今更感ハンパナイけど・・・
東武本線の時刻表 (平日下り) には群馬県民用が必要だと思う・・・てことで作ってみた
の2017年4月ダイヤ改正以後バージョンを作ってみた。
群馬から成田空港へ行く方法を考える
群馬には空港が無い。海も無いから海港も無い。遠くへ行く時は必ずどこかの港まで行かなければならない。そして関東で空港と言ったら成田。しかし群馬からはすんごく遠い。あらためてルートを考えてみた。
2017年版
去年から変化した情勢→圏央道開通、高速料金変更、ガソリン高騰など。
もくじ
※2016年版
群馬から国際港（空港）へ行く手段を考える その4
2022年版
群馬から成田空港へ行く方法を考える2022
変化した情勢→コロナで空港行き公共交通機関が壊滅状態（難易度高すぎ化）。
羽田を推奨
やっぱり群馬-横浜はバスタ新宿経由が最適だった
新宿 人多すぎ京成のフリー切符（下町日和きっぷ）を使ってみた
盆の連休中に京成のフリー切符（下町日和きっぷ）を使ってみた、その記録。利用感など。
もくじ
- 下町日和切符とは
- 特徴→利用頻度の高い駅が地味に多い
- この切符は元を取りやすい
- 実際に下町日和切符を使ってみた
- まとめと所感
券面から溢れ出す京成っぽさ
駅別混雑予報、群馬には意味なし
お盆の真っ只中、伊勢崎駅から葛飾に行く用事発生。
混みそうだな・・・ということで、事前にNAVITIME混雑予報でチェック。
実際に乗車してみると・・・
もくじ
- 伊勢崎駅2倍～4倍の混雑（の予報）？
- 混雑予想がズレまくる原因を考える
- 田舎のオッサンの気まぐれが原因か？
- 北千住の味噌マタドールへ
連休に群馬から東京へ東武本線に乗ってはいけない
先日の連休に、東武本線を伊勢崎から亀戸まで乗る機会があった。気づいたことをメモ。
※7/20日くらいに書いたけど移転に伴い公開日は8/1付けで
もくじ
- 伊勢崎から館林が満車
- 加須で満車にならない
- 春日部過ぎたらガラガラ
- まとめ
群馬から横浜へ行くルートを考える ＆ 乗車した記録 など
推定100回以上は往復してる、群馬⇔横浜。改めて群馬から横浜に行くルートを考えてみた。
加えて、クルマで行かない理由、中2日で群馬から横浜と千葉へ行った記録、東武東上線と東武本線の比較など。
色々と考えてみた・・・
もくじ
- 群馬から横浜へ行くルートを考える
- 群馬から横浜へ行くルートのまとめ
- 東上線の快速急行で横浜へ
- 東武本線で千葉方面へ
- 本線と東上線を比較したまとめ（好き勝手な事言っておくコーナー）
長いので結論部分のみ読みたい人は → 「群馬から横浜へ行くルートのまとめ」へジャンプ
2017九州バイクツーリング 1日目 群馬から東京港
2017九州バイクツーリングの記録
1日目 晴れ
オーシャン東九フェリーしまんと 泊
もくじ
- 群馬から東京（スカイツリー）へ
- 食料を買い込む？
- 東京沿岸部は物価が高すぎる
- 有明フェリーふ頭へ
- 新造船はいろいろすごかった
東京港フェリーターミナル
オーシャン東九フェリーの予約システムを使ってみた
先日、九州へのルーリングルートを検討したけど結局、東京港ルートを選択することにした。
東京－北九州のフェリー予約について、気づいたことをメモっておこう。
九州南部へのバイクツーリングルートを考える 2017春
過去何回か検討した九州へのツーリングルート。
参考 2014年ver
未だ本土最南端へは行けていない。今年こそバイクで行ってみたいなぁ・・・と、色々情報収集をしていたところ、大阪発のフェリーさんふらわあ（商船三井系）のWEBサイトにて「バイク 舟遊プラン」というパック商品を発見。
往復22000円（中型バイク＋ベッド）という破格の設定。
このプラン、関東から利用するメリットはあるのか？
検討してみた。
※俺を含めた群馬県民の汎用性を考え、出発地は群馬南部の中央部、前橋南IC付近に仮設定した。
もくじ
- 舟遊プランを調査
- 条件は可能な限りケチる方向で
- 大阪港ルートの詳細シミュレーション
- 東京港ルートの詳細シミュレーション
- まとめ
楽しすぎる九州南部
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