九州南部へのバイクツーリングルートを考える 2017春

過去何回か検討した九州へのツーリングルート。

参考 2014年ver

未だ本土最南端へは行けていない。今年こそバイクで行ってみたいなぁ・・・と、色々情報収集をしていたところ、大阪発のフェリーさんふらわあ(商船三井系)のWEBサイトにて「バイク 舟遊プラン」というパック商品を発見。

往復22000円(中型バイク+ベッド)という破格の設定。

このプラン、関東から利用するメリットはあるのか?

検討してみた。

※俺を含めた群馬県民の汎用性を考え、出発地は群馬南部の中央部、前橋南IC付近に仮設定した。

もくじ

  • 舟遊プランを調査
  • 条件は可能な限りケチる方向で
  • 大阪港ルートの詳細シミュレーション
  • 東京港ルートの詳細シミュレーション
  • まとめ

osumi楽しすぎる九州南部
“九州南部へのバイクツーリングルートを考える 2017春” の続きを読む

容量5万mAhのモバイルバッテリー GBtiger K2 を買ってみた

僻地までバイクツーリングへ行くと困るのが、モバイル機器の充電。

バイクから充電できる(100V変換器装備済)けど、キャンプ場などではエンジンをかけられない(迷惑すぎ)。それ以前に、ガソリンタンク容量が少ないバイクでは、あまりやりたくない。

てことで、超大容量かつノートPCの充電にも対応したモバイルバッテリー GBtiger K2 を買ってみた。

もくじ

  • 選択肢は少ない(GBtiger K2に決定)
  • SmartLife社販売 amazon発送品を購入
  • 製品のインプレ
  • まとめ

kitoushi

“容量5万mAhのモバイルバッテリー GBtiger K2 を買ってみた” の続きを読む

JR直通千代田線は西側の区間から乗らないと座れないようだ

平日22時台に明治神宮前駅(原宿)からの我孫子行き千代田線に乗ってみた。
 
乗った記録&気づいたことなどをメモ
 
もくじ
■原宿から北千住へ向かうルートを考える
■千代田線にほぼフル乗車
■北千住で下りる場合はJR直通の千代田線に乗ってはいけない
 

“JR直通千代田線は西側の区間から乗らないと座れないようだ” の続きを読む

XG250トリッカーのリヤブレーキパッド&ディスク交換 パッドインプレなど

3万5000㎞ほど走行したら、リヤディスクがだいぶ薄ーくなってしまった。計測したら2.6mm・・・ヤバい。

ということで、4回目のリヤパッド交換ついでに、ディスクも交換してみた。

ブレーキの選びかた、交換作業などで気づいた点をメモっておこう・・・

もくじ

  • 純正スペック
  • 社外品について考える
  • ZWHEEL ジグラムローターW51-20336 + NTB A61-006KN に交換
  • パーツインプレ(歴代パッド+今回のセット)

 

brake-pad

“XG250トリッカーのリヤブレーキパッド&ディスク交換 パッドインプレなど” の続きを読む

イマドキ中古の軽自動車を買うことに疑問を感じる

最近、俺は思う・・・もはやマイカーいらねんじゃね? と。

特に軽自動車なんて誰が買うのか? しかも中古とか・・・アレはガチで意味が解からねぇ・・・けど、実際に売ってるし、買ってるヤツが居る。

この件について、運用コストを軸にして俺なりに考えてみた。という話。

もくじ

  • はじめに
  • 比較条件
  • 税金関係を考えてみる
  • 維持費などを考えてみる
  • 感覚的な違いを考えてみる(商品としての魅力)
  • 中古軽自動車の疑問 まとめ
  • これがクリアできれば中古の軽買っても良し

Akashi Kaikyo Bridge

“イマドキ中古の軽自動車を買うことに疑問を感じる” の続きを読む

北千住駅の西にある銭湯4軒に全て入ってみた

近年急速に開発が進む北千住エリア。その中でも未だにディープな下町感が漂う、墨堤通りと国道4に挟まれた地域。そこには銭湯が4つも残っている。

自称、温泉/銭湯好き(2019年1月現在、温泉銭湯タグは104しかないが・・・)の俺が、4日かけて全て入ってみた記録。システム面などで気づいたことなど。

もくじ

 

“北千住駅の西にある銭湯4軒に全て入ってみた” の続きを読む