旅行準備・検討 桐生（群馬東部）から箱根湯本へ行くケース 籠原を使う意味は無いでしょう
先日、桐生のオバチャンが箱根に行った、という話を聞いた。JR籠原経由を選択したらしい。いやいや、その情報はもう古いでしょう。てか、桐生から東京近郊ならまだしも箱根湯本行きに籠原へ行くメリットは無いのでは？てことで、エア乗車して確認してみた結...
旅行準備・検討
旅行準備・検討 
バイクツーリング 2024春の群馬ツーリング実績から関東ツーリングコースと条件について考える2
2024春 八ッ場ダムツーリング実績から関東ツーリングの条件について考えるの続き地図に書いてみた編。極み混雑を回避しつつ快適にバイク乗るためには、どうすればいいのか？ 考えてみた。もくじ とりあえず軽く佐野方面ツーリング行った所感 2024...
バイクツーリング準備 関東発ツーリング計画（西日本編）2024走行ルート編
関東発ツーリング計画（西日本編）2024 西日本方面のフェリー運賃比較とかの続き走行ルート編。俺と同じ属性以外のバイク乗りが使えるのかは、謎しかないけど・・・まぁ群馬県民には使えるでしょう。たぶん。もくじ 最短ルートと距離（&中間地点） 悪...
バイクツーリング準備 関東発ツーリング計画（西日本編）2024 西日本方面のフェリー運賃比較とか
コロ後、毎週末どころか月金さえ混んでる関東郊外。元に戻るどころか、逆に振り切ってる。2023年の夏秋シーズンあたりからは本当に酷すぎてヤバイ。俺の実走、体感値で言えば、平日に群馬新潟県境や栃木福島県境まで行っても福岡郊外の土日と同じくらいか...
どーでもいいこと 2024年以降の関東？のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算15000円編
2024年以降の関東のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算5000円編の続き関東で「クルマ（バイク）だドライブ（ツーリング）だランチだウェーイ」みたいなレジャーは完全に終わったと確信した2024年。これからの時代、関東のレジャース...
どーでもいいこと 2024年以降の関東のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算5000円編
2024年以降の関東のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算2000円編の続き関東で「クルマ（バイク）だドライブ（ツーリング）だランチだウェーイ」みたいなレジャーは完全に終わったと確信した2024年。これからの時代、関東のレジャース...
どーでもいいこと 2024年以降の関東のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算2000円編
前回の続き2024年以降の関東エンジョイ方法を考える 打倒AI関東で「クルマ（バイク）だドライブ（ツーリング）だランチだウェーイ」みたいなレジャーは完全に終わったと確信した2024年。これからの時代、関東のレジャースタイルは鉄道（公共交通機...
どーでもいいこと 2024年以降の関東エンジョイ方法を考える 打倒AI
なんだか、世界の変化をものすごい感じた2023（と2024～）。具体的には、従来鉄板とされていたエンジョイ方法ではレジャー（遊び）が楽しめなくなったのではないかという懸念、これをかなり感じた。そして実際に、東京へ何回か行って確信。世の中は変...
旅行準備・検討 群馬から大阪へ行く方法を考える2023の続き 南部と北部編
前回↓の続き群馬から大阪へ行く方法を考える2023とりあえず理論値は出たんだけど、これは実際に使うために書いてるんで・・・その時、駅までクルマとかバイク使うので。更に言えば、途中でラーメン食うとか、誰かの家へ寄るとか、温泉入るとかするから・...
旅行準備・検討 群馬から大阪へ行く方法を考える2023
国内移動の需要が安定化してきた感が漂う2023の年末。元に戻ったかについては、かなりの疑問だが・・・来年3月の改正は、ある程度出来上がった長期運用ダイヤになる予感がする。北陸新幹線の延伸も控えてるし・・・その前にイッパツ考えておきたい。つー...