住みたい町ランキング1位 比企郡(俺基準)

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2019北海道バイクツーリング 18日目 狩勝高原~苫小牧東港

2019年に群馬から北海道へバイクキャンプツーリングした記録

18日目 晴れ 北海道最終日

走行ルート
狩勝高原~南富良野~富良野~芦別~シューパロ湖~夕張~安平~苫小牧

新日本海フェリー らいらっく 泊

もくじ

  • 道の駅南富良野 観光地価格すぎた
  • 富良野南部 ツーリングルートとして悪くない
  • イイのは富良野市街地まで
  • 新宝来軒 最強にウメェー
  • 道道135⇔国道452⇔道道116は混みすぎ
  • シューパロ湖はイイ・・・
  • 夕張はフツー・・・
  • 安平東側がイイ
  • 国道234はキツイ
  • 回転寿司旬楽 行かないリストに追加
  • 北海道バイクシーズンは9月まで
  • 苫小牧航路の方が船が良くね?

yamabe富良野南部はけっこうイイが・・・

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2019北海道バイクツーリング 15日目 晩成温泉~オンネトー~本別

2019年に群馬から北海道へバイクキャンプツーリングした記録

15日目 晴れ

走行ルート
晩成温泉~豊頃~幕別~音更~池田~本別~足寄~オンネトー~足寄~本別

北海道中川郡本別町 静山キャンプ場 泊

もくじ

  • 宮古室蘭航路は謎
  • 浦幌~帯広のラインは交通量多い
  • 超優良無料施設 ととろ~ど
  • サケ食いに 羽衣亭へ
  • 帯広~本別は更に混んでる
  • 本別静山も住んでる風味がいた
  • オンネトー周辺 メチャ良い
  • 足寄の寶龍 フツー

 

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