群馬から西日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
5日目 晴れ 土曜日
走行ルート
新門司港～行橋～京築アグリライン～中津～宇佐～豊後高田～国東～杵築～安心院～玖珠～天ケ瀬温泉～上津江～菊池～合志～熊本市
走行距離 約330km
熊本県熊本市某所 ダチの会社 泊
もくじ
- 福岡県 土曜ツーリングで問題なし
- 国東半島北側 まぁまぁ良い
- 国東半島南側 無理
- 湯布院-別府まじでヤバイ予感
- 丸見え混浴露天風呂 楽しすぎた
- ヒライ最強（道の駅食堂の存在とは・・・）
- 本日のまとめ
小倉から100キロ、天気が良く暖かい土曜でこれ
（関東はオカシイ）
福岡県 土曜ツーリングで問題なし
朝5時、起きて風呂へ。予定通り6時入港な模様。支度してマッタリしてたら案内放送あり。最下層のバイク置き場へ。
ここでこの船、最大の欠点が発覚。バイク置き場までの動線が激悪。トラックの隙間が狭すぎて通るの困難すぎる。俺でギリ。マツコ・デラックスが乗ってたら到達不可能。
・・・置き場に着。
パッと見た感じ12台で限界ぽい。埋まってたのは半分の6台。港にもっとバイク居たけど、あれは一体何だったのか、謎。他に航路あったっけ？
なお、バイクは最後下船な模様。結局、6時半くらいになった。これならもう、トラックが一列出るまで、バイクは船内待機しててくれってアナウンスして欲しいのだが・・・まぁそれを含めて実に西日本ぽいが。
という感じでやっと、船から出る・・・
新門司港はだいぶ既視感あるけど・・・テンションは上がる。初回ほどではないが・・・このワープ感がたまらん。フェリーサイコー。
右に平城京みたいなのがあるってことは・・・ココはオーシャン東九乗り場の隣だな、的な感じで埠頭を脱出。あとは名門大洋フェリー乗ったら新門司便は全社制覇か。などと考えながらソッコー左。
毎度の事ながら、左へ行くヤツは少ない。俺のみ。ジジイのビッグバイクたちは高速入口に向かっている気配を感じる。土曜朝の九州＋バイクで高速を使う意味があるのかは疑問しかないが・・・一体どこへ行くつもりなのだろうか。
まぁいいや、しらね。とりあえず大分へ行こー。
カニカキロードをやさしく爆走・・・ココ、まじでアレやってるから。
って・・・全てをシカトして横断する歩行者が飛び出してきたッ！！あぶねっ！！
さすがだ北九州（てか小倉）。ぶっ飛ばしたらダメ。捕まるとかそういう以前にマジで人生が終わる。
左左左左左の、陸運支局の南側から右。行橋方面へ。
海沿いのバイパス、ほぼ完成してるようだ。ギリギリ未開通な模様。無理っぽいので陸橋側道を左。地元民が全員同じ動き。なぜか混じって爆走する群馬ナンバーの俺以外、全て地元民だ。
土曜の朝7時などガラガラだろう。と、思ってたけど、苅田が7時前の割には混んでる（全く渋滞する気配は無いが、九州基準で）。なぜか大量のクルマが日産へ吸い込まれていく・・・
日産て、土曜日稼働なの？
その先、突然ガラガラになった。マジでくっそガラガラ。国道10左折してもガラガラ。群馬で言えば、深夜の上武道路より空いてる。
まぁそうだよなー。てか、これが日本基準の土曜。去年の八戸もこんな感じだった。やはり関東は異常、東京から100キロ離れた国道や高速が朝から爆混みとか、アレは狂ってる。
150キロ級のド田舎でも、早朝行って昼前に帰らなきゃダメとか、終わってる。
あっさりと、みやこ豊津インターに着。高速に入る直進レーン車だけ皆無。そりゃそうだ。この交通量で高速に入る意味、解らんし。
入口手前を右で左。川沿いで抜ける去年通ったヤツ。
更に広域農道を超快走・・・
けど信号が増えてた。3個くらい増えてる気がする。
だが交通量は、ほぼ皆無・・・
さすがだよ福岡は。関東とは次元が違う。市街から30分～40分で群馬奥地レベルの快走道になる。
やっぱり近畿圏の物価高くねぇ？
上毛スマートインターの脇を通り、さわやか市大平にイン。時刻は8時前。どうやら8時からな模様。
トイレ入って出たら開店してた。中へ・・・やっぱり九州は物価安い。近畿と全然違う。あと、地場感と素朴感があってヨシ。
みかん（なつみ）小ぶりなヤツ300円で8個購入。
