前回の続き。
の後編。
軽いノリで東京へ行き、軽く観光してから東武伊勢崎線フル乗車して帰って来た記録。
もくじ
- 都心の店がやってない
- 北千住のカオス感は健在
- 令和6年 エンジョイ難易度爆上げ
- やはり俺にマッチするのは新橋
- 秋葉原が完全に終わってた
- 浅草は良いんじゃね（金を使うなら）
- 東武本線が酷すぎた
これに外人が来るのは、まだ解る
パークアンドライド最強駅は和光市説 他
本日、成人の日。オッサンには関係ない日。
強いて言えば、出かけるとアウトって日。
まー、解ってはいるが・・・東京からダチが来たため帰りの車に便乗。和光市で降りて北千住まで行った記録。
もくじ
- 成人の日 連休は爆混み・・・なはず
- なぜか全く混んでない埼玉
- パークアンドライド最強駅は和光市説
- 千葉vs埼玉vs神奈川
- 急激に時代は変わった
埼玉最強駅が大宮を抜いて和光市になった感
日曜に群馬から横浜へ日帰り ～余裕で可能（だが森林公園駅が・・・）
個人的なイベント（会合）があり、日曜に日帰りで横浜へ。
ついでにラーメン食ってソッコー帰ってきた記録。
最近、謎だなーって思ってた事が、色々と判明した・・・ような気がした。
もくじ
- 群馬⇔横浜の往復方法 横浜⇔群馬と互換性無し
- 東上線か伊勢崎線か高崎線か
- ガラガラの上武道路を埼玉へ
- だいぶ変わった森林公園事情
- ジジババが群馬に大挙する理由が判明
- 山手線ストップの影響デカイ（たぶん）
- 行田の方が良かったかも
- 横浜の闇サイドエリアへ・・・
- 太源 サイコーに旨い
- 横浜から群馬まで わざわざ来る意味がサッパリ解らん
- 横浜の光サイドエリアへ・・・
- JRの方が良くなった感 確信
- 森林公園最強説 終了
- 逆の横浜⇔群馬は無理だと実感
- まとめ
ロープウェイがけっこうな頻度で止まってた
東急新横浜線に乗りに行く ～ニュー新横浜駅が深すぎた～ 他
ノリで東京（てか千葉）までラーメン食いに行った前回
の続き。
せっかくなので、最近できた東急の新線（東急新横浜線）へ行っとこう。ついでに、しばらく会ってないダチと会うべく新横浜へ。
てことで、3年ぶりの鉄道乗車旅シリーズ。
もくじ
- ラッシュ後の始発狙いな北千住
- 北千住から新横浜のルート2023
- 東京メトロ最強ー
- 活 健在
- 言うほど物価上がってるかなー？
- ニュー新横浜駅 深すぎ
- 新横家 微妙
- 東中野へ強引にメトロで行く
- 覆めん花木 旨いけど俺は神保町の方が
- 錦糸町がアツイ
- まとめ
この路線、地方民には無理すぎる
東横線 副都心線 目黒線 南北線 三田線方面はエグイ
更に相鉄からのSRと東武直通が来る（計6社）というカオス
関東 麺ドライブ 2023夏編
ある日、群馬に来たダチ。ノリでそのクルマに乗り込み、東京方面へ便乗する俺。
てことで、群馬から関東縦断して東京方面にラーメン食いに行った記録。
もくじ
- 北関東 天気が悪い平日に行くべし
- 南関東（埼玉方面） 天気が悪い平日に行くな
- 千葉 渋滞緩和した？
- 東京ツーリング 土地勘MAX必要（でも楽しくない）
その時代、ここ春日部だったか？
南北線の8両化は必須でしょ 他 ～東京へラーメン食いに行った記録 その2～
年末年始モードも終わった2020年1月の第2週目。
東京へラーメン食いに行った記録 その2
前回の続き
もくじ
- 謎のオッサンが跋扈する足立区
- 北千住駅はビミョー
- どう贔屓目に見ても千代田線東側区間は不便すぎる
- やっぱホープ軒本舗はイイ・・・
- 山手線の駅は多くて近い
- つけめん五ノ神製作所 超旨め
- 南北線の8両化は必須でしょ
- もう最初から北綾瀬行きを狙う
オフピーク 空いているとは 書いてない
どっか行くには連休明けの平日がサイコー ～東京へラーメン食いに行った記録
年末年始モードも終わった2020年1月の第2週目。
東京へラーメン食いに行った記録
もくじ
- 曜日パターンがビミョーすぎた2020年の年始
- ガラガラの上り方面 比企郡滑川町へ
- なぜかオバチャンが多い
- 東武10000型がボロすぎた事に気づく
- 雷鳥2号≒初代角ふじ系ふじ麺
- やはり秋葉原は行かなくて良いと思う2
- 千代田線は混みすぎ
- 麺屋音別邸 超濃厚でヨシ
埼玉県住みたい町ランキング1位 比企郡（俺基準）
群馬から神奈川南部へ行く湘南新宿ラインを考える そして鎌倉まで行ってみた
とある平日に、群馬から鎌倉まで行った記録
ついでに、JR湘南新宿ラインで神奈川南部へ行く時に気づいたことや注意点などについて、好き勝手に書いてみた。
もくじ
- 普通列車グリーン車は必須
- JR〇〇ライン系 8系統の列車を攻略する
- 具体的な乗車ルートの検討
- 両毛線 前橋で満車
- 群馬より埼玉北部のが田舎っぽいよね・・・
- やっぱ埼玉はイマイチ
- 都心通過が速くてイイ
- 横須賀線ガラガラ
- やっぱり観光地の飲食店の評価はアテにならない
- 鎌倉の海はビミョーすぎた
10時3分発のたにがわ利用時との鎌倉到着時間の差は40分
（54分発に乗れば20分のみ）
相鉄二俣川駅は神奈川最強駅になる予感がした
突発的な用事で伊勢原へ。
久しぶりに小田急と相鉄に乗ってみた。
もくじ
- 伊勢原と伊勢崎の違いを考える（意味不明）
- 小田急相鉄コンボは重要
- 相鉄二俣川駅は神奈川最強駅になる予感がした
東武本線も、このくらい駅を飛ばしていただきたい
2019関西＆九州バイクツーリング 16日目 大阪メトロ
群馬から関西経由、佐多岬までバイクツーリングした記録
16日目 晴れ
走行ルート
大阪南港～門真（～大阪メトロ）
大阪府門真市某所 泊
もくじ
- 大阪市内ツーリング
- エンジョイエコカード（大阪市営地下鉄一日券）購入
- 大阪っぽさを体感
- 大阪メトロ、ガラガラ・・・
- スーパー玉出天下茶屋店 割とフツー
- 新世界 ただのクソ観光地に・・・
- 道頓堀は更にクソ観光地だった
- キタの方がイイね・・・
- 御堂筋線のラッシュそんなでもない
- 東京より大阪のが良くね？
- 十三は赤羽感が強い
- 阪急はよかった
- エンジョイエコカードを使い倒す
- 活動しすぎた
大阪環状の軌道、なんかオイリーだな・・・