群馬ド郊外のくせに、なぜか楽天エリア内に入ったウチの自宅。
てことで先月（2月1日）契約。端末は楽天Hand。そして、マイネオとDMMモバイルは解約。
楽天回線を1ヶ月使ってみた結果、感じたこと。
ついに北関東をカバーし始めた楽天モバイル 試そうと思ったら・・・
の続き。
もくじ
- 楽天Hand ちょうど良い・・・が
- 楽天自社電波が予想以上に無い
- 月20GBは絶妙な設定
- まとめ 固定回線の置換目的では最強レベル
オッサンにあの持ち方はできねぇ
倉庫スペースを全部ダイソーの110円LED電球にしてみた
近年メッチャ下落している、LEDの価格。
数年前、ついにダイソーから40W球タイプが110円で発売・・・されたのは知っていたが、初期モデルは寿命（表記）が短くてビミョーだった。
・・・が、先日ふと見たら20000時間になっとる！ これならフツーに使えるんじゃね？
緊急事態宣言中にあえて東京方面なんて行きたくねーし、クッソ寒いからバイク乗るのもイマイチだし・・・またステイリホームでもやるかぁ・・・
てことで、倉庫スペースを全部LED電球に変えてみた。
もくじ
- ガチですごい ダイソーのLED電球
- 現在の設備と直管LEDにしない理由
- 4個で十分だったLED電球
- まとめ ～減った消費電力～
工事（仮）
どこだよこれ？ ～英語アプリ使ってるときに勘違いした JAPANの地名～
英語サイトや、基本英語のアプリやらで日本の情報を見ている時、地名が出てくることがある。
その時、一瞬勘違いする語が、たまーにある。
それらをまとめて、タレ流してみた。
つまり、クッソどーでもいい記事。
もくじ
- 勘違いの法則
- 実際に最近 一瞬「ファッ！？」ってなった地名たち
SAGA
楽天回線と楽天handを試す in群馬
ついに群馬をカバーしだした、楽天モバイルの自社回線。
さっそく申し込んだものの、新プラン発表のせいで殺到し発送遅延のアナウンス（詳しくは前回を参照）
半月後を覚悟してたけど、割と早く3日遅延で着。楽天の対応は予想以上に好感触だった。
てことで、早速使ってみた。レビュー的なもの。
- 楽天にフルサポを求めるのは間違いだと思う
- 楽天モバイル申込時の注意事項
- １ ポイント付与条件は要確認必須
- ２ レスポンスがルーズ（基本はメール）
- ３ 商品説明（特にeSIM）が軽い
- ４ スペックと実用性に全振りしすぎな楽天Hand
- ５ 同梱ガイドが超簡素
- ６ エリアマップがアテにならない
- 速度メッチャ出るド田舎（ウチの自宅）
なぜかガッツリ楽天エリアの横室古墳公園
循環器病院の南に基地局があるっぽい
ついに北関東をカバーし始めた楽天モバイル 試そうと思ったら・・・
近年、メッチャ変わりまくる通信（スマホ）事情。
今年は特に変わるっぽい雰囲気が年初からバリバリ出てる。
てことで、通信契約を見直そうと思ってた矢先、楽天から1GB以下無料という異次元級プランが発表。
楽天回線を導入・・・しようとしたが、申込みが増えすぎたらしく発送は遅延しまくっていた・・・
もくじ
- 直近の通信契約状況
- ついに楽天モバイルが北関東をカバーしだす
- 申し込みサイトが落ちる
- 15年間 ズレていた生年月日
3大キャリアの各種事務手数料とは何だったのか・・・
関東（てか群馬）から九州ツーリングへ行くルートを考える2021
去年は断念した九州ツーリング・・・2021年もダメっぽいなー・・・と思いつつ調査。
てことで、「関東から九州のツーリングプラン検討」2021年版。
参考2014版
関東→西日本方面のフェリー航路とバイク運賃について（西日本バイクツーリング計画）
参考2017版
九州南部へのバイクツーリングルートを考える 2017春
今年の重要ポイントは、2021年7月に横須賀-新門司航路ができること（船は既に完成した模様）。
もくじ
- 関東⇔九州ツーリングで使える航路
- 関東⇔九州のツーリングルート 3パターン
- ツーリングプラン（仮） -費用と日程-
- 1 東京経由プラン（関東内を自走）