から揚げっぽいの欲しいけど、出店の500円は多すぎていらぬ。半分で300円にしてくれんかな。無理か。
この300円の鳥天でいいや。てことで外のテーブルで食う・・・鳥天はフツーだけど、みかんメッチャ旨い。
これ一個37円はアツイ。近畿（敦賀あたりも）は完全に倍だった気が・・・昨日の泉大津のオークワ、598円～だったような・・・あと、キュウリも一本35円～くらいがデフォだし・・・
やっぱり近畿圏の物価めっちゃ高くね？ 万博のせいか？
まぁ、東京よりはマシかぁ・・・
などとマッタリ後に出発。
国東半島北側 まぁまぁ良い
バイパスを高田方面へ走行・・・フツー。
つまらん。ウエストのとこ県道629へ左折してみる。割と交通量が多くなってきた、でもまぁ群馬基準で言えば平日の勢多郡より少ない。
だがこれもつまらん。更に左折で右折。県道23へ。こっちのほうが交通量少なかった。
豊前長洲で給油&マルショク（スーパー）へ。ヒライJr的なコーナーでおにぎり購入。
外に出ると、イキナリ暑くなってきた。やっぱり九州は暑い・・・保冷剤が欲しい。キンキンに冷やした、さっきのみかんが食いたい。デカイスーパー行くか・・・
豊後高田方面へ走るとコスモスとザ・ビッグ発見。
ココの街、この並びで一番規模デカイ模様。というか、さっきは豊前長洲だったのに、いきなり豊後になった。九州の国境は謎。
コスモスへイン（ザビック嫌い）。追加おにぎりと冷凍今川焼を購入。ダイソー保冷バッグに全て突っこむ。
引き続き、マジでクッソテキトーに走行・・・してたら、国東半島の広域農道へ到達・・・展望が全く無い、コーナーも微妙。
交通量は皆無レベルだけど、たまにバイク来る。これ、国道の方が良くね？ てことで、スオーナダフェリー手前で山から降り、国道213へ。交通量がほとんど無い、平日群馬の上野村より無い。
土曜だぞ今日・・・
国東半島って観光地じゃないんか？ けっこうバイクは居るんだけど、確かに全員が地元民っぽいっちゃ、ぽいが。
道の駅くにみへ。
なんかイマイチだなー・・・カレー800円、エビフライ重1500円帯とか、マジでヒライとかウエストに行った方が良いのでは・・・ヒライの名古屋エビ天丼500円くらいだったろ、確か・・・
客層は土曜のせいか、ファミリーが多い。その割に隣のデカイ駐車場、夜閉めますアピールが強く車中泊の輩が湧いた残骸感がある。
どうやら2024、このあたりまで車中泊は詰んだ模様（去年の段階で、延岡-高千穂-八代-天草あたりのライン以北、メジャーどころは全て詰んでたが）。
なお、みかんがさっきと同サイズで9個500円、上毛の方が全然安い。あそこで500円ならワングレード上が買えた。
やはり、道の駅はもう終わりなのでは・・・設備が無駄にデカすぎるんだよなぁ・・・それで夜間は閉めるって、何の価値があるんだろうか。夜間休憩できるっていうのが、最大のウリでは無かったのか？
更に国道213を走行・・・めちゃめちゃ交通量少ない・・・
羽田海岸に展望台を発見。バイク停めて、景色を見ながらメシ。海がよく見える。
あと、停車すると良く解る、やっぱり国道の交通量が少なめ。
土曜で晴れ、暖かい日のビーチ、人は皆無。ここそんなにクソかなー？ まぁ九州だからなー・・・
Gマップに水質がイマイチって人が居たけど、これで微妙なら神奈川千葉とか全て汚水レベルだよ・・・あの時の鎌倉より遥かに綺麗だから。
先日の越前海岸もそうだけど、日本のうち、マジ関東だけ猛烈に狂ってるよなと、他地域に来ると毎回思うわー・・・
てか国東半島、割と良くねー？
というのは、ここまでだった。
国東半島南側 無理
出発し、空港方面へ・・・走れば走るほど交通量が激増していく・・・ヤバイ。
道の駅くにさきに着。ヤバさが確信に変わる。
混みすぎて止めるとこが無い。バイクはあるけど車は全く無い。クルマ寿司詰め。
なんだこれは。極端すぎやせんか。これは戻ろう、この先はイヤな予感しかしない。
山沿いの広域農道でも行ってみるか・・・侵入。
・・・全くダメだこれ。この半島、南側が酷い。てか、予想以上に半島感も、山感も無い。たぶんもう来ない気がする・・・
半島一周コースから、県道34を西へ突き抜けて離脱する方針へ変更。
