バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
群馬から西日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
7日目 晴れ
走行ルート
熊本市～玉名～荒尾～有明海沿岸道～佐賀市～小城～多久～伊万里～松浦～平戸～生月島～佐世保市世知原～佐世保市
走行距離 約300km
長崎県佐世保市 隠居岳公園 泊
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これは都会からのアクセス改善したら混むしかないだろう・・・
群馬から西日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
5日目 晴れ 土曜日
走行ルート
新門司港～行橋～京築アグリライン～中津～宇佐～豊後高田～国東～杵築～安心院～玖珠～天ケ瀬温泉～上津江～菊池～合志～熊本市
走行距離 約330km
熊本県熊本市某所 ダチの会社 泊
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小倉から100キロ、天気が良く暖かい土曜でこれ
（関東はオカシイ）
群馬から西日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
4日目 晴れ
走行ルート
敦賀～長浜市木之本～琵琶湖さざなみ街道～彦根～近江八幡～竜王～甲賀～伊賀～名阪国道～天理～京奈和道～橿原～御所～千早赤阪村～富田林～泉北ニュータウン～信太山～泉大津
走行距離 約250㎞
阪九フェリーひびき 泊
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己の五感で体感重視
（ベストショットは脳内のみ） “2024西日本バイクツーリング 4日目 滋賀三重奈良大阪” の続きを読む
群馬から西日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
3日目 雨のち晴れ
走行ルート
越前市～越前町～エボシ山～福井市越廼～漁火街道～潮風ライン～敦賀
走行距離 約100㎞
福井県敦賀市 野坂いこいの森 泊
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福井サイコー
群馬から西日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
2日目 基本曇り 5分くらい雨
走行ルート
箕輪～権兵衛トンネル～木曽～開田高原～高山市高根～高山市朝日～高山市街～高山市清見～高山市荘川～ひるがの高原～美濃白鳥～九頭竜湖～中部縦貫道～福井バイパス～福井市街～越前町
走行距離 約320km
福井県越前市 みどりと自然の村太陽広場 泊
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確かに、木曽路はすべて山の中（てか寒い）
群馬から西日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
1日目 曇り&雨
走行ルート
群馬～内山トンネル～佐久～立科～新和田トンネル～下諏訪温泉～岡谷～辰野～箕輪
走行距離 約180㎞
長野県上伊那郡箕輪町 樽尾沢キャンプ場 泊
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やはり東京（特に多摩相模原方面）から、わざわざ赤城榛名に来る意味が全くわからん
2024春 八ッ場ダムツーリング実績から関東ツーリングの条件について考える
の続き
地図に書いてみた編。
極み混雑を回避しつつ快適にバイク乗るためには、どうすればいいのか？ 考えてみた。
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最低このあたりまで行かないと、混んでて話にならん
令和6年、道路が毎日クソ激混みの関東。
これはもう、バイクツーリングどうにもならんなぁ。と思い始めた・・・
でもやっぱり行っちゃう俺。なぜなら春シーズンでベスト条件の（空く）日だったから。
てことで、群馬奥地方面へ行ってみた結果から、関東ツーリングに必要な条件とコースを考察。2024年Ver。
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このあたりだけは良い
2023年（令和5年）、今年も山に雪が降り北関東のバイクシーズンは終わった。
てか、関東の道路クソ混みすぎてて、ロクにシーズンは無かった・・・
まぁでもバイクには乗る。強引に乗る。
したら、どのへんに行ったらエンジョイ可能なのか、改めて考えてみた。
自称、全市区町村へ行った事がある俺の視点で。2023冬ver。
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こういうのを見て「北橘行けんじゃね、草木は無理」
とか判定するワケだが
そんなん東京から不可能じゃね？
じゃ、どこなら行けるのかって話
2023年、極みクソ混雑の関東。
あり得な過ぎて、バイクツーリングとかドライブ、もはや無理ゲー状態。
群馬県民の俺、9月に東北から帰って来て以降、実感しまくり。混みが本気でやべぇ。
まー、言いつつも9月末あたりの一瞬空いた時、キッチリ御荷鉾スーパー林道方面へ行きまくっておいたけど（3回ほど）・・・コレ、地元民以外が察知するのは不可能だろうなぁ、って思いながら・・・
あのチャンスタイム、10日も無かったし。
そのあとは紅葉シーズンに入り・・・延々クソ混みまくってた・・・
てことで、なんか今年もう、バイクツーリングシーズン無いんじゃね説が濃厚・・・だったけど、毎度の事ながら11月10日あたりの気温激変後、突然ガラガラになった。
ホント、マジで関東の闇ハンパネー・・・などと思いながら様子見がてらバイクツーリングに行っといた記録。
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谷側岳方面がけっこう白く、かなりギリ