北海道バイクキャンプツーリング計画2024秋 ~寝るスポット調査~

毎日クソ暑の関東・・・

それだけなら良いけど、ワケワカラン酷い運転車が溢れてる。これは、もうどうにもならぬ。バイク乗るだけ無駄感がハンパナイ・・・

やっぱり北海道行くしか・・・というマインドでキャンプ場(てか野宿ポイント)を調査。

もくじ

  • バイク+寝るキャンプ(野営、野宿)の条件とは
  • 道北
  • 道東
  • 十勝
  • 道央
  • 道南
  • まとめ(外周 小樽港→苫小牧港の寝るスポ)

tokachidamダム系が割と良い

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夏の群馬ツーリング出発時間について~なぜか拡散されない都合の悪い事実~

毎度訪れる、クソ暑の夏。

バイク(オートバイ)キツイ、でも乗る。しかし、激混みクソ暑ロードを走っても全く楽しくない。

どうやったら快適に乗れるのか?

・・・これはやはり、早朝行って昼前に帰るしか無いだろう・・・ということで、楽しく乗るための時間配分について考えてみた。

しかし、結果から言えば「やめよう」。

無駄すぎるから。時間と金をチャージして、北海道や東北やらに行った方が良い。

令和6年、夏の関東でバイクツーリングは無理、無駄、無謀すぎる。

もくじ

  • 到達/出発時間表
  • 関東特有の問題
  • 攻略と解説
  • 南限 埼玉コース
  • 本題 群馬コース
  • 栃木コース
  • まとめ

saitama-yama埼玉方面、あと2年で終了が確定かー

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群馬のおすすめ観光地とバイクツーリングについて

日常ツーリングしまくる、地元。群馬。

やはり地元民としては、一通りの観光地は押さえておかねばなるまい・・・

バイクツーリング目線で。

てことで、各所でオススメされてる群馬の観光地とバイクツーリングについて、改めて考えてみた。

個人的なメモというかオススメというか、まぁ・・・どーでもいい話カテゴリ。誰かの役にはたつかもしれない。

もくじ

  • オススメ度数について
  • J社のTOP10観光地
  • Y社のランキング
  • KN社の13選(10まで)
  • HK社の定番
  • 群馬県公式の人気順
  • だがバイク属性で変動する件
  • まとめ

gunmakentyo2024群馬クオリティ半端ない

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関東から北海道バイクツーリングに使うフェリーを検討2024

バイクで北海道へ行きたい2024。

まー、なんかヤバそうな雰囲気が漂ってるけど・・・俺の求める北海道ツーリングがもう無いような気がするけど・・・

行きたいものはしょうがない。てことで、もう完全に行く気で調査した結果。

もくじ

  • 関東人が使える北海道行き航路の一覧 2024
  • 排気量差額
  • 割引後の総額(400cc以下クラス)
  • 各航路の調査結果(概要)
  • 一般道で大洗行けば良くね説 成立する条件
  • まとめ

5年行ってない

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北陸東山道バイクツーリング走りやすさマップ2024

長野岐阜もけっこう行ってた2024春。

忘れないうちに、北陸&東山道3県(岐阜長野群馬)バイクツーリングの走行結果もまとめておこう。

九州バイクツーリング走りやすさマップ 2024

東北地方バイクツーリング走りやすさマップ2023 北東北3県編

東北バイクツーリング走りやすさマップ2023 南東北編

九州バイクツーリング走りやすさマップ2023

関東一周ツーリングルートを計画してみた けど・・・

などの続き? なお、中部版ではない。北関東から名古屋静岡方面は、あえて行く必要性が全く無い。たぶん作る事は無かろう(まぁ8割行ってるとは思うけど、近年の変化デカすぎなので保留)。

毎度同じく、俺の個人的なメモ。また走りたいかを重視してる。従って、フィーリング至上主義。天候や気温により変化することがある。しかしそれがバイクの醍醐味。毎回違うから面白いのであって、ブレは不可避。

もくじ

  • 北陸東山道バイクツーリング走りやすさマップ2024
  • 群馬県(館林除く)
  • 山梨県
  • 長野県
  • 岐阜県
  • 福井県(若狭方面除く)
  • 石川県
  • 富山県
  • まとめ

gifukenkyo2024関東から最も近いバイクサイコーエリア

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最短でサイコーの九州ツーリングコースを考えよう2024

前回の続き

九州バイクツーリング走りやすさマップ 2024

というかむしろ、去年の続き

関東から九州ツーリングの最短コースについて その2 3泊3日以上編

来年また行く為に、最短日程で行くベストコースを考えておこう。という話。

もくじ

  • 基本情報2024
  • ダメ1 ありがちだけどダメでしょう残念コース
  • ダメ2 謎の達成感のみ自己満コース
  • ダメ3 ありっちゃアリだけどやめとけコース
  • 良1 東側アツイとこ行けるだけ行っとくコース
  • 良2 北部は捨てるコース
  • まとめ

akashibri202402関西航路最強

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九州バイクツーリング走りやすさマップ 2024

2024年春の西日本ツーリングから帰ってきてしばらく経った。

旅の総括というか、九州の走行フィーリングをマップにまとめておくアレ。

九州バイクツーリング走りやすさマップ2023の続き、てかver2024。

まぁ何と言うか・・・俺の個人的なメモ。また走りたいかを重視してる。

※フィーリングが重要。天候や気温により変化することがある。しかしそれがバイクの醍醐味。毎回違うから面白いのであって、ブレは不可避。

もくじ

  • 九州バイクツーリング走りやすさマップ 2024
  • 福岡県
  • 佐賀県
  • 長崎県
  • 大分県
  • 熊本県
  • 宮崎県
  • 鹿児島県
  • まとめ

sakurajima2024苦行ゾーンは走りたくない

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3000kmでエンジンオイル交換する合理性は全く無いと思う理由

2024年、西日本ツーリングから帰ってきて少し経ったある日・・・

オイル交換してみた。

結果・・・

やっぱり3000kmでオイル交換をススメてくるのは、疑問しか無い(特にクルマ)。

もくじ

  • 走行実績
  • バイクの状況(使い方)
  • 抜いた結果
  • まとめ

kushikinopark2024エンジンは容赦なく回した(回すしか無いだろう)

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2024春の群馬ツーリング実績から関東ツーリングコースと条件について考える2

2024春 八ッ場ダムツーリング実績から関東ツーリングの条件について考える

の続き

地図に書いてみた編。

極み混雑を回避しつつ快適にバイク乗るためには、どうすればいいのか? 考えてみた。

もくじ

  • とりあえず軽く佐野方面ツーリング行った所感
  • 2024関東ツーリングの条件とは?
  • 1 最終の大都市から60分圏
  • 2と3 圏央道からの所要時間
  • まとめ この方向を避けて走れば良いんじゃね図

mikabo-houraku最低このあたりまで行かないと、混んでて話にならん

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関東発ツーリング計画(西日本編)2024走行ルート編

関東発ツーリング計画(西日本編)2024 西日本方面のフェリー運賃比較とか

の続き

走行ルート編。

俺と同じ属性以外のバイク乗りが使えるのかは、謎しかないけど・・・まぁ群馬県民には使えるでしょう。

たぶん。

もくじ

  • 最短ルートと距離(&中間地点)
  • 悪天候時の迂回ルート(東京経由)
  • 通常時の関西ルート
  • まとめ

kanettu高速は、つまらない

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