県道の交通量は少ない、ナイスロード。やっぱり別府がヤバイ気配するね。別府-空港間の海沿いヤバイんじゃないかね。この感じだと。
山香温泉先の直売所に着。デカイ八朔3個200円というバグった価格、ヤバイ香りが漂っていたが買う。そして食う。ああ、これは、66円の味だ・・・でも不味くはない。水分補給なので良し。
広域農道を駆使し、次にあった直売所（安心院の小の岩の庄）へ入る。さっきのよりココのほうが良い、この食堂は当たりの予感がする。てかここら（山香、安心院）の直売所、良い。
道の駅より全然良い感じだ・・・
ホント、さっきの沿岸部の道の駅は何だったんだ・・・やっぱり道の駅、終わりでしょ・・・
湯布院-別府まじでヤバイ予感
国道387を左折、マチュピチュとかどうでもいいんで、スルーして快走。この区間はイイ。しかし、サイコーという感じでもなく・・・
大分北部では良い方なんじゃね？ って感じ。
まー、もし東京近郊（南関東）にコレがあったら、
「やべー超サイコー、神スポット、マチュビチュすげー」って、なって毎日1万人くらい来るんだろうけど、ここ九州だから。人なんか居ない。
この程度の快走ロードは、いくらでもある。特に豊後大野方面とか高千穂へ行ったら腐る程ある。
・・・うーん、679行った方が良かったかも。
玖珠へ着。インター前の道の駅へ・・・混雑がヤバイ。中へ・・・特に観光地価格ではなく、悪くはない感じ。この良心的価格なら混むのは解るんだけど・・・混み過ぎではないか？
やっぱ、このライン（別府-湯布院-玖珠-日田-久留米 & 湯布院-九重-くじゅう-阿蘇）はヤバイ、さすがにこのクラスの観光地、土日回避は必須。
でもまーぶっちゃけ、関東の平日でも混んでるスポット程度の混みだが・・・九州まで来てわざわざ渋滞ハマりに行くのか、と。それで良いのか？ と。
俺は、嫌だ。
国道210&387は、苦行ロードの予感がする。戻ろう・・・給油しつつ去年の逆ルート、一本北側の裏道から天ヶ瀬温泉へ。
交通量は皆無。なんか最近、どこ行っても極端だよな、ホントに。たぶんナビとスマホのせいだろうが。
・・・走行・・・
クッソテキトーにチンタラ走行したり、ビーチでマッタリしたり、行き当たりばったりで直売所のフルーツを堪能していたためか、時刻は既に17時30分。
やっぱり九州はイイ、延々と走れてしまう・・・
けど、気づいたら日が落ちてる。毎回これなんだよ・・・時間が足りねぇんだよ・・・
だから、混んでる観光地とか行っちゃダメなんだよ。そこでロスると完璧に1日終わるから。
丸見え混浴露天風呂 楽しすぎた
まぁいいや。寝床確保済みだし。更にエンジョイしよう。
川原の丸見え混浴温泉（神田湯）に行こう・・・河原沿いのホテル駐車場脇を走行・・・奥の橋が通行止め。戻るしか無いっぽい。
対岸から見た感じ、誰かが入っており使えるのは間違いないんだが、あそこバイク置くとこ無くね？ ブッチか？
でも群馬ナンバーだからなー、大分ナンバーならイケると思うんだが・・・ちょっと遠いけど、この対岸の公園に置いてこ。「ご自由にお使いください（ただしキャンプを除く）」って書いてあるしオッケーでしょう。
人間のみなら吊り橋でカットできるだろー。
などと考えながら準備してたら、ジャストタイミングで地元民ぽいおっちゃんと遭遇。聞いてみるべ・・・
おっちゃん
駐車場？ 解らんバイ、ばってんつり橋は旅館の階段から登って渡れるっちゃ
とのこと（毎度ながら方言は適当である）。
あのつり橋、ちょうど渡ってみたかったから、それで決定。旅館の階段上って絶妙なフロントとの距離感で横をスルーして渡る・・・
橋の中間で川を眺めておく・・・谷筋の渓流、両岸に並ぶ強引建築の旅館群。河原に鎮座する露天風呂。
このオンリーワン感が実にイイー・・・風情ハンパない、こんなもんどうやって群馬が（てか関東）大分に勝つんだよ。無理だよ。ゼッタイ。
渡り切ると、トイレ横にバイクならぶっこんでイケルんじゃねスペースがあった（良いのかは不明）。
川原に降りて神田湯に着。
2人組が入ってた、おっすー、おっすーみたいなノリ、っておおお！？ 片方、若い女子じゃねーか！！
まじか！！
オイオイ、このロケーションで真っ裸女子はやべーだろ。って言ったら
「オッケーっす」
