群馬から北日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
3日目 晴れ
走行ルート
苫小牧港～新千歳空港～道央圏連絡道路～長沼～由仁～栗山～夕張～岩見沢～三笠～美唄
走行距離 約150㎞
北海道美唄市 我路公園 泊
もくじ
- 北海道旅ジャンル 超高齢化の予感
- クリッパーはギリギリ生きていた
- 空港周辺はつまらん
- 道央より栃木の方が良くね説
- 北海道（道央）ツーリングに終焉を感じる
- 北海道物価ヤバイ
- 我路公園 アリ
- 本日のまとめ
上陸前 テンションめっちゃ上がる
2024東北と北海道バイクツーリング 2日目 福島浜通り-仙台港
群馬から北日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
2日目 晴れ
走行ルート
いわき奥地～小野～川内～富岡～大熊～双葉～浪江～南相馬～相馬～新地～山元～亘理～岩沼～名取～仙台市若林区～仙台市宮城野区～多賀城～七ヶ浜～仙台港
走行距離 約220㎞
太平洋フェリー いしかり 泊
もくじ
- やっぱり山で単独野宿するような爺は解ってる
- 福島サイコー
- 東京が詰んでる理由を見た
- やっぱり相馬はイイ
- 令和6年 メシ屋の難易度が高い
- 仙台港まで高速いらね
- 鮨勘で基準値を判定
- 仙台港周辺散策
- 新日本海Fより太平洋フェリーの方が良くね感
- 本日のまとめ
ここでテンション上がるバイクは解る
2024東北と北海道バイクツーリング 1日目 栃木‐福島
群馬から北日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
1日目 雨から晴れ
走行ルート
群馬～足尾～日光～塩谷～氏家～喜連川温泉～小川～湯津上～黒羽～大子～矢祭～塙～鮫川～古殿～いわき奥地
走行距離 約230㎞
福島県いわき市 芝山自然公園 泊
もくじ
- 雨が降りすぎて仙台経由一択になる
- 群馬‐福島のツーリングルート
- 国道122は微妙すぎる
- 日光の混みがエグい
- 喜連川温泉ヨシ
- 百個ラーメン 割と好きなヤツ
- 茨城北部と国道118軸はダメ・・・
- 古殿がサイコー
- 芝山自然公園 寝るキャン的にサイコー
- やっぱり1950年生まれ以前の爺は違う
- 本日のまとめ
福島がいい
北海道バイクキャンプツーリング計画2024秋 ～寝るスポット調査～
毎日クソ暑の関東・・・
それだけなら良いけど、ワケワカラン酷い運転車が溢れてる。これは、もうどうにもならぬ。バイク乗るだけ無駄感がハンパナイ・・・
やっぱり北海道行くしか・・・というマインドでキャンプ場（てか野宿ポイント）を調査。
もくじ
- バイク＋寝るキャンプ（野営、野宿）の条件とは
- 道北
- 道東
- 十勝
- 道央
- 道南
- まとめ（外周 小樽港→苫小牧港の寝るスポ）
ダム系が割と良い
夏の群馬ツーリング出発時間について～なぜか拡散されない都合の悪い事実～
毎度訪れる、クソ暑の夏。
バイク（オートバイ）キツイ、でも乗る。しかし、激混みクソ暑ロードを走っても全く楽しくない。
どうやったら快適に乗れるのか？
・・・これはやはり、早朝行って昼前に帰るしか無いだろう・・・ということで、楽しく乗るための時間配分について考えてみた。
しかし、結果から言えば「やめよう」。
無駄すぎるから。時間と金をチャージして、北海道や東北やらに行った方が良い。
令和6年、夏の関東でバイクツーリングは無理、無駄、無謀すぎる。
もくじ
- 到達/出発時間表
- 関東特有の問題
- 攻略と解説
- 南限 埼玉コース
- 本題 群馬コース
- 栃木コース
- まとめ
埼玉方面、あと2年で終了が確定かー
群馬のおすすめ観光地とバイクツーリングについて
日常ツーリングしまくる、地元。群馬。
やはり地元民としては、一通りの観光地は押さえておかねばなるまい・・・
バイクツーリング目線で。
てことで、各所でオススメされてる群馬の観光地とバイクツーリングについて、改めて考えてみた。
個人的なメモというかオススメというか、まぁ・・・どーでもいい話カテゴリ。誰かの役にはたつかもしれない。
もくじ
- オススメ度数について
- J社のTOP10観光地
- Y社のランキング
- KN社の13選（10まで）
- HK社の定番
- 群馬県公式の人気順
- だがバイク属性で変動する件
- まとめ
群馬クオリティ半端ない
関東から北海道バイクツーリングに使うフェリーを検討2024
バイクで北海道へ行きたい2024。
まー、なんかヤバそうな雰囲気が漂ってるけど・・・俺の求める北海道ツーリングがもう無いような気がするけど・・・
行きたいものはしょうがない。てことで、もう完全に行く気で調査した結果。
もくじ
- 関東人が使える北海道行き航路の一覧 2024
- 排気量差額
- 割引後の総額（400cc以下クラス）
- 各航路の調査結果（概要）
- 一般道で大洗行けば良くね説 成立する条件
- まとめ
5年行ってない
北陸東山道バイクツーリング走りやすさマップ2024
長野岐阜もけっこう行ってた2024春。
忘れないうちに、北陸&東山道3県（岐阜長野群馬）バイクツーリングの走行結果もまとめておこう。
東北地方バイクツーリング走りやすさマップ2023 北東北3県編
などの続き？ なお、中部版ではない。北関東から名古屋静岡方面は、あえて行く必要性が全く無い。たぶん作る事は無かろう（まぁ8割行ってるとは思うけど、近年の変化デカすぎなので保留）。
毎度同じく、俺の個人的なメモ。また走りたいかを重視してる。従って、フィーリング至上主義。天候や気温により変化することがある。しかしそれがバイクの醍醐味。毎回違うから面白いのであって、ブレは不可避。
もくじ
- 北陸東山道バイクツーリング走りやすさマップ2024
- 群馬県（館林除く）
- 山梨県
- 長野県
- 岐阜県
- 福井県（若狭方面除く）
- 石川県
- 富山県
- まとめ
関東から最も近いバイクサイコーエリア
最短でサイコーの九州ツーリングコースを考えよう2024
前回の続き
というかむしろ、去年の続き
関東から九州ツーリングの最短コースについて その2 3泊3日以上編
来年また行く為に、最短日程で行くベストコースを考えておこう。という話。
もくじ
- 基本情報2024
- ダメ1 ありがちだけどダメでしょう残念コース
- ダメ2 謎の達成感のみ自己満コース
- ダメ3 ありっちゃアリだけどやめとけコース
- 良1 東側アツイとこ行けるだけ行っとくコース
- 良2 北部は捨てるコース
- まとめ
関西航路最強
九州バイクツーリング走りやすさマップ 2024
2024年春の西日本ツーリングから帰ってきてしばらく経った。
旅の総括というか、九州の走行フィーリングをマップにまとめておくアレ。
九州バイクツーリング走りやすさマップ2023の続き、てかver2024。
まぁ何と言うか・・・俺の個人的なメモ。また走りたいかを重視してる。
※フィーリングが重要。天候や気温により変化することがある。しかしそれがバイクの醍醐味。毎回違うから面白いのであって、ブレは不可避。
もくじ
- 九州バイクツーリング走りやすさマップ 2024
- 福岡県
- 佐賀県
- 長崎県
- 大分県
- 熊本県
- 宮崎県
- 鹿児島県
- まとめ
苦行ゾーンは走りたくない