とある平日に、北千住から西船橋まで東京メトロ24時間券を利用して移動。
考えたことなどを、好き勝手にメモっておく。
もくじ
- 千代田線、相変わらず混み方がオカシイ
- 西日暮里の謎
- 田端のもり一へ
- 田端は駒込だった
- 南北線と千代田線の差、なんなのコレ・・・
- 乗車区間のまとめ
バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
とある平日に、北千住から西船橋まで東京メトロ24時間券を利用して移動。
考えたことなどを、好き勝手にメモっておく。
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東京メトロ24時間券は便利すぎる。そのせいで、23区内のJRにほとんど乗らなくなってしまった俺・・・
新年から使い倒してみた記録
もくじ
東京メトロ千代田線の東側区間(霞が関-北千住あたり)と、副都心線(渋谷-小竹向原あたり)は、山手線を基準にすると東西対称のような経路になっている。
この似て非なる2つの路線を同じような時間帯に乗り比べる機会があった。考えたことなどをメモ。
乗車経路は
千代田線 普通綾瀬行き 国会議事堂前駅→北千住駅
副都心線 通勤特急和光市行き 元町中華街駅→渋谷駅→和光市駅
もくじ
■千代田線乗車(各停 綾瀬行き)
■副都心線乗車(東横線直通 通勤特急 和光市行き)
■乗り比べて気づいたこと
■千代田線の方が普通列車でも速いし本数多くて便利じゃね?
■まとめ
東京メトロ24時間券は、終電間際に買うと実質次の日も丸一日利用できる。
西船橋方面に行って使い倒してみたらお得感がハンパなかった、という超個人的な旅の記録
もくじ
群馬から都心手前まで公共交通機関を利用。
そこからクルマに乗換え、都心方面へ向かう・・・という、逆パークアンドライド方式で横浜市鶴見区まで行ってみた。
もくじ
とある平日、北千住方面の東武直通半蔵門線へ乗車。混雑状況や感じた事などのメモ。
乗車経路
霞ケ関駅→表参道駅→北千住駅
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メトロ的に、北千住はド郊外の扱い
東京メトロの1日乗車券が2016年3月末に24時間券になった。
事実上1.5日利用可能になって、利便性が大幅アップ。利用してみて気づいたことなど、個人的なメモ。
今回は、千葉方面から京成で都内に入り、押上から利用開始してみた。
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群馬には空港が無い。海も無いから海港も無い。遠くへ行く時は必ずどこかの港まで行かなければならない。
ただし、目的地が東海~西日本なら新幹線のある東京駅まで行けば、割と何とかなる。
ということで、旅行経路検討シリーズ「群馬から東京駅編」
※運行経路は途中省略している場合がある。最終更新2019/04/23。
※※群馬から東京方面行きは別記事を参照(2021年ver)
群馬⇔東京で使う鉄道経路 25パターン調べてみた(東毛)
群馬⇔東京で使う鉄道経路 25パターン調べてみた 中毛西毛編