東京メトロの24時間券を使ってみる

東京メトロの1日乗車券が2016年3月末に24時間券になった。

事実上1.5日利用可能になって、利便性が大幅アップ。利用してみて気づいたことなど、個人的なメモ。

今回は、千葉方面から京成で都内に入り、押上から利用開始してみた。

もくじ

t-metro

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よく見たら東武本線の広告は自社(東武グループ)だらけだった

最近なぜか東武に乗りまくっている。

乗っていて気になったこと・・・など。

乗車経路は、伊勢崎-館林→館林-久喜→久喜-春日部(田園都市線直通)→春日部-柏→柏-船橋

もくじ

  • 伊勢崎-館林間の車両には中吊り広告が異様に少ない
  • 館林-久喜は広告激増
  • 半蔵門線直通は思ったより少ない
  • 誰もあーばんぱーく呼ばない野田線
  • 柏から船橋へ
  • まとめ

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日比谷線北千住方面 夜の混雑は霞が関からのようだ

北千住方面から横浜方面に行くと、日比谷線をフル乗車することがある。

久しぶりに乗ってみた。混雑状況など感じた事を好き勝手書いておいた。

乗車経路
東急東横線綱島駅→中目黒駅→東京メトロ日比谷線→北千住駅

もくじ

t-metro

※乗車当時の状況。文体、リンク先は随時修正。

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JRの都区内パスはあまりお得感が無い(東京メトロ比)

先日、東京(吉祥寺)に行ったとき、都区内パスを買ってみたけど正直そんなにおトクでもなかった、という話。

※吉祥寺駅では買えないので注意。

toei-rosenzu2都営地下鉄のエリアは特に弱いJR

もくじ

  • 都区内パスの概要
  • 東京メトロ24時間券と比較する
  • 実際に利用してみた(新宿-目白-大塚-巣鴨-蒲田-赤羽-田端-赤羽-北千住)
  • まとめ

※東京メトロ1日券が24時間券化されたため一部追記と修正

投稿時(消費税増税前)の価格であり、2019年10月以降は値上げしている区間がある。なお、東京メトロ24時間券は価格据置だが、都区内パスは値上げした(お得感、更に減衰)。

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伊豆大島へ行ってみた 後編

突発的に伊豆大島に行ってみた記録 後編

もくじ

  • 岡田港-元町港へ
  • 大島温泉ホテルの露店風呂
  • 三原山山頂口-大島公園方面-波浮港方面筆島-地層断面
  • 元町地区のスーパーマーケットに行ってみる
  • サンセットパームライン
  • 雑魚や紀洋丸(食堂)へ
  • 岡田港から大島公園の区間(椿トンネル)を走ってみる
  • 伊豆大島はガソリンが超高かった
  • 伊豆大島から群馬へ 約8時間 費用4000円

izuoshima時期外れは空いてて良い

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伊豆大島へ行ってみた 前編

突発的にフェリーで伊豆大島に行ってみた記録

もくじ

  • 船とレンタカーの予約
  • 神保町のラーメン屋 覆麺へ
  • 神保町の回転寿司 もり一へ
  • 港区立公衆浴場の ふれあいの湯へ
  • 浜松町周辺を散策
  • 東海汽船フェリーに乗船(さるびあ丸 2等和室)
  • 出港直後の景色が良い

tokyo bayあれには乗りたくない

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