群馬には空港が無い。海も無いから海港も無い。遠くへ行く時は必ずどこかの港まで行かなければならない。
ただし、目的地が東海～西日本なら新幹線のある東京駅まで行けば、割と何とかなる。
ということで、旅行経路検討シリーズ「群馬から東京駅編」
※運行経路は途中省略している場合がある。最終更新2019/04/23。
※※群馬から東京方面行きは別記事を参照（2021年ver）
群馬⇔東京で使う鉄道経路 25パターン調べてみた（東毛）
群馬⇔東京で使う鉄道経路 25パターン調べてみた 中毛西毛編
北千住発着の経路案内アプリの結果はオカシイ
俺を含め、群馬県民御用達のターミナル駅、北千住。しかし、アプリで北千住からの経路検索をすると、必ずと言っていいほど、あり得ない変なルートが出る。
もくじ
- ダントツでオカシイ 北千住駅→西船橋駅
- 突っ込みどころ満載 北千住駅→新宿駅
※投稿時の検索結果
群馬から国際港（空港）へ行く手段を考える その5 新宿編
群馬には空港が無い。海も無いから海港も無い。遠くへ行く時は必ずどこかの港まで行かなければならない。ただし、目的地が国内ならば、新宿バスターミナルまで行けば、割と何とかなる。
ということで、旅行経路検討シリーズ「群馬から新宿編」
もくじ
- 高速バス
- 鉄道
- パークアンドライド（クルマ＋鉄道）
※運行経路は途中省略している場合がある。運賃、ダイヤは変更されることがある。
最終更新 2019/04/23
ワークマン NEW MAX-LEATHER 新型 とても良いデキ
バイク用に数年前から愛用している
ワークマン NEW MAX-LEATHER（ニューマックスレザー：株式会社ウィード）
一時期、品質が悪化してしまった。が、最近リニューアルしたみたいなので買ってみた。
JRの都区内パスはあまりお得感が無い（東京メトロ比）
先日、東京（吉祥寺）に行ったとき、都区内パスを買ってみたけど正直そんなにおトクでもなかった、という話。
※吉祥寺駅では買えないので注意。
都営地下鉄のエリアは特に弱いJR
もくじ
- 都区内パスの概要
- 東京メトロ24時間券と比較する
- 実際に利用してみた（新宿-目白-大塚-巣鴨-蒲田-赤羽-田端-赤羽-北千住）
- まとめ
※東京メトロ1日券が24時間券化されたため一部追記と修正
※投稿時（消費税増税前）の価格であり、2019年10月以降は値上げしている区間がある。なお、東京メトロ24時間券は価格据置だが、都区内パスは値上げした（お得感、更に減衰）。
最終更新 2019/11 “JRの都区内パスはあまりお得感が無い（東京メトロ比）” の続きを読む
群馬から国際港（空港）へ行く手段を考える その4
ダイヤ改正、高速道路開通情報などを元に追記した最新verはこちらへ
※上記リンク先の2017/11/21版が最新、以下は2016.2時点の古い記事（参考情報）
旅行経路検討シリーズ 成田空港編
群馬から関東外に行くときに利用しやすそうな主要空港（一部ターミナル駅を含む）について考えてみた。
候補として残ったのは以下の通り（詳しくは1月13日の記事参照）
新潟エリア （新潟港、新潟空港） ※1月31日の記事
茨城エリア （大洗港、茨城空港） ※1月31日の記事
成田空港 ※今回記事
新宿駅
東京駅
東京港
羽田空港
※運行経路は途中省略している部分あり。自家用車の出発地は群馬南部のほぼ中間地点、前橋南ICを起点とする。高速道路等の通行料は普通車割引き無。ガソリン代は100円/L、15㎞/L程度の概算とし、自家用車の維持管理費（原価償却、駐車場、税金、部品代等）は今回無視する。
群馬から国際港（空港）へ行く手段を考える その3
群馬から茨城エリアに行く方法を考える
群馬から行けるハブ空港（一部ターミナル駅）は新潟港、大洗港、茨城空港、成田空港、新宿駅、東京駅、東京港、羽田空港だろうという結論になった。
これらへ群馬各地から行く方法を考えてみるシリーズ。
茨城エリア編。
※運行経路は途中省略している部分あり。自家用車の出発地は前橋南ICが起点、通行料は普通車割引き無、ガソリン代は100円/L、15㎞/L程度で概算とし、自動車の維持費（原価償却等）はとりあえず無視する。
群馬から新潟港（空港）へ行く方法を考える
群馬から国際港（空港）へ行く手段を考える
群馬には空港がない。海も無いから海港もない。
関連記事 群馬空港の建設予定地を勝手に考えてみた
関東以外の地域に行くためにはどこかの港（又はターミナル駅）に行かなければならない。
各地点への交通手段を考えてみた。
もくじ
- 群馬から近い空港と港（一部駅）のリスト
- 実用性を考えたら除外される空港（駅）
- 検討に値する経由地はココだ
東京港
最終更新 2019/3
九州南部へのツーリングルートを考えてみる
今年は、日本本土の北端（宗谷岬）、東端（納沙布岬）、西端（平戸）とバイクで走破してきた。
こーなったら南端（佐多岬）へも行かねばなるまい。
ということで九州南部へのツーリングルートを考えてみる。
全てバイクで行くのは現実的ではないからフェリー併用としたい。