SWも終わったので、様子見がてら軽く2時間コースでツーリングに行っといた記録。
てか、近所のスーパーへ行こうと思ってたら、いつの間にか山を登っていたというバイク乗りあるあるのアレ。
もくじ
- いつもどおり別世界になる群馬（てか関東）
- 自動的に山に向かうバイク
- グーグルマップはクソ
- やはり赤城より榛名
- クソぶっ飛ばしてたら人生終わってた
- まとめ
赤城より榛名派
いつもどおり別世界になる群馬（てか関東）
今年のSW（秋の連休）は酷かった・・・ガチでくそ酷かった・・・
こんなもん関東外（てか東京人）以外は耐えられないレベル。マジでワケわからん運転＋馬鹿混みすぎ。
あれはバイクに乗れる状態じゃない。まぁそれでもバイクに乗る流れな俺・・・
だったけど、やっぱりバイク自体少なかったね・・・というより種類が違ったね。見るからに外装ビカビカだけどタイヤがカッチカチの、「半年ぶりに倉庫から出したでッ！」みたいなヤツラだらけだったね。
あのバイクで、わざわざ渋滞にハマりにいくのだろーか。と。
そしてクソ混んでるダム湖畔とかでワチャワチャダべるのだろーか。と。
・・・
ぶっちゃけ、そんなんバイクじゃなくて良くね感しかないんだが。むしろメタバースとかで良くねとすら思う。
まーね、空いてれば良いんだけど、関東にそんなとこ無いし。
・・・という、いつものパターン。もはやテンプレ。
連休明けたら180度転換するアレだ。ヤレたカブやスクーターとか、泥まみれのオフタイプとか、イイ感じにタイヤがムケてる中小型スポーツタイプとか、リアルガチなアメリカンとか、そういうの（バイク乗りすぎマン）だらけになる、アレだ・・・
ただしこれ10月10日あたりまでの平日限定。
だってガチ民はみんな知ってるから。関東のバイクシーズンがあと10日弱で終わるという事実を。
こっから約2週間の平日に全力バイク投入するしかないということを・・・
自動的に山に向かうバイク
14時近くなった頃バイクに乗る（天気が微妙だった）。とりあえずスーパーに買い物にでも行くべ的な感じで出発。
しかしなぜか、市内ではなく山方面へ走行・・・山に向かう自動運転機能が付いてるから仕方ない（俺の脳内に）。
道路はガラガラ。てかスムーズ。さすがだSW後の平日。毎度の事ながらアレなんだったの感しかない。具体的に何が違うといえば、クルマの動きが全然違う。
- 平日
速度遅いけど動き速い - 土日祝
速度速いけど動き遅い
この違い。
なんつーか地元民は、無駄に加減速しないんだよね。特にセレナ、VOXY、フリードあたりの動きが全然違うんだわ。
同じクルマなのに全く購買層が違うという闇・・・端的に言えば、サンデーvs仕事の違いというか、情弱vs情強というか、騙されて買ったvs割り切って買ったというか・・・そんな感じのオーラを放っている地元民たちを追走。
上武道路の舗装工事がかなり進んでいた。これもう、来月あたり開通するかもしれん。ただ道の駅が開業したら混むんだろうなぁ・・・
という感じで景色を眺めつつ吉岡の裏路地を突き抜けて高渋BPからの榛東村フレッセイに着。このBPと信号、要らねーだろレベルの交通量しかなかった。
中へ・・・この1280円/1袋の梨、欲しー・・・でもココからバイク運搬は無理だなー。あと、スーパーの巨大袋は1個2個ゴミが混じってるからなー・・・マジで1個づつ売ってくれねーかな。
などと考えながらドリンクとおにぎり買って出た。これがバイクの弱みだ。フルーツとか買えぬ。バナナとか完全に終わる。門司から新門司までの間ですら潰れまくった事が、昔あったなぁ・・・あれからもう5年かぁ。一緒に船で酒飲みまくった人、まだあのスーパーウルトラ過積載TWとか乗ってんのかなぁ・・・
という感じで空を見た・・・榛名山には雲がかかってるけど、行けそうじゃね？ と考える間もなく、自動的に自衛隊方面へ走行・・・
山に更に近づく・・・あー、あれは行けるタイプの雲だ。間違いない。
グーグルマップはクソ
自衛隊回ってブドウ園地帯からの芝桜大橋手前で右折。松之沢から登るプランを採用・・・交通量ほぼ皆無。建物が無くなるゾーンまでに来た対向車は1台のみ。
まーココから登るクルマは少ない。クルマは箕郷経由の方が楽なので。こっちはダンプも居るし狭いし・・・てか、これもグーグル先生イミフポイントだよな。
28より126の方が細く表示されてるけど実態は逆。林道チック区間は126の方が短い・・・てこんなん、高崎のヤツみんな知ってるけどなー。相変わらずグーグルマップ使えねー。
