2018年四国&九州バイクツーリングの記録
4日目 快晴
走行ルート
越知~須崎~津野~四国カルスト~梼原~須崎~津野
高知県高岡郡津野町 かわうそ自然公園 泊
四国カルスト、景色サイコー
もくじ
- 越智から津野町へ
- かわうそ自然公園は微妙だった
- 四国カルストへツーリング
- 大規模林道ツーリング
- 雲の上の温泉へ
- 回転寿司いちばん船須崎 本店へ
- 須崎のコインランドリーは高かった
バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
2018年四国&九州バイクツーリングの記録
4日目 快晴
走行ルート
越知~須崎~津野~四国カルスト~梼原~須崎~津野
高知県高岡郡津野町 かわうそ自然公園 泊
四国カルスト、景色サイコー
もくじ
2018年四国&九州バイクツーリングの記録
3日目 曇り一時雨
走行ルート
三好~~嶺北~吾北~越知
高知県高岡郡越知町 黒瀬キャンプ場 泊
高知の山は険しい
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2018年四国&九州バイクツーリングの記録
2日目 晴れ
走行ルート
徳島港~吉野川~阿波~美馬~三野
徳島県三好市三野町 三野農村ふれあい広場 泊
割とフツーの公園風味
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2018年四国&九州バイクツーリングの記録
1日目 晴れ
走行ルート
群馬~蓮田~足立区~墨田区~江東区~東京港
オーシャン東九フェリーびざん 泊
東武さんには毎度お世話になっております
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四国-九州には橋が無い。
だから、四国⇔九州のバイクツーリングには、フェリーの利用が必須になる(本州四国連絡橋を経由すれば可能だけど、メリットは薄い)。
てことで、各航路について調べてみた。
※フェリーの運賃、運行状況には季節変動が大きい。出発前の各社公式HPの確認は必須。2018年4月現在の情報。なお、関東方面から向かう個人的な都合上、今治以東の発着便は省略する(おそらく徳島-新門司しか無いけど)。
※宿毛フェリーは2018/10に休止した。
国道九四フェリー乗り場
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追記 宿毛フェリーは運行を休止した模様。
3月に入り、急激に暖かくなってきた。突然のバイクシーズン到来、軽~く温泉ツーリングに行ってみた。
目的地は超マイナーな渋川の金島温泉で・・・
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北海道とか鹿児島まで行ったりして、酷使しまくってる俺のバイク。
最近フロントスポークがユルユル。歪んでいる感じも・・・
てことで、タイヤ交換ついでにスポーク調整してみた。
関東(てか群馬)から四国へバイクツーリングに行くルートについて改めて考えてみた。いつもどおり出発地は前橋南IC、とりあえず目的地は高知ICで。
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※フェリーの運賃、ダイヤは良く変わるので注意。2018年2月時点の情報。宿泊費は一泊5000円程度を想定。
東京からフェリーに乗ると、サックリ簡単に行ける四国・・・
うーん・・・地図を見てたら、すんげー四国バイクツーリングに行きたくなったぞ・・・。
てことで、四国バイクツーリングに使えそうな無料キャンプ場(野営ポイント)を探してみた。
もくじ
※2018年4月 訪問した10箇所の情報を追記
2018年5月 縦に長すぎるため分割
バイクツーリング+フェリーはサイコーの組み合わせ。しかし、高速道路や橋の整備が進んだ現代、意外に航路は少ない。
あったら良いのになー・・・と思う航路を勝手に妄想してみた。
もくじ
最も古い手持ち資料(東京-徳島しか残ってねぇ)