DIY プチツー行ったら速度メーターが逝く、だが治った（XG250トリッカー）
先日やったホイールベアリング交換バイク（XG250）のホイールベアリング交換してみたのテストというか、まぁフツーにその辺へプチツーへ・・・あれ？ スピードメーターが動いてねぇ・・・フロントの組付けを間違ったか？ それとも、ついに逝ったか？て...
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DIY バイク（XG250）のホイールベアリング交換してみた
走行15万kmに近づいてきたマイバイク。さすがに各部のガタがヤバイ。特にホイールベアリングがヤバイ。Fはディスク側が、Rは全てが・・・明らかにゴロゴロ感を感じる・・・まぁ、前回のタイヤ交換で解ってはいたけど・・・放置してた。キリ無いから。。...
DIY XG250トリッカー用の新リヤタイヤ IRC GP410買ってみた
タイヤの選択肢が少ないXG250トリッカー。長らく純正のBS TRAIL WINGとIRC GP210しか選択肢は無かった。ワンチャン強引に履いてDUNLOP D605がイケる程度。過去記事の件久しぶりにリヤタイヤをGP210にしてみたイン...
DIY IHクッキングヒーターをDIYで治す 追加で山善YEN-S140も購入
自炊属性所持層には、もはや必須感のあるIHクッキングヒーター。焼き物はクソレベルだが、煮物と揚げ物には最強すぎるアイテム。先日、2014年から使ってる1000Wモデル（アイリスオーヤマ製）が故障。突然温まらなくなる。てことで分解修理してみた...
DIY バッテリーマン（BMZ7S）賞味期限18ヵ月で終了か・・・いや、このバイクが終わったのか？
今年に入ってから、どうも始動周りがイマイチなマイバイク。バイクのエンジンが突然停止する症状多発 ソッコーDIYで治す最近急激に、スターターの回りが弱体化。まー、普通に考えて原因は18か月前に交換した激安中華バッテリーが終わった。バイク（YA...
DIY 最強のバイク車載工具セットを考える
12万キロ超えてるマイバイク、いつ壊れても不思議ではない。ツーリング先で壊れたらどうしよう・・・とか、ぶっちゃけ1ミリも思ってないが（現地で処分or陸送手配して鉄道旅して帰れば良し）。その場で治せるのなら、治して乗って帰ってきたい。てことで...
DIY XG250トリッカー チェーン交換4回目 安中華SFR投入とインプレ
だいたい3万キロに一回、交換してるチェーンとスプロケ。ついに4回目。12万キロ突破。2016年XG250トリッカーのスプロケとチェーンについて2018年XG250トリッカーのチェーン交換 2回目2020年トリッカーのチェーン交換 3回目 ～...
DIY バイクのエンジンが突然停止する症状多発 ソッコーDIYで治す
12万キロを超えたマイバイク。ヤマハXG250トリッカーそろそろぶっ壊れるだろーな・・・と思いながら乗ってるけど、けっこう壊れない。バイク10万キロ突破記念 ぶっ壊れたところのまとめ（総維持費）ヤマハの技術力マジすげーな・・・などと考えなが...
DIY 久しぶりにリヤタイヤをGP210にしてみたインプレ
乗りまくって減りまくる、バイクのタイヤ。年2回は確定で交換する俺。ただし、今乗ってるトリッカーは銘柄の選択肢が少ない。最近はダンロップ D605 F 80/100-19 R 90/100-16の組み合わせがお気に入りだったのだが・・・XG2...
DIY ブログをConoHaWINGに移転してみた 2022年（DIY系バイク乗り基準でコノハに決定）
Seesaa→ロリポップスタンダード→カラフルボックスBOX1の順に移転してる当ブログ。ついに今回、3回目の移転を決行。結論から書くと、選んだのはConoHaWING（→公式）。月間100万PVとか行かない限り、もう最後なのかなーと感じてる...