楽天モバイル+楽天Handを群馬(前橋東部方面)で使って半年 ~電波状況確認ドライブへ

無料期間が半年経過した楽天モバイル。

節目として、所感やらのまとめ&電波状況がどれだけ改善したのか。テキトーにドライブがてら確認しに行ってみた。

もくじ

  • 楽天サポートは良好 だがススメにくい人が確実に居る
  • 速度は超満足レベル
  • 最大の弱点は自社電波にアリ
  • 電波の改善状況チェックドライブ 赤城南麓へ
  • 電波改善状況のまとめ
  • 連休に中途半端な地方都市に行っちゃダメ

sanden-353バイクで行くとこ無し、楽天電波も無し

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バイクパーツセンターのFディスク(セロー225/トリッカー用15号)に交換してみた

105000km突破したマイバイク・・・

さすがにフロントのブレーキディスクがもう限界。

社外品などを検討した結果、バイクパーツセンターの15号をチョイス。付けてみた記録。

もくじ

  • マイバイクの現状
  • 今回検討した部品(社外品等)
  • 商品到着 見た目レビュー
  • 取付
  • 初期インプレ
  • アタリ付けインプレ 草木ダムへツーリング

bps-fdisc

予想を越える高精度

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地元スーパーで楽天ポイントを使いきれない →楽天マガジン(雑誌サブスク)を検討してみた

4月末に楽天モバイル契約特典でゲットした26999P。

んが・・・このままのペースでは使い切れぬ。どうしようかと思いつつ、楽天のサービスを眺めていたある日・・・

うーん・・・楽天ブックス、アリそうじゃね?

てことで検討してみた。

もくじ

  • 有効に使い切る自信が無い 楽天ポイント
  • 読みたい雑誌が有るか -最も重要-
  • 主要な雑誌サブスクの対応表
  • 楽天マガジン アリ判定

RAKUTENPAY-BEISIA

辛子高菜棒ラーメンに汎用スープ混合して、もやしとキャベツと豚肉ブーストしたらショボイラーメン屋を超えられる

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電動キックボードに経済性はあるのか? 現行バイク比のランニングコストを考える

将来、電動キックボード(てか小型特殊の2輪車)が、免許対象外になりそうな動きが出てきた(警察庁 丁交企発第132号等)。

イチバイク乗りのオッサン的には近年最大級のトピック。

このニュージャンル、現行バイク(エンジン原付)に比べて経済性はあるのだろうか?

軽く検討してみた。

なお、2021年6月時点では社会実験段階であり

当該認定新事業活動計画に従って貸し渡されたものでない電動キックボードや、当該認定新事業活動計画に従って貸し渡されている電動キックボードであっても、実施区域の外を通行するものについては、今回の特例措置の対象とならない

とされている上に、不確定要素や不明点も多い。気づいた点があればコメント欄にでもどうぞ。

もくじ

  • 免許不要枠電動車のメリットとデメリット
  • 原付枠電動車 唯一のメリットは燃費?
  • 燃費モンスターのスーパーカブに勝てるのだろうか?
  • 現行電動キックボードの燃費計算してみた
  • 免許不要枠でも実用性無くねーか?
  • 実用性が出てくるのはバッテリ容量が4倍超えたとき
  • まとめ 電動キックは完全に趣味枠

tokyo

都心在住のごく一部の層にしかメリット無さげ

※ 2021年12月23日 規制緩和が決定(警察庁的に)した模様。法案は未通過。

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楽天Handの特典ポイントが26999P入ったので使い道を考えてみた 群馬リアル店舗編

