2023年四国＆九州バイクツーリングの記録
6日目 土曜 曇のち雨
走行ルート
四万十市中村市街地のみ
走行距離 約20㎞
高知県四万十市 四万十川キャンプ場 2泊目
もくじ
- 朝イチからコインランドリー探し
- 世の中 変わったよなー
- 沈下橋を堪能
- そろそろテントを交換したい感
- 本日のまとめ
雨が降る前に四万十川を堪能しておく
2023四国＆九州バイクツーリング 5日目 四国カルスト-ぽっぽ温泉-中村
2023年四国＆九州バイクツーリングの記録
5日目 晴れ
走行ルート
仁淀川～四国カルスト～西予市城川～鬼北町日吉～松野～江川崎～四万十市中村
走行距離 約180㎞
高知県四万十市 四万十川キャンプ場 泊
もくじ
- 老後に格安旅行のテンプレ 終了の日が近い予感
- 四国カルストへ
- サイコーすぎる 四国カルスト
- 勢いでプチ登山してしまう
- 快走路しかない愛媛県南部
- ぽっぽ温泉 かなり良い
- 若さパワーMAXの近隣住民と遭遇
- ジジイ、雑にキャンプして黙認されるのは小型バイクまでだから
- やっぱ旅はバイクが最強ー
- サニーマートのおにぎり最強説
- 本日のまとめ
最近の特徴、少し外れるといきなり誰も居なくなる
四国カルストでさえ居なくなる
2023四国＆九州バイクツーリング 4日目 高知県中部
2023年四国＆九州バイクツーリングの記録
4日目 晴れ
走行ルート
～香美市土佐山田～南国市奈路～高知市土佐山～土佐町～吾北～仁淀川
走行距離 約160㎞
高知県吾川郡仁淀川町 星ヶ窪キャンプ場 泊
もくじ
- 朝からバイクいじり
- 高知市の東側は混んでる
- 高知市の通勤圏 土佐山田までぽい
- 高知基準の「通行困難」はガチ
- 高知のツーリングルートを攻略
- 時代が変わった予感がした
- 仁淀川河原サイトの地雷感がハンパナイ
- 星が窪 予想以上にイイ
- 本日のまとめ
この県道はガチで「通行困難」だ・・・
2023四国＆九州バイクツーリング 3日目 徳島奥地から高知東部
2023年四国＆九州バイクツーリングの記録
3日目 晴れ
走行ルート
～上勝～木沢
走行距離 約180㎞
高知県香南市 月見山こどもの森 泊
もくじ
- 景色の良いとこでメシは食うべき説
- 剣山スーパー林道 難易度高すぎ
- 徳島の山中 サイコー
- 結局侵入してしまう 剣山スーパー林道
- 国道から外れた瞬間、スーパー険道になる高知
- 香南市サイコー（温泉を除く）
- 高知空港周辺をツーリング
- 高知は温泉が微妙
通行止めしまくり（×は俺が行ったときダメだったとこ）
439木屋平から川成峠で入るか、195木頭から高の瀬峡で入るのが安定ぽい
2023四国＆九州バイクツーリング 2日目 徳島
2023年四国＆九州バイクツーリングの記録
2日目 晴れ
走行ルート
徳島港～徳島市街～小松島
走行距離 約50㎞
徳島県勝浦郡勝浦町 勝浦FP 泊
もくじ
- 寝まくってチャージ＆徳島リサーチ
- やはり、関東は異常だと確信
- いのたに本店 やっぱ旨い
- 勝浦へ
- 勝浦イイけど謎の爺が出没
- 山が険しすぎた勝浦
- 予想以上に冷える徳島山中
- 本日のまとめ
やっぱり四国はサイコー
2023四国＆九州バイクツーリング 1日目 群馬埼玉茨城千葉東京
2023年四国＆九州バイクツーリングの記録
1日目 晴れ時々小雨
走行ルート
群馬～深谷～加須
総走行距離 約160㎞
オーシャン東九フェリー しまんと 泊
もくじ
- とりあえず埼玉の土手を激走
- 茨城千葉埼玉県境をひたすら走行
- 3年ぶりに来た東京
- ラーメン食いに千葉へ
- やはり千葉方面からは首都高要らない
- 東京はバイク向いてない
- やはりオーシャン東九のベッドが一番良い
