バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
バイク（MTの自動二輪）に乗りまくっているとソッコーでボロくなる靴。買い替え頻度は高い。買うのはもちろんバイク用シューズがベストだ。
が・・・バイク専用モデルは可動範囲が小さく、歩行には適していない。
特にバイク降りて地下鉄に乗っちゃうスタイル（俺とか）や、ツーリング先で展望台までトレッキングしてしまうスタイル（割といる）では、違和感がハンパナイ、てか足が痛すぎてムリ。
かと言って、バイクの積載量で別の靴を持っていくのはもっとムリ（メンドクサイ）。
てことで、バイクツーリング＋歩行（＆軽いトレッキング）に使えるオールラウンダーな靴とはどんな靴か？ 考えてみた。
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ここと
ここに、対応し
この状況でバイクに乗れる靴が欲しいという無茶な要求
※2020年4月 ワークマンHS470買ってみたので追記&微修正
どっか行ってから群馬に帰ってくると毎回、群馬マジでスゲーな。と思う事がある。
気づき次第それらを書きとめてた、超個人的なメモのまとめ。
つまり、割とどーでもいい記事。
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群馬には空港が無い。
最も近い羽田空港や茨城空港ですら前橋/高崎から2時間以上かかる。
成田空港なんて、あり得ないほど遠い（群馬から成田空港へ行く方法を考える を参照）。場所によっては福島空港や松本空港のほうが近いくらいだ。
おそらく群馬県は日本で一番空港から遠い県だろう。しかしなぜ、群馬には空港ができないのか？
また、仮にできるとしたらどの辺がベストなのか？
群馬在住のオッサンが、群馬空港の建設予定地を勝手に考えてみた。という話。
※注意 この記事はガチでどーでもいい記事である。
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北千住から西船橋を経由
新宿から高速バスにて群馬へ帰った記録
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横浜から北千住へ、メシ食いながら鉄道で移動した記録
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あと1回
用事で横浜中華街に滞在。
気づいたことをただひたすらにメモ。というより、メシ食った記録。
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前回の続き。
圏央道で群馬から横浜（本牧）まで、クルマで行った記録。他 いつもの旅行？記
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ビミョーに使いにくい伊勢佐木長者町の地下道
基本的に横浜は公共交通機関で行くところだと思ってる。
・・・がしかし、横浜南部が目的地の場合は、クルマで行くこともある。そして今回、行く用事が発生。
てことで、群馬から横浜南部（今回は本牧）へクルマで行くルートを、改めて考えてみた。
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群馬から横浜に行く用事があり、バスタ新宿経由で行った記録
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一昨年から去年にかけてメッチャ流行った仮想通貨。
個人的にビットコインはもう終わりクサイ。でも今後、電子決済（仮想通貨を含む）は、電話、クルマ、スマホ以上に重要になっていくんだろうな、とは思う。
てことで、2019年正月、現状の仮想通貨は何が問題なのか、俺なりに考えてみた。
※この記事は所詮おっさんの戯言である。全てを理解している訳ではないから、変な記述があるかもしれない。お気づきの点はコメント欄にでもどうぞ。なお、投資は自己責任で。