バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
2020年、いつの間にか令和も2年目。平成は過去、昭和は大昔。
社会インフラの変化は、かつてないほど加速しまくっている・・・ような気がする。
しかしド田舎には、未だに昭和で時が止まってる連中が大量に生息してる・・・そして最近、全く日本語（一般常識）が通じないケースが出てきた・・・
ということで、俺が遭遇したケースをメモってみた。
なお、この記事は個人の体験に基づく感想であり、ガチでどーでもいい内容である。
もくじ
年末年始モードも終わった2020年1月の第2週目。
東京へラーメン食いに行った記録 その2
前回の続き
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オフピーク 空いているとは 書いてない
年末年始モードも終わった2020年1月の第2週目。
東京へラーメン食いに行った記録
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埼玉県住みたい町ランキング1位 比企郡（俺基準）
毎年行ってる北海道バイクツーリング。
とあるオッサンライダーの視点から、北海道で浸かった日帰り温泉をまとめてみた。去年から隣接するキャンプ場の有無を追記。
去年版は
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今年も山には雪が降り、バイクシーズンは終わった・・・
けど、ちょっと晴れたので、軽くバイクツーリング。
県境を越えて深谷まで・・・
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シブサワ コウ・・・じゃなくてエイイチ
（あれ？合わせてコウエイって事なの？？ウソ？マジで？）
バイクのオイル交換サイクルは早い・・・てか、替えまくった方が快適かつ爽快に走れる。
ということで・・・オイルは替えまくってナンボ派の俺が、バイク（※つーかトリッカー/セロー）向けオイルとオイル交換時期について、あらためて考えてみた。
そして、NBSジャパンのペール缶（Amazonで売ってるコレ）を買ってみたので、インプレ。
※公道仕様のバイクなら、ほぼ同じ考えでイケると思うが、最終判断は所有するバイクの取説を確認していただきたい（ヤマハ車は文中のリンク先で見れる）。
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NBSジャパン
メチャ長期auユーザーの俺。
もはや通話契約しかしてないけど・・・いつか価格が適正になってくれる日を願い、定期的にチェックはしている・・・
謎過ぎるピタットプラン（過去記事参照）開始から数年・・・2019年10月にプランが大幅に変わった・・・が、更に意味不明になってね？
てことで、新プランに変更する価値があるのか、俺なりにまとめてみた。
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※2020年12月一部の構成、リンクを修正。2021年2月リンク等修正。
保険の契約書か これ・・・
ある日、バイクに乗ってたら釘を踏んでパンク。
とりあえず、常備していたパンク修理剤（タイヤパンドー@ただし期限切れ）を注入してみた。
・・・が、やっぱり注入タイプのパンク修理だと、長距離走行は無理っぽいなー・・・という話。
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直径2mmくらいの釘がぶっ刺さる
2019年に群馬から北海道へバイクキャンプツーリングした記録
19日目 晴れ
走行ルート
新潟港～亀田～五泉～加茂奥地～三条奥地～長岡奥地～魚沼～南魚沼～越後湯沢～三国峠～群馬
帰宅
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群馬＝温泉