北海道とか鹿児島まで行ったりして、酷使しまくってる俺のバイク。
最近フロントスポークがユルユル。歪んでいる感じも・・・
てことで、タイヤ交換ついでにスポーク調整してみた。
バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
北海道とか鹿児島まで行ったりして、酷使しまくってる俺のバイク。
最近フロントスポークがユルユル。歪んでいる感じも・・・
てことで、タイヤ交換ついでにスポーク調整してみた。
関東(てか群馬)から四国へバイクツーリングに行くルートについて改めて考えてみた。いつもどおり出発地は前橋南IC、とりあえず目的地は高知ICで。
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※フェリーの運賃、ダイヤは良く変わるので注意。2018年2月時点の情報。宿泊費は一泊5000円程度を想定。
東京からフェリーに乗ると、サックリ簡単に行ける四国・・・
うーん・・・地図を見てたら、すんげー四国バイクツーリングに行きたくなったぞ・・・。
てことで、四国バイクツーリングに使えそうな無料キャンプ場(野営ポイント)を探してみた。
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※2018年4月 訪問した10箇所の情報を追記
2018年5月 縦に長すぎるため分割
バイクツーリング+フェリーはサイコーの組み合わせ。しかし、高速道路や橋の整備が進んだ現代、意外に航路は少ない。
あったら良いのになー・・・と思う航路を勝手に妄想してみた。
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最も古い手持ち資料(東京-徳島しか残ってねぇ)
ロングツーリング時に問題となる積載量。
特にオフ車や小排気量車には制約がある。俺が乗ってるトリッカーもそう。
しかも、ツーリングしてるといつの間にか荷物が増えていくので・・・出発時にはできるだけ減らしとくのが必須。
てことで、バイクキャンプツーリングには最低限何を持っていけば良いのか?
改めて考えてみた。
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※2021年8月 リンクや文体を修正
つまりこういうスタイル
キャンプ場へ行くと、色々な人がいる。でも、タイプが違う人だらけだとアウェー感が強くエンジョイ(安眠)できなかったりする事もある・・・
だから、キャンプ場選びはとても重要。できれば同じようなタイプのキャンパーが多い場所を選ぶと、快適かつ幸せになれる・・・
オフシーズンの今、改めてキャンパーのタイプを考えてみた。
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俺は関東近県ではキャンプしない派(ウザすぎて意味ないから)
※以下は、あくまで主観であり、フィーリングと偏見により構成されております。
最終更新 2020-10。リンクなどをチェック。
3年間で合計80日ほど北海道をバイクツーリングした、とあるオッサンのフィーリングをマップにまとめてみた。
2017年北海道バイクツーリングの記録
27日目 曇り時々雨
帰宅
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2017年北海道バイクツーリングの記録
26日目 曇り時々雨
新日本海フェリー らべんだあ 泊
北の大地が遠のいていく・・・
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2017年北海道バイクツーリングの記録
25日目 曇り時々ゲリラ豪雨
伊達市大滝区 徳舜瞥山麓キャンプ場 2泊目
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