みたいなノリ。すげーな九州女子。
なんだここ。異次元空間か・・・楽しすぎるっしょ。
ヨシ俺も真っ裸で入るぞー・・・
100円入れて、浸かる・・・イイー・・・けど、駅前温泉の方が硫黄感強いね・・・みたいな感じで、マッパ3人で異次元トークしまくった・・・
いやー、この女子の気合と根性、完全に小倉のヤンキー倒せるよ。
なお、ブッチして停めてあった久留米ナンバーが彼らのクルマな模様。無茶苦茶やろコイツラ、さすがだ福岡のノリ、福岡には常識というか日本国憲法すらあるかは怪しい。
マジで怪しい（てか、関東基準は九州基準と違うバイ、東京はガバイ混みすぎ、あんなとこ住むの無理たい、人が住むとこじゃなか、九州サイコー的な感じ）。
という話などが大ウケし・・・
楽しすぎて1時間位、入ってもーた。
てことで、グッバイ。
いやー、実にイイ体験だった、九州サイコーすぎる・・・てな感じでバイクに戻り、対岸を走行してたら・・・
さっきの2人がフル◯ンで大の字になって手を振ってた。
エェーーーー！！なんやそれッ！！大胆すぎるッ！！女子ッ！！
吹きすぎて、コケて川に転落しそうになった。
無茶苦茶やな九州民。やはりレベルが違う。マジで楽しすぎるわ九州。
ヒライ最強（道の駅食堂の存在とは・・・）
余韻に浸りながら12-647-387をファー～・・・って感じで菊池へ・・・
大分の山奥ロードサイコー・・・
てか、ミニバンから軽トラに至るまで、ものすごい勢いでぶっ飛ばしてる奴らだらけだ・・・
何のストレスもたまらん。むしろ俺が一番遅い。譲る側。
熊本までで遭遇した最も遅かった車両（業務除く）は、スズキパレットだが・・・休日に榛名あたりに出没するS660とかで無駄にイキってるアホ運転の輩より、遥かにスムーズなコーナリング。綺麗にトレースし、ギュンギュン曲がりまくっている・・・
え？ スズキパレットってあの速度で曲がれるん？
みたいな。
さすがや、熊本大分県境の峠、関東とはレベルが違う・・・これ関東基準で走ってたら全車に抜かれる。間違いなく抜かれる。軽トラにすら抜かれる。
という感じで、菊池奥地に着。
市街地はダルイため・・・329-139からの、コッコファーム裏でグリーンロードへ。
国道387に戻り、道の駅 泗水 横のヒライに着。熊本に来たらヒライに行かねばなるまい・・・
山ちゃんラーメン、レタスチャーハンセットを注文。780円。最初にヒライと出会った時から、100円くらい上がってる気がするけど・・・まぁいいや。
待つ・・・俺の番号キター・・・山ちゃんラーメン、キター。
食う・・・めっちゃ旨くなってね？ いやマジでこれ、関東にある全ての熊本ラーメンより旨いかもしれん・・・チャーハンとセットで780円だぞこれ・・・チャーハンも普通に旨いし・・・
ヒライの価格設定、異次元すぎるって。九州サイコーだわ。
軒並み価格爆上げに突き進む、道の駅食堂とか行く事はもう永遠にないかもしれぬ。
ということで、渋滞が収束した夜、市内へ突入。ダチと合流。
混浴露天風呂サイコーすぎてバリガバイタマガッタ、みたいな感じで飲んでウェーイして寝た。
本日のまとめ
使った金
- メシ 1900円
- ガソリン 2000円
- 風呂 100円
合計 4000円
累計 30000円
今日、満足度★100くらい付けられる。全方向楽しすぎた。やっぱり旅はソーシャルディスタンス詰めてナンボ。
あと、九州サイコー。2024まだイケる。
大阪突破して船乗って、福岡圏突破してTHE観光地に行かなければ、土日でも全然イケる。
ここで本日の走行を元に、「2024避けるべき観光地リスト 九州編」を予想しておこう。
2024避けるべき観光地リスト 九州編
- 福岡市街
- 北九州市街
- 久留米市街
- 唐津伊万里（呼子～名護屋城）
- 佐世保市街
- 長崎市街
- 島原
- 大分市街
- 別府
- 湯布院
- くじゅう（やまなみハイウェイ）
- 熊本市街
- 草千里（阿蘇パノラマライン）
- 大観峰（ミルクロード西側）
- 天草（パールライン-本渡）
- 宮崎市街～日南（フェニックスロード鵜戸神宮以北）
- 鹿児島市街
- 霧島
- 桜島
- 指宿
ここらを避けて、ツーリングしようか・・・フィーリングで。
