2023年四国＆九州バイクツーリングの記録
1日目 晴れ時々小雨
走行ルート
群馬～深谷～加須
総走行距離 約160㎞
オーシャン東九フェリー しまんと 泊
もくじ
- とりあえず埼玉の土手を激走
- 茨城千葉埼玉県境をひたすら走行
- 3年ぶりに来た東京
- ラーメン食いに千葉へ
- やはり千葉方面からは首都高要らない
- 東京はバイク向いてない
- やはりオーシャン東九のベッドが一番良い
- 本日のまとめ
オリンピックとは、一体なんだったのだろーか
2022春夏ツーリング 福島横断＋新潟編
複合的な理由（一番デカイのはコロナではなく梅雨入りそうな件）により九州ツーリングは中止された2022春。
福島方面にツーリングした記録。
前回の続き。2日目
もくじ
- 原発事故地帯 西側ツーリング
- 地方に激しい朝ラッシュなど無い
- 岳温泉で福島を感じた・・・
- つい行ってしまうメジャースポットの罠
- 裏磐梯が快走すぎて飽きる→喜多方ラーメン投入
- 国道459メッチャバイク向き
- やはり2桁の1車線国道はキツイ
- 魅力度 北関東3県が新潟に勝てるわけねぇ
磐梯吾妻めっちゃ雪アリ、そして超空いてる
2022春夏ツーリング群馬編1 太田方面へラーメンツーリング
今年はある意味、去年以上にヤバそうな気配が漂う2022。
やっと限定的にバイク乗れそうな気温になってきたため、とりあえず近場に軽くツーリング行ってみた記録。
もくじ
- だが関東の春は ヤバい季節
- どこまで行くか ラーメン屋リスト
- 説明不可能な裏道走行しか無い藪塚本町
- 世の中 色々と変わった
- 利根川土手沿いツーリング
- 伊勢崎 花粉ぽい何かがやべぇ
平日は誰も居ないけど、土日は無理なコース
2021秋ツーリング 群馬-埼玉-神奈川ナイトツーリング編
横浜は公共交通機関で行くところだ、と思ってるけど・・・夜に来て仕事をしてほしい、というダチの要請アリ。
したら、クルマかバイクで行くしかねぇわな。対策もメンドクセーし、ロングツーリングがてらバイクで行っちゃうか。
てことで、群馬から新横浜までナイトツーリング。そしてラーメンを食らう（夜が明けたら）。
もくじ
- 群馬から（新）横浜までのルート
- 激混みの関越を避け 直で圏央道へ
- 埼玉の夜道 体で覚えてないと無理
- 圏央道埼玉西区間はビミョー
- 超久しぶりに来た 横浜
- 一二三家へ
- 鶴亀へ
ネギラーメン海苔巻ライス最強説
2021夏秋ツーリング 群馬編1 上野村方面
緊急事態宣言が出たため、北海道行きは完全に無理化（行っても時間と金の無駄）。
てことで、とりあえず地元の日常ツーリングで誤魔化すシリーズ。2021年夏秋編。
もくじ
- 例年通り行くとこ無しだった 盆の群馬
- 盆明け 交通量激減
- ハーフウェットで林道無理
- 多野郡の道路規制は雑
- 長野方面全部通行止め
- 群馬奥地 「ツーリング難易度中」判定が限界
- 下仁田～藤岡 裏道必須
- 藤岡-駒形 裏道必須
- 夏の群馬南部 苦行レベル高い
やっぱり群馬ツーリングは難易度高い
10万キロ無交換のフォークオイルを交換 ＆2021春夏のツーリング群馬編 吉井
先日走行10万キロ突破したマイバイク。しかしながら、10万1000キロくらいでフロントフォークに違和感が発生。
バイク10万キロ突破記念 ぶっ壊れたところのまとめ（総維持費）
もはや、バイク自体の賞味期限切れ感ハンパナイが、ロクにツーリングに行けないこのご時世で新しいバイク買っても、しょうがないし・・・
てことで延命措置として、10万キロ無交換のフォークオイルを交換してみた。
その後テストを兼ねて、吉井の城までツーリング。
もくじ
- フォークオイル選びについて
- 交換作業
- 走行テストツーリング 吉井の城（コンクリ建築）へ
- まとめ（交換した感想）
焼きまんじゅうのタレではない
2020夏秋のツーリング 栃木編 渡良瀬遊水地 ～川俣駅のアクセスが激改善してた
バイクシーズンの終わりを感じる2020年11月下旬・・・
北部山間地域は完全に終了の気配が漂う・・・しかし、雨降ってない限りは、とりあえずバイクに乗っておきたい。
てことで、栃木の渡良瀬遊水地（群馬栃木埼玉茨城県境付近）まで、ラーメンツーリングした記録。
もくじ
- 群馬から栃木はルートが多く、難易度高い
- 年末っぽい雰囲気が出てきた
- 川俣駅のアクセス激改善 邑楽館林からりょうもう乗る意味は皆無になったか
- 辺境地帯は色々と違和感ハンパナイ
- 野木の阿波家 超旨め
- 渡良瀬遊水地 地元民がプラッと行くヤツ
- 毎度感じる 関東のツーリング難易度の高さ
やや釧路感のある栃木
2020夏秋のツーリング 埼玉県編＋群馬編6 ～埼玉のツーリング難易度も「高い」
紅葉見物っぽいクルマが群馬北部に徐々に出はじめた今日このごろ・・・
混雑を避け、埼玉方面へツーリングした記録。
てか、久々に200km以上走った・・・
もくじ
- 埼玉唯一のツーリングスポット 秩父（のごく一部）
- 秩父ツーリングの走行ルート
- 前橋東部-寄居は深谷経由のが速い（バイク）
- 埼玉北部 ツーリング難易度「高い」
- 埼玉ベストバイクツーリングスポット 東秩父村
- 秩父市 南部へ行くほど輩が増える
- 吉田エリア あと一歩何かが足りない
- 通行止めしまくり
- 間違いなく122より462の方がイイと思う
- 激 下ブレの陽気軒
- 体が勝手に最適ルートを選び出す 地元ロード
埼玉最後の？バイクツーリングスポット
2020夏秋のツーリング 茨城編 ～茨城の道路は難易度が高い
秋雨シーズンも終わり？ 気温が下がってきた9月末・・・
そろそろ、信号多めの平野部でもツーリングできそうな予感がした・・・
てことで、茨城県西部までラーメンツーリングした記録。
もくじ
- 群馬からつくばサーキットへのルートは3つ
- 北関東のツーリング難易度は高い
- 茨城西部 ラーメンリサーチ
- 栃木は札幌郊外っぽいと改めて思う
- 小山－下館はやっぱダメすぎた
- ラーメン黒竜 かなり旨い
- 何回考えても 122草木ダムに居るバイク乗りがワカラン・・・
- 茨城の道路 難易度高いよ・・・
- 群馬⇔TCは野木経由がベスト（平日のみ）
茨城と言えばつくばサーキット
南北線の8両化は必須でしょ 他 ～東京へラーメン食いに行った記録 その2～
年末年始モードも終わった2020年1月の第2週目。
東京へラーメン食いに行った記録 その2
前回の続き
もくじ
- 謎のオッサンが跋扈する足立区
- 北千住駅はビミョー
- どう贔屓目に見ても千代田線東側区間は不便すぎる
- やっぱホープ軒本舗はイイ・・・
- 山手線の駅は多くて近い
- つけめん五ノ神製作所 超旨め
- 南北線の8両化は必須でしょ
- もう最初から北綾瀬行きを狙う
オフピーク 空いているとは 書いてない