年に何回かある、冬季の気温上昇。
とりあえずそれに合わせてプチバイクツーリング・・・したけど、やっぱ無理だわ、関東。
平日、平野部のトラック数がエグすぎ・・・
もくじ
- 山はむり だが平地もむり
- やっぱ平日の埼玉方面はダメだ
- 平日の土手にけっこう人がいるという新時代の埼玉
- 地場スーパーアイザワ館林店へ
- 爆走ダンプ多すぎな栃木
- まとめ
天気だけは良し
だがこれが関東最大の闇を生む
写真だけ映えて実態はクソ(混み、寒む、遠い、ボる)
バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
年に何回かある、冬季の気温上昇。
とりあえずそれに合わせてプチバイクツーリング・・・したけど、やっぱ無理だわ、関東。
平日、平野部のトラック数がエグすぎ・・・
もくじ
天気だけは良し
だがこれが関東最大の闇を生む
写真だけ映えて実態はクソ(混み、寒む、遠い、ボる)
近年稀にみる、激変動の年になる予感がする2023年・・・そして実際に新年一発目からソッコーで起きる激変。電動キックボード免許不要化の確定。
このインパクトはヤバイ。ガチでヤバイ。この国、ついに本気で交通インフラの変革に着手した模様。
クルマ依存の現行の地方ライフスタイル、もってあと10年かもしれない・・・方向性によっては地方のマイカー依存が終わるかもしれぬ。
と、俺がそう思う理由。
地方にありがちな原チャリ詰むロード
(30でバイパス本線は無茶だろー)
個人ブログはグーグルからの検索流入が割と多い。
・・・と皆言う。確かに実際多い。
しかし最近何かがオカシイ・・・具体的にはグーグル先生のサジェスト(検索結果の表示)が、なーんかオカシイなー、と感じることが多くなった。
特に、年末年始になるとワケワカラン。マジで、何かオカシイ・・・やっぱカネか? 忖度か? それとも抵抗(という名のコントロール)しようとしているのだろーか・・・あとは日本市場が切られたか・・・
・・・ちゅうことで、俺のブログの2022-2023の年末年始の主要検索流入ワードを元に、フィーリングと軽ーいノリにてテキトーに考察してみた。
寒すぎ以上にクソ運転車が多すぎて、バイクに乗る気が起きねー
2023年になっても、全く収束させる気が無いげなコロナ。
てことで東京方面のレジャーとか、そういう時代はもはや終わった、という事にしよう。
などと思い始めた年始2週目。突然の気温上昇。したら軽くバイクツーリング行くしかねぇな・・・
という感じで強引に行った結果、(関東の)バイクツーリングとか、もっと終わったんじゃね的な予感が・・・
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埼玉県の注意に完全同意
2022年末にあった最大のイベント、
日銀の方針転換(実質)。
俺は体感で、「まー、そろそろするだろーな」と感じてたけど、どうも違う見解のヤツがイッパイ居たらしい。
具体的には、変動金利で限界ガチフルローン組んでるヤツだ。
・・・とは言いつつも、さすがに、フツーはメッチャ調べて、自分の属性に合ってるかどうかは、ガッツリ調べると思うんだよ。
数千万の借金抱えるんだから。そんなおめでた思考停止のヤツなんかいねーよ、そのD〇N、ファンタジー世界の創作キャラだろー。
ネットに溢れてる謎コメントや謎体験記事は、いつもの利権サイドがバラまいたミスリード(都合の悪いことワザと全部伏せる系+ネタ)だろー。
借り換え相談に殺到とか、んなわけねーって・・・今更、相談したところで何の意味も無い(債務者サイドは)くらい解るだろーが。小学生じゃあるまいし。
・・・と俺は思っていたのだが・・・どうやらそうじゃないらしい。
この国、ガチでヤバイ。
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今思えば不動産の買い時はこの頃までだったのかも
(2015年某県 時給えぐ)
山は真っ白になり、2022年も完全に群馬(つーか関東)のバイクシーズンは終わった・・・
総括として今年(+ここ数年)の関東近県ツーリングの成果・・・というか攻略情報をまとめておいた。
来年以降のために・・・
もくじ
袈裟丸とミツバ外壁が同じ色になってて、シーズン終了を感じたプチツー某所
山が白くなり、バイクシーズン終了感しかない11月・・・
つーか今年、関東の秋のツーリングシーズン何日あったよ? ほぼ無くね?