- 本日のまとめ
オリンピックとは、一体なんだったのだろーか
2023年春の群馬ツーリング2 御荷鉾スーパー林道
2023年・・・コロナが終わった代わりに、吾妻方面が終わった群馬。もうあっちはバイクツーリングダメっぽい。
てことで多野郡/甘楽郡方面へ行く基本方針に転換。とりあえず、通行止め解除したはずな御荷鉾スーパー林道方面へ。
したら、ベストシーズン感がハンパなさすぎて、つい南牧村まで行ってしまう。
もくじ
- ほぼ予想通りな群馬（てか関東）
- 伊勢崎埼玉方面クッソガラガラ
- 安定の埼玉辺境地帯
- ベストシーズン感ハンパナイ群馬
- 路面がキテるスーパー林道
- 人生ツーリング優先の玄人しかいねぇ
- とりあえず奥地へ
- 街がクソ遠い・・・
- やはり高崎からの放射方向（東京から）がヤバイ
- 西毛広域幹線 バランスブレイクの予感
景色が良いとこでメシ食うツーリング2023
無料or格安キャンプ場の調査2023 関東-関西間編
キャンプブームだか、物価高だか、人手不足なのかよく解らないが、ここ数年で潰れまくる寝るキャンスポット・・・
しかし、さすがにもう、これ以上の変動はしばらく無いだろう（色々とそろそろ限界点なはず）、という観点から、関東から西日本方面の無料or格安（500円以下）スポットの再調査をしてみた。
なお、具体的なリスト化はしない（廃止、不適化チェック主体）のであしからず・・・てことで、完全に個人のメモレベル。
誰かの役にたつかは不明。
- 俺のキャンプ場選定基準
- 新潟
- 長野
- 富山石川福井
- 岐阜愛知静岡西部（概ね大井川以西）
- 滋賀三重奈良和歌山
- 格安キャンプ＋バイクツーリング終了の予感（関東～関西間）
個人的な本州最強無料キャンプ場これ
（関東だと数千円レベルなロケ＆設備）
2023年春の群馬ツーリング 沢渡温泉
去年の俺予想
2023関東ツーリングカレンダー（適正日和の予想）を作成してみた
では、それなりに空くはずな4月2週の平日。
しかし8、9の土日がヤバ混みすぎてヤナ予感しかしていない・・・けどまぁ確認の意味も込めて行っとくか。
てことで、バイクにまたがり群馬北部へ行ったが・・・
もくじ
- ラスト（たぶん）の気温低下がヤバかった2023
- 土日長期連休の闇ハンパナイ・・・
- 渋川北部まで駄目エリアが広がる2023
- 沼田-中之条のライン以北でギリ許容
- 温泉も無理化した予感が
- 謎の林道をアタック
- 道の駅 ぐんまの闇
- 温泉後のラーメンショップ東大室店 最強説
- まとめ
やはり遠方から千本桜に行く意味が全くわからん
その辺の沿道にイイカンジに大量に植わってる
XG250トリッカー用の新リヤタイヤ IRC GP410買ってみた
タイヤの選択肢が少ないXG250トリッカー。
長らく純正のBS TRAIL WINGとIRC GP210しか選択肢は無かった。ワンチャン強引に履いてDUNLOP D605がイケる程度。
過去記事の件
久しぶりにリヤタイヤをGP210にしてみたインプレ
XG250トリッカーの前後タイヤはD605（KLX125用）がベスト化 か？
XG250トリッカーのタイヤについて考える
しかし、ついに2022年末、IRCからラインナップが拡充。
てことで、買ってみた。
そして走行してみた使用感などのインプレというかレビュー的なもの。
もくじ
- バイク乗る気を無くす混雑っぷりの2023年春
- タイヤの評価は極めてムズイ
- IRC GP-210 120/90-16 M/C 63P
- DUNLOP D605 90/100-16 M/C 51P
- IRC GP-410 120/90-16 M/C 63P
- GP-410のまとめ
山は危険すぎた（埼玉県某所）