2022春夏ツーリング 新潟編+群馬編

複合的な理由(一番デカイのはコロナではなく梅雨入りそうな件)により九州ツーリングは中止された2022春。

福島方面にツーリングした記録。

前回の続き。3日目

もくじ

  • 朝の通勤快速マン 速すぎ
  • 栃尾市街 実に北陸っぽい作り
  • 楽しすぎる旧山古志村
  • 魚沼以南 急激に関東人が増えてダメ
  • 魚沼-湯沢は裏道必須
  • 群馬・・・酷い
  • まとめ

yamakoshi-2-minこの橋のコーナー・・・イイねー

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2022春夏ツーリング 福島横断+新潟編

複合的な理由(一番デカイのはコロナではなく梅雨入りそうな件)により九州ツーリングは中止された2022春。

福島方面にツーリングした記録。

前回の続き。2日目

もくじ

  • 原発事故地帯 西側ツーリング
  • 地方に激しい朝ラッシュなど無い
  • 岳温泉で福島を感じた・・・
  • つい行ってしまうメジャースポットの罠
  • 裏磐梯が快走すぎて飽きる→喜多方ラーメン投入
  • 国道459メッチャバイク向き
  • やはり2桁の1車線国道はキツイ
  • 魅力度 北関東3県が新潟に勝てるわけねぇ

bandai-azuma2-yuki磐梯吾妻めっちゃ雪アリ、そして超空いてる

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2022春夏ツーリング 北関東横断編+いわき

複合的な理由により九州ツーリングが中止になった2022春(一番デカイのはコロナではなく梅雨に入りそうな件)。

そして関東のGW、予想通りクソ混みすぎ。あれでバイクツーリングは無理すぎる。

てことで、明けてから茨城福島新潟方面にツーリングした記録。

もくじ

  • 北関東横断ツーリング 難易度MAX
  • 更に拡大する地元扱いエリア
  • 県境付近をフィーリング走行
  • 絶妙にサイコー感が無い茨城中部奥地
  • やっぱ高萩以北が必須レベル
  • アジが旨い店はガチ
  • 魅力度 北関東3県が福島に勝てるわけねぇ
  • バイク+温泉+寝るキャンプ=最強
  • まとめ

kitaibaraki-umiやっぱ茨城は高萩以北まで行かなきゃダメだよねー

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2022春夏ツーリング群馬編5 御荷鉾スーパー林道

4月中旬以降、順に冬季通行止めが解除される群馬。

今年もツーリングシーズンが到来・・・したんだけど・・・晴れない。今年はマジで晴れない(いや、今年か)。

しかしながらGW入ったら極みクソ混雑は確定する。あれはツーリングなどできる状態ではない。

だからちょっと微妙かな~と思ったけど・・・

もう、今日行くしかねぇ!

・・・的なノリにて、上野村の御荷鉾スーパー林道展望台まで行っといた。

したら、予想以上にサイコーだった。

もくじ

  • 冬季通行止め解除直後がアツイ(てかソレしかない)
  • 御荷鉾方面 ツーリングルート例(群馬県民専用)
  • 超ー空いてるGW前
  • 本日も サイコーすぎてバイクが止められない
  • バイク乗り デジャヴュー
  • 超サイコーに景色が良い 上野村
  • まとめ

 

saitama-gunma毎度だが、どっからどう見ても赤城草木エリアより景色が良い

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2022春夏ツーリング群馬編4 赤城の県道16~無料キャンプ場チェック

ついに今年も突入した、GW前後シーズン。

どっからどう見ても鬼混みは必至の雰囲気。てか今年は関東ガチでヤバイと思う・・・

海外旅行が規制されてるからだ(詳細は外務省のサイトを参照)。

つーことで冬季通行止め解除直後、GW直前のこの時期しか行けないスポットにツーリングしとくシリーズ。

超激狭で超勾配な赤城の県道16編

ついでに大沼脇の県立無料キャンプ場はどうなったのか、見に行ってみた。

もくじ

  • 雨のせいで行くタイミングが少ない関東の春
  • こんなところ何でミニバンで来んの?
  • やっぱり赤城は微妙だった
  • 赤城は群馬の池袋か
  • 典型的な「THE観光地」が展開
  • 県立赤城公園キャンプ場 このシステムじゃ使いものにならなくね?
  • やはり沼田へ行ったほうが良い
  • 目的地不明 バイク乗りあるある
  • まとめ 今シーズンどうするか

akagi-16-minクルマで通ったらダメな道路の典型

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2022春夏ツーリング群馬編3 草木ダム 柱戸不動滝

微妙な天気が続く北関東・・・

やっぱ関東のバイクツーリングシーズンめっちゃ短すぎだってばよ・・・

北関東(てか群馬)のツーリングシーズンがあまりにも短すぎた件

でも「天気が悪い=空いてる」ってことなので、いつも激混みで行く気が起きないツーリングスポットに行っとくシリーズ。

2020の

2020夏秋のツーリング 群馬県編5 赤城山 ~滝の魅力はどれだけ近づけるかにある

あたりの続き。

もくじ

  • とりあえず様子見で山方面へ
  • 色々と群馬南部がダメな理由を実感
  • 色々と中途半端な草木ダム
  • 滝をチラ見して帰るコース
  • 快適ツーリングはどんだけマイペースで走れるかで決まる
  • 本日のまとめ

hashirato-fudo-taki-min近所民が散歩でプラッと見に行くやつ

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2022春夏ツーリング群馬編2 榛名方面を裏から一周コース