2010年以降で最も無かった気がする・・・やたらと変な運転の輩が溢れすぎてたから・・・
これがアフターコロナのデフォならば、秋のツーリングシーズン消滅に向かってる説(関東)が漂う・・・
元々、雨が降りすぎなんだよね・・・実際に一昨日が雨だし、明日もガッツリ雨予報が出てる。
この時期の山間部(特に谷筋)は乾きにくい、次に降ったらもう完全に終わりだよなー・・・
てことで、多少強引に行っといた記録。
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50出したら絶対コケる 埼玉の路面クオリティ(なお県道)
どうも最近、世の中がオカシイ。
いやまぁ、隣国が戦争しているので、当たり前っちゃ当たり前だけど・・・それを忘れ(ようとす)るのは良くない。
でもなんか忘れようとしてね? 無視して通り過ぎるの待とうとしてるヤツ多くね? ただ・・・まぁ・・・一般人がやれる対策なんてほとんど無いから、それでもいいと思うけど・・・
圧力でメンタルが耐えられなくなったスキに介入/扇動してきたクソ野郎に騙されてる風味のヤツが居る・・・
いや、君さぁー・・・都合の良いように搾取コースまっしぐらに突き進まされてね? つーかそもそも最初と目的変わってね? マズイだろーそれは・・・
みたいな、酷めの人をよく見るようになってしまった2020年代・・・
俺もそうならないように気をつけないとイカンなぁ。
ということで、具体的にヤベーだろ、ナンカチガウだろそれ・・・と感じた件についてタレ流しておきたい。
つまり、ガチどーでもいい記事。
※本当は新年枠で書き溜めてたんだけど、どうもこれは2023の年明けまで色々と、もたないなぁと感じてきたため、公開。
当時確か2万で買った元ヤケクソ系車中泊仕様車(現在倉庫)
現代のライフスタイルでは必須レベルのPC(パソコン)。
コロナのせいで家にいる時間が長くなったせいか、楽天回線で容量無制限化してYoutubeとか見まくってるせいなのか、最近事務用PC(sandyB)への負担がデカくなった模様。何だか調子が悪い。
てことで、そろそろ入れ替えたいなー・・・と思って検討してみた。
・・・けど、ダチの会社に転がってたヤツ(8年前最強モデル)を0円GETしてしまい、結局スルーしちゃった、という話。
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事務用ならまだ使える
2022年11月、今年もバイクツーリングシーズンほぼ終了の関東。
まじ今年の紅葉渋滞はエグすぎた。去年も酷かったが、更に酷い・・・東京から放射方向が関東辺境地帯までガチで繋がってたとゆー狂気。
あの状態でなぜ行かなければならないのか理解不可能だが、行くしかない民が居るのは事実(だから混む)。
例えば小中学生入りファミリーなんかは土日回避不可能だから、まぁギリで解る。しょうがない(ただ小中学生が紅葉見たいのかと言えば疑問しか無いけど)。
でも俺には関係ないし、大部分のバイク乗りはこのクラスターに所属してないのは明らか(バイクで子連れは超激レア、てか単純にあぶねー)。
従って、わざわざ合わせて行く必要は無い。てか、行くだけ無駄。日程をズラすべきだ。
ということで、今年のツーリングの総括(実績)、及び関東の特殊事情を踏まえて・・・
この日なら快適ツーリングができる可能性が高いんじゃねーかな
という判定を、365日ぶん全て実施(予想)して、カレンダーに書き込んでみた。
そしてそれに基づいて来年のツーリング計画をざっくり立ててみた。
もくじ
この辺とかシーズン中は死ぬほど混む(群馬栃木県境付近)