- 2 大阪経由プラン（関東から関西を自走）
- 3 東京四国経由プラン（関東内と四国を自走）
- まとめ
瀬戸内航路はサイコー（明石海峡大橋）
メンドクサイオッサンと、メンドクサがるオッサンの違いを考えてみた 2021正月
だいぶ前から俺も突入してるオッサン世代。人生ここまで来ると、若い頃と比べて環境がだいぶ変わる。
特にダチ関連が変わる。何だかサッパリ話の合わないヤツが大量に出てくる。
令和も3年目に突入した2021年、若い頃は微塵も予想していなかったコロナ時代の今、考えた事をタレ流してみた、超個人的なメモ。
もくじ
- はじめに
- 行動原理は2つ
- やりたくないことは 実は全てできる
- メンドクサイ＝若さの減衰
- 最も話が通じない「やりたいことが無い」系のオッサン
- 逆に「何でもウェルカム」みたいなオッサンは怪しすぎる
- ネガをポジに変換できるスキルが重要
- 本当に「やらなきゃいけない」のかを判定せよ
- やらなきゃいけない事 などたいして無い
- やりたい事を明確にしなければならない2021
- 面白いか否かを重視した方がよい
- 仕事の文句を垂れるくらいなら即辞めろ
- まとめ
世の中には「やりたい」けど「できない」事がある
関東の住みたくない街（バイク乗り基準）トップ3
前回考えた、関東の住みたい街（バイク乗り基準）トップ3。
これの反対、「絶対に住みたくない」・・・というパターンも考えてみた。
例によって、バイク乗らない人にはガチどーでもいい記事。
ソースは、東京23区内の駅前ほとんど全部行ったことある俺の記憶のみ（色々と特殊な事情による変動がデカすぎて、各種統計は使えない、詳細後述）。
もくじ
- 評価基準、方法等
- 1 対象が東京23区なことについて
- 2 不便な「駅前」を選ぶ
- 3 街からTMAまでの距離と時間 一覧表
- 全街全方位クソレベルすぎた・・・
※なお、コロナ後の東京に行ってないため、2020年までこんなんだったなー的な前提による（都内在住者によると、朝夕の混雑が一部激しくなってると聞く）。
湾岸エリアはマシなほう
関東の住みたい街（バイク乗り基準）トップ3
忘れた頃に拡散される「住みたい/住みやすい街 的なランキング」。
見るたびに俺は思う・・・
横浜とか、武蔵野とか、川口とか・・・あり得なくね・・・意味わかんなくね・・・ソレ単に新築住宅の在庫ランキングなんじゃね！？
・・・てことで、ド田舎サイコー寄りに著しく価値観が偏向した「バイク好きのオッサン基準」で、関東（南）の住みたい街ランキングを勝手に作ってみた。
つまり、バイク乗らない人にはガチどーでもいい記事。ソースは、関東全市区町村に行ったことある俺の記憶と、国の調査データ（交通センサス、人口統計）による。
もくじ
- 評価基準等
- 1 対象都市が南関東4都県（東京通勤圏）なことについて
- 2 地元で日常的にツーリング可能な街を選ぶ
- 3 関東周辺のツーリング満足エリア
- 街からTMAまでの距離と時間 一覧
- 県別 関東の住みたい街（バイク乗り基準）
- まとめ 最終結果
バイク乗りがこんなとこ住んで幸せなワケない
むしろクソレベル
なお、住みたくない街編は↓
関東の住みたくない街（バイク乗り基準）トップ3 へ
南関東人と話してると噛み合わない 群馬の地名たち（特に電話）
地名の読みは難易度が高い。
マイナーな場所なら尚更。皆たいてい地元以外は読めないのがフツーだし、存在を知らないのもごくフツーな事だ。
まぁ漢字で書いてあれば、雰囲気でなんとなく解るけど、口語（通常会話）だと混乱や勘違いが生まれやすい。
てことで群馬県民が、群馬に来た（来る予定の）南関東人に対してテキトーな説明をすると勘違いが起きやすい事例を、俺の体験を元にまとめてみた。
つまりガチどーでもいい記事。
もくじ
- おおた から おおいずみ
- いせさき と いせざき
- こまがた から ほんじょう
- おぎくぼ と ひよし
- あかぎ（駅） と あかぎ（山） と あかぎ（村）
左側裾野裏側に赤城（村）、中央左が赤城（山）、裾野右端かなり手前に赤城（駅）