東急新横浜線に乗りに行く ~ニュー新横浜駅が深すぎた~ 他

ノリで東京(てか千葉)までラーメン食いに行った前回

関東 麺ドライブ 2023夏編

の続き。

せっかくなので、最近できた東急の新線(東急新横浜線)へ行っとこう。ついでに、しばらく会ってないダチと会うべく新横浜へ。

てことで、3年ぶりの鉄道乗車旅シリーズ。

もくじ

  • ラッシュ後の始発狙いな北千住
  • 北千住から新横浜のルート2023
  • 東京メトロ最強ー
  • 活 健在
  • 言うほど物価上がってるかなー?
  • ニュー新横浜駅 深すぎ
  • 新横家 微妙
  • 東中野へ強引にメトロで行く
  • 覆めん花木 旨いけど俺は神保町の方が
  • 錦糸町がアツイ
  • まとめ

202307shinyokohama

この路線、地方民には無理すぎる
東横線 副都心線 目黒線 南北線 三田線方面はエグイ
更に相鉄からのSRと東武直通が来る(計6社)というカオス

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関東 麺ドライブ 2023夏編

ある日、群馬に来たダチ。ノリでそのクルマに乗り込み、東京方面へ便乗する俺。

てことで、群馬から関東縦断して東京方面にラーメン食いに行った記録。

もくじ

  • 北関東 天気が悪い平日に行くべし
  • 南関東(埼玉方面) 天気が悪い平日に行くな
  • 千葉 渋滞緩和した?
  • 東京ツーリング 土地勘MAX必要(でも楽しくない)

202307kasukabe600その時代、ここ春日部だったか?

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九州バイクツーリング走りやすさマップ2023

2023年春の四国九州ツーリング・・・帰ってきてしばらく経った。

てことで旅を振り返り、九州の走行フィーリングをマップにまとめておいた。

まー、要するに俺の個人的なメモ。

関東一周ツーリングルートを計画してみた けど・・・

内にある関東マップの九州版。

北海道バイクツーリング走りやすさマップ 2019
これの九州版とも言う(なお北海道は基準が異なる)。

※あくまで個人的なフィーリングのため、天候や気温により変化することがある。しかしそれがバイクの醍醐味。毎回違うから面白いのであって、ブレは不可避。

もくじ

  • 九州バイクツーリング走りやすさマップ 2023
  • 福岡
  • 佐賀
  • 長崎
  • 大分
  • 熊本
  • 宮崎
  • 鹿児島
  • まとめ

202305mamiko600このあたりが「難易度 高-中」判定の境界線

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電気代が上がり過ぎて、自炊よりパックご飯の方が良くね疑惑

日本人ほぼ全員が食ってる米。

てかメシ。ほぼ誰でも食ってる。まじ不可避。

本件、自炊が最も安いというのは定説だったが・・・電気代がメッチャ上がってしまった令和5年。

炊飯器のような小口で比較的大電力を継続使用するジャンルは状況が変わった・・・ような気がする。

てことで、ちょっと改めて計算してみた。

という話。

もくじ

  • 前提の数値について
  • 自炊<パックご飯 のラインが判明
  • まとめ

gyumeshi600266円セット最強(ド田舎に松屋など無い)

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関東から九州ツーリングの最短コースについて その2 3泊3日以上編

アレが5類になり、ソッコーで四国九州ツーリングに行った2023春。そして、帰宅後に改めて考えた九州最短ツーリングプラン。

帰宅後に再考 関東から九州ツーリングの最短コースについて

の続き。

前回の2泊3日、さすがに机上の空論感がハンパなさすぎた。

だったら3泊3日以上の方が良いんじゃね?

てことで、更に考えてみた。

もくじ

  • 3泊3日 最短理論値
  • 3泊4日 現実的日程
  • 3泊4日 現実的な曜日パターン
  • 7-9日プラン(1週間) 最も現実的
  • まとめ

202305tkfsinmoji600帰りだけメッチャ使える事が判明(行きは無理)

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帰宅後に再考 関東から九州ツーリングの最短コースについて

アレが5類になり、ソッコーで四国九州ツーリングに行った、2023年春。

2023四国&九州バイクツーリング 1日目 群馬埼玉茨城千葉東京

結果、サイコーすぎて満足度はMAX、間違いなく★5。

また行きたい・・・んだけど、やっぱり関東からの九州は難易度が高く、日程調整とルート選択が難しい

まー、20泊してる(九州は実質1週間程度)俺が言うのもナンだが・・・本件、最終日のフェリーで乗り合わせた1週間プランの千葉県民も、過去の俺と全く同じ事を語っていた。

曰く、

日程がカツカツになりすぎて弾丸した結果、「九州まで来て、なんでこんなクソロードを俺は走っているのだろーか」という区間が、かなりあった。と。

そうならないよう、最短でサイコーツーリングをするためには、どうすれば良いのだろうか?

