バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
とある平日に、群馬から鎌倉まで行った記録
ついでに、JR湘南新宿ラインで神奈川南部へ行く時に気づいたことや注意点などについて、好き勝手に書いてみた。
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10時3分発のたにがわ利用時との鎌倉到着時間の差は40分
（54分発に乗れば20分のみ）
群馬から関西経由、佐多岬までバイクツーリングした記録
18日目 晴れ
走行ルート
飯田市～高森町～松川町～飯島町～駒ヶ根市～伊那市～茅野市～立科町～佐久市～群馬県
帰宅
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5月のツーリングは南信が北限説
群馬から関西経由、佐多岬までバイクツーリングした記録
1日目 晴れ
走行ルート
高崎～妙義～内山トンネル～佐久～立科～茅野～伊那～飯田
長野県飯田市妙琴公園キャンプ場 泊
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妙琴公園、サイコーという感じではない
とある平日に、伊勢崎から新横浜のグレイスホテルの前まで行った記録。
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どっか行ってから群馬に帰ってくると毎回、群馬マジでスゲーな。と思う事がある。
気づき次第それらを書きとめてた、超個人的なメモのまとめ。
つまり、割とどーでもいい記事。
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群馬には空港が無い。
最も近い羽田空港や茨城空港ですら前橋/高崎から2時間以上かかる。
成田空港なんて、あり得ないほど遠い（群馬から成田空港へ行く方法を考える を参照）。場所によっては福島空港や松本空港のほうが近いくらいだ。
おそらく群馬県は日本で一番空港から遠い県だろう。しかしなぜ、群馬には空港ができないのか？
また、仮にできるとしたらどの辺がベストなのか？
群馬在住のオッサンが、群馬空港の建設予定地を勝手に考えてみた。という話。
※注意 この記事はガチでどーでもいい記事である。
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北千住から西船橋を経由
新宿から高速バスにて群馬へ帰った記録
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前回の続き。
圏央道で群馬から横浜（本牧）まで、クルマで行った記録。他 いつもの旅行？記
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ビミョーに使いにくい伊勢佐木長者町の地下道
基本的に横浜は公共交通機関で行くところだと思ってる。
・・・がしかし、横浜南部が目的地の場合は、クルマで行くこともある。そして今回、行く用事が発生。
てことで、群馬から横浜南部（今回は本牧）へクルマで行くルートを、改めて考えてみた。
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群馬から横浜に行く用事があり、バスタ新宿経由で行った記録
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