DIY XG250トリッカー チェーン交換4回目 安中華SFR投入とインプレ
だいたい3万キロに一回、交換してるチェーンとスプロケ。ついに4回目。12万キロ突破。2016年XG250トリッカーのスプロケとチェーンについて2018年XG250トリッカーのチェーン交換 2回目2020年トリッカーのチェーン交換 3回目 ～...
higerr
DIY 
どーでもいいこと 個人的には「道の駅 川場田園プラザ」ってワーストに近いんだけど
最近、全国の道の駅の満足度ナンバーワンが川場田園プラザだった。という謎の記事を見た。え？ あの、商売っ気MAXすぎて、県外ナンバーマシマシの「沼田エリア地元民、誰も行かないんじゃねスポットの筆頭」がトップとか・・・どゆこと？横浜駅がトップと...
DIY バイクのエンジンが突然停止する症状多発 ソッコーDIYで治す
12万キロを超えたマイバイク。ヤマハXG250トリッカーそろそろぶっ壊れるだろーな・・・と思いながら乗ってるけど、けっこう壊れない。バイク10万キロ突破記念 ぶっ壊れたところのまとめ（総維持費）ヤマハの技術力マジすげーな・・・などと考えなが...
バイクツーリング準備 今年も北海道ツーリングは厳しいのかなぁと感じた件
とんでもない事件が起きまくる2020年代。特に2022年7月8日はMAXヤバかった・・・俺的には地下鉄サリン事件以来の衝撃だ・・・少なくともこれで、2019年以前とは世界が激変する事は確定。色々ともう戻らない。まー難しい事はさておき・・・今...
バイクツーリング くそあちーので滝を浴びにいく 滝沢の不動大滝編
梅雨だというのにクソ暑の群馬。昼間の市街地ツーリングなど耐えられん。そのせいなのか道路はガラガラ。これはチャンス到来。先日交換したタイヤの皮むきを兼ねて軽くツーリングをしなければなるまい・・・てことで混んでるとクソ化するスポットの代表格、滝...
DIY 久しぶりにリヤタイヤをGP210にしてみたインプレ
乗りまくって減りまくる、バイクのタイヤ。年2回は確定で交換する俺。ただし、今乗ってるトリッカーは銘柄の選択肢が少ない。最近はダンロップ D605 F 80/100-19 R 90/100-16の組み合わせがお気に入りだったのだが・・・XG2...
バイクツーリング準備 原付2種（125cc）ツーリングで通れない道路を考える（南関東編）
去年末に書いた、九州編原付2種（125cc）長距離ツーリングで通れない道路を考える（九州編）の続き。結局今年も九州へは行かなかった。そして先に東北（福島と新潟下越）に行っていたという予定ガン無視フィーリング第一スタイルの俺。その観点から言う...
DIY ブログをConoHaWINGに移転してみた 2022年（DIY系バイク乗り基準でコノハに決定）
Seesaa→ロリポップスタンダード→カラフルボックスBOX1の順に移転してる当ブログ。ついに今回、3回目の移転を決行。結論から書くと、選んだのはConoHaWING（→公式）。月間100万PVとか行かない限り、もう最後なのかなーと感じてる...
DIY エンジン草刈機のキャブをOHしたが・・・ もはやヤル意味なんか無ぇーよなー、と
ド田舎のこの時期に定期的に開催されるイベント、草刈り。裏庭（というか近所、厳密な境界などわからぬ）を刈りまくろうと思い、エンジン草刈機を倉庫から出したのだが・・・エンジンかからん。てかガソリン入れたら漏れとる・・・てことで治してみた。けど、...
バイクツーリング 2022春夏ツーリング 新潟編＋群馬編
複合的な理由（一番デカイのはコロナではなく梅雨入りそうな件）により九州ツーリングは中止された2022春。福島方面にツーリングした記録。前回の続き。3日目もくじ 朝の通勤快速マン 速すぎ 栃尾市街 実に北陸っぽい作り 楽しすぎる旧山古志村 魚...