バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
秋雨シーズンも終わり？ 気温が下がってきた9月末・・・
そろそろ、信号多めの平野部でもツーリングできそうな予感がした・・・
てことで、茨城県西部までラーメンツーリングした記録。
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茨城と言えばつくばサーキット
夏に、3回目のスプロケと定期タイヤ交換したマイバイク、XG250トリッカー（DG16J 5XTA）。
走行距離は90000km超えた。
さすがにエンジンヘタって来てるのかなー・・・と思いきや、燃費的にはそうでもなかった。
そして、メーター1周後の方向性も考えてみた。
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あえて、最もコスパが良いツーリングルートを挙げれば、ココら辺か↑
（パフォーマンス値 振切れ）
前回、超イマイチだった、小中大滝。
再び滝を見に・・・榛名山にある船尾滝まで、プラッっとツーリングした記録。
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滝が遠すぎる・・・
ということで、突発的に滝を見に林道ツーリングへ・・・
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滝がよく見えねぇ・・・さすがだ THE 群馬クオリティ
2020年夏秋は北海道へ行かない予定。代わり・・・になるかはビミョーだけど、近場でツーリングすることに・・・
てことで、先々週の四万温泉編から突如シリーズ化。
旧月夜野町の町営温泉まで、バイクツーリングした記録。
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THE 平日の群馬
盆期間の直後、軽～く四万温泉までツーリングへ行った記録。
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中之条山間部 誰も居ない・・・
未だ、ロクにツーリングできていない2020年。
しゃーないので近所の山に行きまくってる・・・けどそろそろ、他のとこにも行きたい。
てことで、北関東（群馬）から行く、秋のツーリング計画2020を考えてみた。
・・・という、超個人的なメモ。なお本件は、北関東のツーリングではない（ソレは群馬栃木タグページにある過去記事を参照）のであしからず。
群馬栃木県民には参考になる・・・かも。
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海要素が足りぬ（これは青森↑）
PCで使ってるマウス（エレコムM-DUX50）が、突如変な挙動になった・・・
一定の方向にホイールを回してるはずが・・・突然逆転しだす・・・
スリットにゴミでも詰まったかな・・・
てことで、とりあえず、バラしてみた&治す方法
ホイール部はオムロンではなかった
バイク（オートバイ）のベストシーズンは予想以上に短い。特に関東は短い気がする・・・
はたして、年間何日くらいあるのだろうか・・・
てことで、今後のバイクツーリング計画を練るにあたり、今一度あらためて考えてみた。
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※2021/1/3 なんだか読みにくかったので文体修正。2022/1/24 誤字等を修正、2021年ツーリング実績値も参照。
2021前期半年で、たった28日しか無かったことが判明
北関東（てか群馬）のツーリングシーズンがあまりにも短すぎた件
2021後期も31日しか無かったことが判明
関東（特に東京発）のツーリングシーズン ほぼ無い事が判明 ～バイク乗りの年間休暇日程を考える～
日本国 バイクツーリングシーズンの図（暫定版）
90000kmを超えたマイバイク。
3回目のチェーン交換をした記録。
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前回（約60000km）
XG250トリッカーのチェーン交換 2回目
前々回（約30000km）
XG250トリッカーのスプロケとチェーンについて
16T設定アリ、しかも軽量化加工済