2月に契約した、楽天ハンド&楽天回線。

楽天回線と楽天handを試す in群馬

楽天Handと楽天回線を群馬で1ヶ月使って感じたこと

予定通り、4月末に26999ポイントGET(利用期限10月29日)。

てことで欲望のまま、買うものを楽天市場で物色・・・してみたけど、やはり絶妙に俺の嗜好とかみ合わなかった。のが前回

楽天モバイル申込特典 期間限定ポイント26999Pの使い道を考える 楽天市場編

それの続き。

地元のリアル店舗で使うパターンを考えてみた。

もくじ

  • 楽天ポイントをリアル店舗で使う方法は4つ
  • 群馬県内の全スーパーマーケットの対応状況
  • 楽天PAYをスーパーで使うのがベスト
  • ガソリンスタンド アプリ対応店は僅少
  • 結論 ガソリンへ全力投入が決定

cosmo-rakuten-p

ガソリンメッチャ入れられる事が判明

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楽天モバイル申込特典 期間限定ポイント26999Pの使い道を考える 楽天市場編

2月に契約した、楽天ハンド&楽天回線。

楽天回線と楽天handを試す in群馬

予定通り、4月末に26999ポイントGET(利用期限10月29日)。

てことで欲望のまま、買うものを楽天市場で物色・・・したけど、やはり絶妙に俺の嗜好とかみ合わなかった・・・という話。

もくじ

  • 取寄グルメを物色してみた結果→無理
  • 売ってる店が少ない加工食品→アリ
  • まとめ 楽天市場は俺と合わない

kaisen-donこれを取り寄せるのは・・・無理だ(俺には)

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XG250トリッカーの前後タイヤはD605(KLX125用)がベスト化 か?

選択肢がメッチャ少ないトリッカーのタイヤ。

今までフロントTW201+リヤGP210の組み合わせメインで乗ってたけど・・・最近入手性が悪化。

サイズ違いのD605を本格的にチョイスしてみた、レビュー的なもの。

もくじ

  • 純正スペックとの差
  • D605化するときの注意点
  • インプレ てかダートツーリング
  • まとめ

d605-dirtG県M市某所

 

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バイクリヤボックス 大容量角型(BB47ADV)に付け替えてみた 使用感など

青森やらで過去何回かやらかした事もあり、クッソボロボロになってるリヤボックス。

いいかげん買い換えよう・・・てことで角型47LのBB47ADVを買ってみた。レビュー的なもの。

もくじ

  • 買ったBOXと交換前のBOX
  • BB47ADV 良さげなところ
  • BB47ADV ダメなところ
  • バイク/クルマ業界の中華ではフツーレベルか
  • バイクに付けてみた
  • テストのため無駄に沼田までツーリングに行く
  • 総合レビュー

BB47ADVこんな感じに固定できたら良いのだが・・・

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バイク10万キロ突破記念 ぶっ壊れたところのまとめ(総維持費)

ついに10万キロ超えたマイバイク。

突破記念として、今までどれくらいぶっ壊れて、維持費を投入したのか。まとめてみた。

・・・まぁ忘れてる事もあると思うし、端数など覚えていないけど、だいたい最低限このくれーかかったんじゃね?

という話。

もくじ

  • 新車時価格(乗り出し)
  • 短期(定期)交換部品
  • 中長期交換部品
  • ウェア
  • ガソリン
  • その他旅グッズ
  • バイクを10万キロ動かすためのコスト(保険、税金除く)
  • まとめ

100000km吉野家某店に入ったある日、やたら傷だらけの新車になっていた事に気づく

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バイク(YAMAHAトリッカー)の純正バッテリー 7年半でついに逝く→中華バッテリ(バッテリーマン)へ交換してみた

100V変換器を使いモバイルデバイス充電しながらの超長距離ツーリングしたりと、酷使しまくりな俺のバイク(ヤマハトリッカー)

「マジでよく壊れねーな」

と思っていた・・・ところが、新車から7年半ほど経過した2021年3月の朝・・・エンジンかからず。

てことで、バッテリぽいので交換してみた&レビュー的なもの。

もくじ

  • バッテリ終わる→押しがけ
  • 充電のため無駄に埼玉までツーリングに行く
  • バッテリーは部品屋以外から買ってはいけない
  • バッテリを検討する
  • バッテリーマンと交換
  • まとめ

 

bmz7sバッテリーマン

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