バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
地名の読みは難易度が高い。
マイナーな場所なら尚更。皆たいてい地元以外は読めないのがフツーだし、存在を知らないのもごくフツーな事だ。
まぁ漢字で書いてあれば、雰囲気でなんとなく解るけど、口語（通常会話）だと混乱や勘違いが生まれやすい。
てことで群馬県民が、群馬に来た（来る予定の）南関東人に対してテキトーな説明をすると勘違いが起きやすい事例を、俺の体験を元にまとめてみた。
つまりガチどーでもいい記事。
もくじ
左側裾野裏側に赤城（村）、中央左が赤城（山）、裾野右端かなり手前に赤城（駅）
バイクシーズンの終わりを感じる2020年11月下旬・・・
北部山間地域は完全に終了の気配が漂う・・・しかし、雨降ってない限りは、とりあえずバイクに乗っておきたい。
てことで、栃木の渡良瀬遊水地（群馬栃木埼玉茨城県境付近）まで、ラーメンツーリングした記録。
もくじ
やや釧路感のある栃木
紅葉見物車が激減した11月中旬。
そして、今シーズンラスト（っぽい）気温上昇。
これはバイク乗り的にスルーことはできない・・・けど、昨日プラッと行った赤城道路、中途半端にイキるショボすぎな輩が居て酷すぎた。波も増え、完全に行く価値なし判定に・・・
てことで改めてツーリングしなおした記録。
もくじ
令和時代のツーリングロードはコレ系で
昭和規格の中途半端な峠は終わりで
紅葉見物カーが激減した11月中旬。
タイヤの皮むきついでに、軽～く赤城道路（の途中）までツーリングしたら・・・やっぱ無理だった。という話。
もくじ
バイクの紅葉見物は林道へ行くべし
最近急激に増えた、デスクトップPC（パソコン）需要・・・
俺はこのジャンル、割と詳しい方だと勝手に自負してるけど、バイクやクルマ大好き属性のオッサンには疎い人が、かなり多い（ジジババとかも）。
そして、すかさずソコにつけ込むエグい業者も多い（逆に言えば、クルマに疎いヤツに12年落ちの軽を買わせる的な・・・ね）。
・・・ある日、ダチがそういった謎中古PCを買いそうだったので、ストップ。
なぜ今、中古PCを買ってはいけないのか、俺なりにまとめてみた。
もくじ
※買うべき/買ってはいけないノートPC編（俺基準で）は過去記事へ
5年前のミドルハイクラスのデスクトップPCより、去年買った格安ノートの方がスペック高いんだよね・・・
2020年は超長距離のバイクツーリングがしにくい年だった・・・
そのため、日帰りコースがメインになった・・・
てことで・・・今年&過去の経験を元に、日帰りツーリングを成功に導くためには何が必要か？
というか、避けるべきプランは具体的に何か？
来年以降の為に、今一度、考えてみた。
もくじ
D605 交換から3ヶ月で終了（群馬県某所にて）
気温低下と共にやってきた紅葉シーズン。
毎度の事ながら道路がクッソ混みすぎな群馬・・・今年のバイクシーズンは、早くも終わった雰囲気が漂う・・・でも、東京へ繰り出すのもビミョーだし・・・
てことで、インドア派になる俺。
データの整理やら何やら・・・PC作業をしまくっていると・・・なんだか絶妙にギガビットLANの速度（作業用PCとデータ用PC間）が足りぬ・・・
アップグレードするにも、10GBASE-Tはまだ高い。しかし、5GBASE-Tや2.5GBASE-Tは中途半端すぎる・・・どうしたものか。
・・・と考えていたある日、Windowsの機能には複数の有線LANデバイスを束ね、簡単に2Gbps以上出す方法がある。との情報を入手。
ソッコーやってみた。
もくじ
左上 TP-link、右上 MHQJRH、下 Intel（参考）
ここ数週間、ブレーキチェックして無いなー・・・と思って、ふとリアキャリパーをチラ見したら、残1ミリ切ってた。
ヤバイ・・・
てことで交換した記録。&インプレ。
もくじ
薄っす！
機能満載なGoogleマップ。てかむしろ、多すぎてワケ解らん・・・
その中に、場所のコメント機能がある。出先のスポット探しで参考にすることも多い・・・しかし、地方ではほとんど使い物にならない（メインのマップ機能もだが）。
理由は、書き込み件数が少なすぎるから・・・
一方、最近は都市部や観光地でも使い物にならない（以前は割と使えた）。
件数が多すぎるから・・・
てことで、こういったネット上で、やたらと評価が高いけど実際に行ってみたら残念すぎるスポット（しょうもない店）だった・・・というパターンを、なるべく回避する方法を考えてみた。
もくじ
マイ寝床（無料の野営地/キャンプ場）リスト
紅葉見物っぽいクルマが群馬北部に徐々に出はじめた今日このごろ・・・
混雑を避け、埼玉方面へツーリングした記録。
てか、久々に200km以上走った・・・
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埼玉最後の？バイクツーリングスポット