ちゅうことで、基礎となる最短日程コースを考えてみた。マジでガチな極限最短日程を・・・

これは行く前に検討した件
関東(てか群馬)から九州ツーリングへ行くルートを考える2023 自走ルート検討編

の答え合わせ的なもの・・・でもないか。まとめ、かな(いや違うか)。

もくじ

  • 理論最短プラン 2泊1日(大阪神戸民のみ可)
  • 最短プラン 2泊3日(理論値)
  • 2泊3日 現実的日程
  • まとめ

202305aso3600とりあえず裏から阿蘇に行っとくコース

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2023四国&九州バイクツーリング 21日目 横須賀-首都高-埼玉-群馬

2023年四国&九州バイクツーリングの記録
21日目 日曜日 曇のち雨

走行ルート
横須賀港~追浜~野島~幸浦~首都高速湾岸線~首都高速C2~首都高速5~首都高速S5~新大宮バイパス~上尾~桶川~北本~鴻巣~熊谷バイパス~深谷バイパス~上武道路~群馬

走行距離 約180㎞

帰宅

もくじ

  • 延々モヤモヤ クルーズ感なし
  • 太平上で関東縦断ルートを検討
  • 夜の横須賀を激走
  • やはり首都高(神奈川線)はクソ 行く価値なし
  • 首都高(東京区間)は極みクソレベル
  • 埼玉線は別の意味で酷い(てか疲れる)
  • 埼玉南部 クソすぎる・・・
  • 埼玉北部から群馬 違う意味でクソ
  • 本日のまとめ
  • 総括

202305saitama600信号多すぎ、赤長すぎ、クルマ居すぎ
全線クソロードすぎて鉄道に乗りたい

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2023四国&九州バイクツーリング 20日目 熊本大分福岡

2023年四国&九州バイクツーリングの記録
20日目 土曜日 曇一時雨

走行ルート
熊本市~合志~菊池~上津江~天ケ瀬温泉~玖珠~深耶馬渓~本耶馬渓~中津市三光~上毛~豊前~築上~みやこ~行橋~苅田~小倉南区~新門司港

走行距離 約200㎞

東京九州フェリー それいゆ 泊

もくじ

  • ラスト ヒライで〆る熊本
  • 土曜の熊本郊外を堪能
  • やはり日田からの国道212はダメ
  • なんか 世の中変わって(狂って)きた感が・・・
  • 白濁硫黄かけ流し駅前温泉混浴露天風呂 サイコー
  • 深耶馬渓フツーにアリ ガラガラ
  • ヤバとぴあで やばかった
  • 道の駅よりイオンモール
  • 福岡の道路は良くできてる
  • 帰る前に豚骨ラーメンを摂取
  • 新門司エリアを堪能?
  • フェリーターミナルで横に居たバイク乗りとダベる
  • 東京九州フェリー 設備がクッソ微妙
  • 本日のまとめ

202305amagase600パワーワード
白濁硫黄かけ流し駅前温泉 混浴丸見え露天風呂 100円

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2023四国&九州バイクツーリング 19日目 宮崎-人吉-熊本

2023年四国&九州バイクツーリングの記録
19日目 曇

走行ルート
日南~田野~高岡~綾~国富~西都~西米良~湯前~多良木~あさぎり~相良~山江~人吉~相良~五木~八代市東陽~宇城市豊野~美里~甲佐~御船~益城~熊本市~菊陽~熊本市

走行距離 約340km

熊本県熊本市某所 ダチの会社 泊

もくじ

  • 朝から体力消耗しまくり
  • 宮崎の農道最強説
  • 吸収合併された自治体には毎度、闇を感じる
  • 宮崎 山ツーリング最強県説
  • 妙見野展望公園 キャンプはあり得ぬ
  • 人吉のハオライ サイコー
  • クラフトパークのキャンプ場 メッチャ良さげ
  • 人吉温泉元湯 イイけどアウェー感が強い
  • 五木村 イイわー(バイク的に)
  • マミコ最速説
  • 文龍 2回目もサイコー
  • 立ちごけのダメージ やっぱりあった
  • 本日のまとめ

202305taragi600B寝台ソロに3000円程度で泊まれる模様
詳細 ブルートレインたらぎ(じゃらん)
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2023四国&九州バイクツーリング 18日目 志布志から日南

2023年四国&九州バイクツーリングの記録
18日目 曇

走行ルート
東串良~大崎~志布志~串間~日南~宮崎市~日南

走行距離 約130㎞

宮崎県日南市 猪鼻崎公園 泊

もくじ

  • 円山公園は快適すぎた
  • 志布志 高速でカット
  • 宮崎の農道 ガチでやべぇ
  • あー、ここも消えるの時間の問題だ・・・
  • 日南の寂れっぷりがハンパナイ
  • 日南フェニックスロード もう無い
  • おいおい、明らかに不審車だよジジイ・・・
  • 本日のまとめ

202305nichinan600日南フェニックスロードがどうとか、あれはもう無いと判明
(旧道の話であり、現在ハミ禁トンネルだらけ)

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