DIY XG250トリッカーのチェーン交換 6回目
毎度訪れる春、またこの季節がきた。激混みの、春休みシーズンが・・・バイク向いてそうで全く向いてない時期が・・・ワケワカラン勢いで突っ込んでくるヤバイ車、多すぎ。どうやれば、あそこまでセンターラインはみ出して走れるのか？ こいつら全部ヒットマ...
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DIY ブログデザインの調整をしよう 2025
このブログも10年くらいやってるので・・・機能やデザインが旧時代すぎる基準になっている。そろそろ新時代対応しないとダメだろー。てことで、Cocoonに入れ替え＆調整してみた。もくじ 基本テンプレート（テーマ）の変更とは Twenty Sev...
DIY 超久しぶりにユーザー車検へ行った話 ～もう車検制度は廃止で良くね～
4年前に購入した軽トラ・・・楽天モバイル＋楽天Handを群馬（前橋東部方面）で使って半年 ～電波状況確認ドライブへ特に何も壊れないし、もはや車検制度自体が必要なのか、かなりの疑問だが・・・制度上受けなければならないので仕方がない。ということ...
DIY 東芝のディスクグラインダーをDIYで治してて考えた件
DIY属性ありまくりの俺ディスクグラインダー3機、切断機2機、電動ドリル2機、ボール盤2機、溶接機3機・・・とか持ってる。ある日、そのうちの1つ、遥か昔に買った東芝製ディスクグラインダー（HG-4EA）の調子がオカシイ。明らかに振動がデカく...
DIY ブレーキのパッドハンガーピンを破壊して外す（しかない）
久しぶりにバイクのリヤブレーキパッド交換しようとしたら、パッドピンが固着しすぎてて、六角穴ボルトがナメた。てことで、適当に破壊してホンダ車から流用して治した件。もくじ もうキャリパーが限界説 ホムセンの劣化を感じる令和時代 マジで時代は変わ...
DIY 3000kmでエンジンオイル交換する合理性は全く無いと思う理由
2024年、西日本ツーリングから帰ってきて少し経ったある日・・・オイル交換してみた。結果・・・やっぱり3000kmでオイル交換をススメてくるのは、疑問しか無い（特にクルマ）。もくじ 走行実績 バイクの状況（使い方） 抜いた結果 まとめエンジ...
DIY プチツー行ったら速度メーターが逝く、だが治った（XG250トリッカー）
先日やったホイールベアリング交換バイク（XG250）のホイールベアリング交換してみたのテストというか、まぁフツーにその辺へプチツーへ・・・あれ？ スピードメーターが動いてねぇ・・・フロントの組付けを間違ったか？ それとも、ついに逝ったか？て...
DIY バイク（XG250）のホイールベアリング交換してみた
走行15万kmに近づいてきたマイバイク。さすがに各部のガタがヤバイ。特にホイールベアリングがヤバイ。Fはディスク側が、Rは全てが・・・明らかにゴロゴロ感を感じる・・・まぁ、前回のタイヤ交換で解ってはいたけど・・・放置してた。キリ無いから。。...
DIY XG250トリッカー用の新リヤタイヤ IRC GP410買ってみた
タイヤの選択肢が少ないXG250トリッカー。長らく純正のBS TRAIL WINGとIRC GP210しか選択肢は無かった。ワンチャン強引に履いてDUNLOP D605がイケる程度。過去記事の件久しぶりにリヤタイヤをGP210にしてみたイン...
DIY IHクッキングヒーターをDIYで治す 追加で山善YEN-S140も購入
自炊属性所持層には、もはや必須感のあるIHクッキングヒーター。焼き物はクソレベルだが、煮物と揚げ物には最強すぎるアイテム。先日、2014年から使ってる1000Wモデル（アイリスオーヤマ製）が故障。突然温まらなくなる。てことで分解修理してみた...