急激に気温が上昇する春・・・だけど連動して輩も大発生。

4月10日前後の土日(目安は学校が始まる)まで、ツーリングとか無理。ガチでカオスすぎる(てか危険)。

だがそのあとは一転して超サイコーになる群馬(てか関東)の闇。今年も月曜になった瞬間、交通量が激減。まじで違う国かと思うほど変わる。

ここ10年くらい毎年同じパターンを繰り返してる。そして年々差が酷くなってるように感じる(たぶん上武道路と北関東道が全開通+スマホのせい)。

そのせいでツーリング適正日和が異様に少ない・・・

去年前半の実績値参考
北関東(てか群馬)のツーリングシーズンがあまりにも短すぎた件

つーことで、ここしばらくは激混みツーリングを避けてバイクいじりしていた成果(タイヤ皮むき)を試しに、軽くその辺をツーリングしに行くつもりだったが・・・

メッチャ暖かくサイコーだったせいで結局200kmくらい走ってた。

もくじ

  • 別世界になる群馬(てか関東)
  • 赤城は平日でもダメ
  • 群馬の魅力は9割 ガチ山間部にある
  • 群馬奥地サイコー だが海が欲しい
  • 爽快すぎてバイクが止められない・・・
  • さすがに草津方面は混んでそう、というか寒い
  • 榛名もダメ感が出てる
  • やっぱ榛名は倉渕方面で
  • 本日のまとめ

takayama-muraやっぱ利根吾妻が最低限必須
(これでも関東以外だとフツーレベルなんだが)

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2022春夏ツーリング群馬編1 太田方面へラーメンツーリング

今年はある意味、去年以上にヤバそうな気配が漂う2022。

やっと限定的にバイク乗れそうな気温になってきたため、とりあえず近場に軽くツーリング行ってみた記録。

もくじ

  • だが関東の春は ヤバい季節
  • どこまで行くか ラーメン屋リスト
  • 説明不可能な裏道走行しか無い藪塚本町
  • 世の中 色々と変わった
  • 利根川土手沿いツーリング
  • 伊勢崎 花粉ぽい何かがやべぇ

tonegawa-dote-isesaki平日は誰も居ないけど、土日は無理なコース

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関東発の西日本ツーリングプランを考える(2022フェリー航路の一覧)

2年間行っていない西日本ツーリング・・・

そろそろ行きたい、つーか、もう緊急事態宣言が出ない限りは行くつもり。

てことで、フェリー航路を軸にツーリングプランを検討してみた。2022年ver。

もくじ

  • 関東⇔西日本ツーリング 過去の実走により判明したこと
  • 関東から西日本方面の航路について
  • 東京湾発着のフェリーがマジでクッソ微妙
  • 関東⇔関西の一般道自走 群馬のバイク最速説
  • 大部分の関東人は基本 自走のメリット無し
  • 横須賀新港VS東京港 どっちが近いのか比較
  • 行き帰りを別の船にするのがベスト説

takenoura-osumi海岸ツーリングが足りない

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関東(特に東京発)のツーリングシーズン ほぼ無い事が判明 ~バイク乗りの年間休暇日程を考える~

コロナにより、近県ツーリングが主体となる状況が続いた2021後半・・・

そこで完全に確信した関東の闇。

アウトドアだの何だのと、一部勢力が近年メッチャ煽りブチカマしてるけど、屋外系遊びジャンルのシーズンがあまりにも短すぎる(より正確に言えば、条件が厳しい)。

特にバイクツーリングシーズンが無さすぎた。実際にガチで調査したら、2021年前期、30日しか無かった(しかも山地直近の群馬県民の値、東京圏民にはほとんど無い、マジ混みすぎ)。

前回記事 北関東(てか群馬)のツーリングシーズンがあまりにも短すぎた件

の続き。2021年、後半を調査してみた編。

もくじ

  • はじめに ~関東のシーズン無さすぎな理由と群馬最強説
  • 参考データと冬季通行止め状況
  • 7月のベスト日 ・・・は無かった
  • 8月も・・・
  • 9月はサイコー
  • 10月 サイコーだけど土地勘必須
  • 11月 ラストかつベスト
  • まとめ 長期休暇で関東外行き必須

izu-atamiまー、そんな事言いつつもシッカリ熱海まで行ってるわけだが・・・

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