群馬から西日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
3日目 雨のち晴れ
走行ルート
越前市~越前町~エボシ山~福井市越廼~漁火街道~潮風ライン~敦賀
走行距離 約100㎞
福井県敦賀市 野坂いこいの森 泊
もくじ
- なんとなくノリで近くの山 険しくて景色サイコー
- 予想以上に延々とガチ林道
- 漁火街道 けっこう良い
- 潮風ライン側 サイコー
- 敦賀サイコー(キャンプ場のみ)
- 敦賀 微妙(キャンプ場以外)
- 神戸の船が無かった
- 本日のまとめ
バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
群馬から西日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
3日目 雨のち晴れ
走行ルート
越前市~越前町~エボシ山~福井市越廼~漁火街道~潮風ライン~敦賀
走行距離 約100㎞
福井県敦賀市 野坂いこいの森 泊
もくじ
群馬から西日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
2日目 基本曇り 5分くらい雨
走行ルート
箕輪~権兵衛トンネル~木曽~開田高原~高山市高根~高山市朝日~高山市街~高山市清見~高山市荘川~ひるがの高原~美濃白鳥~九頭竜湖~中部縦貫道~福井バイパス~福井市街~越前町
走行距離 約320km
福井県越前市 みどりと自然の村太陽広場 泊
もくじ
2024春 八ッ場ダムツーリング実績から関東ツーリングの条件について考える
の続き
地図に書いてみた編。
極み混雑を回避しつつ快適にバイク乗るためには、どうすればいいのか? 考えてみた。
もくじ
令和6年、道路が毎日クソ激混みの関東。
これはもう、バイクツーリングどうにもならんなぁ。と思い始めた・・・
でもやっぱり行っちゃう俺。なぜなら春シーズンでベスト条件の(空く)日だったから。
てことで、群馬奥地方面へ行ってみた結果から、関東ツーリングに必要な条件とコースを考察。2024年Ver。
もくじ
2023年(令和5年)、今年も山に雪が降り北関東のバイクシーズンは終わった。
てか、関東の道路クソ混みすぎてて、ロクにシーズンは無かった・・・
まぁでもバイクには乗る。強引に乗る。
したら、どのへんに行ったらエンジョイ可能なのか、改めて考えてみた。
自称、全市区町村へ行った事がある俺の視点で。2023冬ver。
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こういうのを見て「北橘行けんじゃね、草木は無理」
とか判定するワケだが
そんなん東京から不可能じゃね?
じゃ、どこなら行けるのかって話
2023年、極みクソ混雑の関東。
あり得な過ぎて、バイクツーリングとかドライブ、もはや無理ゲー状態。
群馬県民の俺、9月に東北から帰って来て以降、実感しまくり。混みが本気でやべぇ。
まー、言いつつも9月末あたりの一瞬空いた時、キッチリ御荷鉾スーパー林道方面へ行きまくっておいたけど(3回ほど)・・・コレ、地元民以外が察知するのは不可能だろうなぁ、って思いながら・・・
あのチャンスタイム、10日も無かったし。
そのあとは紅葉シーズンに入り・・・延々クソ混みまくってた・・・
てことで、なんか今年もう、バイクツーリングシーズン無いんじゃね説が濃厚・・・だったけど、毎度の事ながら11月10日あたりの気温激変後、突然ガラガラになった。
ホント、マジで関東の闇ハンパネー・・・などと思いながら様子見がてらバイクツーリングに行っといた記録。
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2023年東北バイクキャンプツーリングの記録
18日目 最終日 晴と曇りと一時雨
走行ルート
峠の森自然公園~伊達霊山~東北中央道~桑折~飯坂温泉~福島大笹生~東北中央道~米沢~西吾妻スカイバレー~桧原湖~磐梯山ゴールドライン~磐梯~会津若松~会津高田~昭和~会津田島~男鹿高原~湯西川温泉~川治ダム~霧降高原~日光東照宮~日足トンネル~足尾~草木ダム~大間々~新里~前橋
走行距離 約370km
帰宅
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2023年東北バイクキャンプツーリングの記録
17日目 晴れ
走行ルート
加護坊山~小牛田~大崎市松山~大郷~利府~仙台市宮城野区~若林区~名取~岩沼~亘理~山元~新地~相馬~鹿島~飯舘~川俣~二本松市東和~名目津温泉~峠の森自然公園
走行距離 約210km
福島県伊達郡川俣町 峠の森自然公園 泊
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2023年東北バイクキャンプツーリングの記録
16日目 ほぼ曇り
走行ルート
戸塚森森林公園~花巻市東和~田瀬湖~奥州市江刺~一関市大東~一関市千厩~一関市藤沢~一関市花泉~登米市石越~登米市佐沼~登米市米山~大崎市田尻~大崎市古川~大崎市岩出山~大崎市鳴子~大崎市田尻~加護坊山(合併しすぎて判定が超困難ここらへんヤバイ、すごい闇を感じる)
走行距離 約260km
宮城県大崎市 加護坊山キャンプ場 泊
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