今年も山には雪が降りバイクツーリングシーズンは終わった・・・
そして2023～2024年は、激動の時代だった・・・
現役世代ほぼ全員の情報源がネットになり、テレビの信用は地に落ちた（選挙の件で確定）。
一方で観光地は超混み。街ではキャッシュレス決済だらけ。
これらのせいで、不良外国人と闇バイトがはびこり社会がクソ荒れ（ネット釣り師＋海外決済＋訪日外人の影響だと俺は確信してる）。
更に円安&物価爆上げのせいで庶民の海外旅行が困難になる。しかし国内の公共交通機関網は既に大幅に破壊、改悪されまくった（ツアーバス、青春18切符などは完全オワコン）。
前時代に行われていた格安旅行プランは軒並み破綻した・・・
これら、全て5年前には無かった事だ。たった5年前の常識が非常識になった・・・
でもどうせ皆、強引に行くのだろう。俺も行くと思う。
このとき、過去と同じ方式では詰む。というか行っても楽しくない。楽しむために行ったのに楽しくないとか、サムイだけだ・・・
ということで、来年以降の対策を立てなければならない。
どうすれば良いのか考えた・・・
けっこう考えた・・・うーん・・・
とりあえず、前時代の北海道バイクツーリングと現在を比較して
「今やったらどうなるのか」
「予算増は、どのくらいなのか？」
そのあたりを整理したら、何か見えてくるのではないか、と・・・そこからどうすればベターなのか考えようや。
という話。
もくじ
- 比較元、2015年北海道ツーリングに決定
- 1日目 前橋-新潟港
- 2日目 苫小牧港-札幌
- 3日目 札幌-留萌
- 4日目 留萌-稚内
- 5日目 稚内-宗谷岬-稚内
- 6日目 稚内-枝幸
- 中間まとめ（1-6日目）
稚内
マイ寝床（無料の野営地/キャンプ場）リスト
寒い・・・
玉名の写真なし
農業用道路はバイク向きの法則