バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
気温の下降と共に訪れる、紅葉シーズン。
だが関東の紅葉シーズンは渋滞エグすぎなため、バイク的にはクソレベル。完全に終わってる。日本基準ではどう考えてもあり得ないが、土日の夕方など長野から東京まで渋滞が繋がってるとか、割とある・・・
てことで、10月の連休モードからそのまま2022年はバイク終了かと思ってたけど、熱帯低気圧のせいか突然の悪天候化（三寒四温的な初秋っぽい天候に戻る）。
これはチャンスタイム到来。吾妻郡方面へ温泉ツーリングに行っといた。
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これで在京マスコミは「関東の山間部」は雨だという
（お前らの言う山間部って何処よ？ 八王子か？）
秋、やっと関東にバイクツーリングシーズンが到来。
・・・したものの、マジで混んでる。晴れてると終わる・・・のだが、それだと永久に行くタイミングを失う。
だから多少の混みは無視。ついノリで、関越トンネル手前まで行ってしまう俺・・・
んが、先日実際に行ってみたら平日のくせに水上がクソ混みだったとゆーオチ・・・
この件を踏まえ、来年以降のバイクツーリング検討用資料として、群馬ツーリングで絶対避けるべきコースについてまとめてみた。
なおこれはあくまで、脳内認識を図に出力したものでありド偏向記事である。ソースは俺。
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ちょくちょくこうなる群馬
だから高速なんて絶対乗らね派
SWも終わったので、様子見がてら軽く2時間コースでツーリングに行っといた記録。
てか、近所のスーパーへ行こうと思ってたら、いつの間にか山を登っていたというバイク乗りあるあるのアレ。
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赤城より榛名派
前回書いた、群馬バイクツーリング無理じゃね論。
しかし、ツーリングに行ってしまう俺。
メッチャ曇り＋平日というチャンスタイムな予感がしたから。あと、台風来たら路面が終わるしSW入ると混みすぎて無理、もう今日行くしかねぇ。
てことで強硬したら、割と良かったという記録（ガチ峠区間を除く）。
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この空気感けっこうヨシ・・・だがこの後、視界ほぼゼロに・・・
今年もメッチャ混んでる関東周辺の夏秋シーズン。
でも、コロナは5類にならないし、変なヤツくっそ湧いてるし・・・こんな状況で遠方に行ってもイマイチ楽しくない雰囲気がバリバリ漂ってる。
つーか、出先で「自宅待機してください」とか言われたらどーすんの感しかないんだが（だからもうシカトしてるヤツめっちゃ居ると思うんだわ←既に実効力無い←てか最初から無い←輩に「お願い」とか通じるワケない）。
ということで、とりあえず平日に近場を一周（様子見）プチツーリングしてみた記録というか、考えたこと。
結論から言えば、群馬（≒関東）ツーリングはほぼ無理化したのではないか。今年は本当に色々と酷い。
まじで危ない。
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むしろ道の駅榛名なんじゃね感がハンパナイ
ツーリング的に、くっそ微妙な関東の夏・・・
しかしバイクには乗っておきたい。Fタイヤも交換したことだし、インプレ・・・つーか皮むきにも行きたい。
てことで、軽く佐野奥地まで行っといた記録。
足利佐野境界あたり比較的マシな区間でこんなん
（4輪離合不可能 だがやたらと居る）
今年も中止予定の北海道ツーリング。
かわりに長野方面にでも行こうかなー、と思ったけど天気予報が最悪。
それに今年の関東近県の混みやべぇ・・・
てことで、軽く様子見がてら上野村まで行ってみた（つーか、去年と一緒のパターンじゃね？）。
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ガチ山中は雨降ってる雰囲気しかない夏
梅雨だというのにクソ暑の群馬。
昼間の市街地ツーリングなど耐えられん。そのせいなのか道路はガラガラ。
これはチャンス到来。先日交換したタイヤの皮むきを兼ねて軽くツーリングをしなければなるまい・・・
てことで混んでるとクソ化するスポットの代表格、滝に行っておこう。2020年の近所の滝シリーズ
2020夏秋のツーリング 群馬県編5 赤城山 ～滝の魅力はどれだけ近づけるかにある
の続き
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滝は飛沫を浴びるためにある（完全自己責任である）
複合的な理由（一番デカイのはコロナではなく梅雨入りそうな件）により九州ツーリングは中止された2022春。
福島方面にツーリングした記録。
前回の続き。3日目
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この橋のコーナー・・・イイねー
複合的な理由（一番デカイのはコロナではなく梅雨入りそうな件）により九州ツーリングは中止された2022春。
福島方面にツーリングした記録。
前回の続き。2日目
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磐梯吾妻めっちゃ雪アリ、そして超空いてる