RX7（FC）のフロントパイプを社外に交換すると、タービン側のナットが緩む。とにかく緩む。
フツーは落下する前に気づくから、失くしてしまうことは滅多にないが、注文しようとしたらあり得ない価格だった・・・
純正はカシメが付いてる
純正フロントパイプには緩み止めワッシャ的なプレートが溶接止めされており、それをカシめることで緩みを防止することができる。（緩むことをメーカーは知っているのだ）
が・・・社外品はそんなものないし、剥がして流用しようにも太くて、そんなものは付かない。
んで、本題のナット。スペックは以下のとおり。
- 頭は14mm
- ピッチは1.5
ボルトはM10だが、頭が14mmになってる。あまり他の部分で使っていない。似ているピッチ1.25のナット（プロペラ用が酷似）をつっこんではいけない。ナメる。
FDのタービン側のナットもほぼ同じ仕様ぽい。（つば付、さっき締めたら入った）
M社の部品価格は異常
こんなの無くしても買えばいいでしょ？
と、思いがちだが・・・それは間違っている。この記事を書いている時点、純正部品だと
「フロントパイプごと」でしか買えない事が判明した。
確認してもらったところ・・・6万円以上はするらしい。ナット1個欲しいだけなのに。
正確な値段、納期は不明、そこで聞くのをヤメた。そんなん買うのは無理。
てことでオーナーの方は、くれぐれもナットを失くさないように注意されたし！！！！
重要なのでもっかい言う。
RX7（FC）のフロントパイプのタービン側ナットは絶対に失くすな！！！！
以上
