どーでもいいこと 2024年以降の関東？のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算15000円編
2024年以降の関東のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算5000円編の続き関東で「クルマ（バイク）だドライブ（ツーリング）だランチだウェーイ」みたいなレジャーは完全に終わったと確信した2024年。これからの時代、関東のレジャース...
旅行準備・検討
どーでもいいこと 
どーでもいいこと 2024年以降の関東のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算5000円編
2024年以降の関東のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算2000円編の続き関東で「クルマ（バイク）だドライブ（ツーリング）だランチだウェーイ」みたいなレジャーは完全に終わったと確信した2024年。これからの時代、関東のレジャース...
どーでもいいこと 2024年以降の関東のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算2000円編
前回の続き2024年以降の関東エンジョイ方法を考える 打倒AI関東で「クルマ（バイク）だドライブ（ツーリング）だランチだウェーイ」みたいなレジャーは完全に終わったと確信した2024年。これからの時代、関東のレジャースタイルは鉄道（公共交通機...
どーでもいいこと 2024年以降の関東エンジョイ方法を考える 打倒AI
なんだか、世界の変化をものすごい感じた2023（と2024～）。具体的には、従来鉄板とされていたエンジョイ方法ではレジャー（遊び）が楽しめなくなったのではないかという懸念、これをかなり感じた。そして実際に、東京へ何回か行って確信。世の中は変...
旅行準備・検討 群馬から大阪へ行く方法を考える2023の続き 南部と北部編
前回↓の続き群馬から大阪へ行く方法を考える2023とりあえず理論値は出たんだけど、これは実際に使うために書いてるんで・・・その時、駅までクルマとかバイク使うので。更に言えば、途中でラーメン食うとか、誰かの家へ寄るとか、温泉入るとかするから・...
旅行準備・検討 群馬から大阪へ行く方法を考える2023
国内移動の需要が安定化してきた感が漂う2023の年末。元に戻ったかについては、かなりの疑問だが・・・来年3月の改正は、ある程度出来上がった長期運用ダイヤになる予感がする。北陸新幹線の延伸も控えてるし・・・その前にイッパツ考えておきたい。つー...
バイクツーリング 冬の関東バイクツーリングルートについて考える 2023
2023年（令和5年）、今年も山に雪が降り北関東のバイクシーズンは終わった。てか、関東の道路クソ混みすぎてて、ロクにシーズンは無かった・・・まぁでもバイクには乗る。強引に乗る。したら、どのへんに行ったらエンジョイ可能なのか、改めて考えてみた...
バイクツーリング準備 関東から東北バイクツーリング最短ルートについて
関東から最も手軽に行ける、東北地方バイクツーリング。しかし令和5年、関東側が本当に混みすぎてる。手軽に行ける「ような気がする」だけだ。フィーリング100%でクッソテキトー&9時-17時走行プランとかマジで詰む。楽しくない以前に、目的地まで到...
バイクツーリング準備 東北バイクツーリング走りやすさマップ2023 南東北編
前回の続き東北地方バイクツーリング走りやすさマップ2023 北東北3県編の南東北版。関東版はコレ関東一周ツーリングルートを計画してみた けど・・・もくじ 南東北3県バイクツーリング走りやすさマップ 2023 宮城県 山形県 福島県 新潟県 ...
バイクツーリング準備 東北地方バイクツーリング走りやすさマップ2023 北東北3県編
2023年秋の東北ツーリングから帰ってきてしばらく経った。今後のために旅を振り返り、地域ごとの走行フィーリングをマップにまとめておいた。というか、まぁ・・・要するに個人的なメモ。九州バイクツーリング走りやすさマップ2023の東北版。とりあえ...