てな感じでガンガン登る・・・割と草が伸びまくっており微妙。何年か前にカーブ15あたりまでは路面改修されたけど、その先は放置。デカい穴空きまくり。こんなの絶対に地元民車は通らねーよ・・・という予想通り、来た対向車は2台、両方とも県外（南関東）ナンバー。
あぁ騙されたんね。グーグルに・・・
ガラメキ温泉分岐ゲート（大昔は行けた、めっちゃ崩落してるはず@20年前くらい。今は採石場分岐方面から行ける模様だがスーパーガチダート@実は去年チャレンジしたが極みゲロってて下れなくなる危険あり途中で断念）を超えたあたりからガスってきたけど、空は見えるので何の問題もなし。
ガンガン走行して湖畔の県道のストレート区間に着。左折。
やはり赤城より榛名
榛名湖畔の駐車場、思ったよりクルマが多い。そして地元車率が割と高い（サボリーマンか？）。群馬高崎群馬前橋群馬横浜長野新潟・・・みたいな比率。マジで赤城とは逆。
てかこの状況では、伊香保から降りるのは無理だ。
とりあえず、ビジターセンター脇から周回道路へ・・・ココが割とバイク向き爽快ロードなんよね。クッソ短いけど。俺みたいな近所のヤツが「ファ～」って軽く行くのには最適解なヤツね。
特に今日は、交通量見渡す限り皆無でサイコー。曇りサイコー（だから何でこんなに違うんだよ）。
ホテル群とこを左折して更に湖畔を快走・・・テキトーに路駐して湖面見ながら休憩。うんこ座りしておにぎりを食う。
あー、やっぱ赤城より榛名だろー。クソロード完全回避できるしさぁ・・・
という感じで時計を見ると既に15時回ってた（当たり前）。てことで帰る。前述のとおり伊香保経由はヤナ予感がする。コスプレ地雷車が居て苦行のやつ。
でも吾妻or倉渕を回ると16時までに帰れない。てことで、やはり126にしとく流れ。
更に湖畔を回り、「ウチの客以外絶対クルマ止めんな」アピール全開の商売っ気MAXゾーン（客ほぼ皆無）を完全スルーして一周完了。126を右折。
ガンガン下る。クッソ勾配キツイためか、地下鉄日比谷線チックな香りが漂う中を激走。
そしてけっこうクルマが居た・・・けど全部地元ナンバー。おまけに全員譲ってくれる。
まじウケるよな、この極端さ。さすがだ群馬。
クソぶっ飛ばしてたら人生終わってた
高崎と前橋の市街地を眺めつつ山麓を快走・・・広域農道を左。ココも空っ風と同じくメッチャ草が侵食してる。完全に群馬県の草刈予算削減されてるだろ・・・
などと考えながら行きと逆に走行・・・うーん、マジで皆さんの運転が全然違う。超安定志向。
先日も書いたけど、最近の土日祝の輩は平地の直線区間になるとやたらぶっ飛ばすくせに、山に入ると激遅いという謎運転が多い。逆だろそれ。誰も居ない山奥でぶっ飛ばせっつーの。
良い悪いは別としてさー、山ならほぼ自爆するだけだからまー、自己責任的な感じで知らんけどさ、平地でぶっ飛ばしたら簡単に他人を巻き込むだろが。
つーかそういうのも含めてやっぱり、連休にわざわざ県外から群馬なんて来ちゃうようなヤツは残念すぎる人種って事なんだろーな・・・と。
などと考えながらチンタラ裏道を走行してたら、小学生がクッソダッシュで突っ込んできた（逆の路地にダチが居た模様）。
超絶フルブレーキングした・・・
オイ君、俺は止まれたけど、先日までイッパイ居た30-70まで変動する謎輩運転車だったら轢かれてたよ。いやマジガチで轢かれてたよッ。
小学生ミサイルこえーわ。北朝鮮のミサイルより脅威だわ・・・てか、やっぱり平地区間でぶっ飛ばしてると人生終わるわ・・・
しかしなぁ、実際にコレで何人も人生が終わってるんだろうなー、闇が深すぎるだろ・・・日本。
などと考えながら、前橋渋川バイパスからの橋を渡って走行・・・うーん・・・マジでこの、早くもなく遅くもないスピードで流れる安定感。やはり群馬ツーリングは平日に限る。土日は無理。
それでも小神明でクッソ詰まってるのはデフォなので・・・県道4で降りた。ついでにとりせん寄ってアイス購入してから帰宅。
てか、梨がクッソたけー。さっきの買っとくべきだったか。いや、対面のフレッセイ行けば良かったか・・・
まぁたぶん売ってないだろうけど。この辺のスーパーは微妙なので・・・というか、榛東店は新しい上にJA野田宿と競合してるから狙い目なのかもしれぬ。
まとめ
満足度★3
使った金 450円
やっぱなー、赤城より榛名だよな。と。毎回思う。
赤城は走行バリエーションが無さすぎる。というか道路がクソすぎる割に謎の集客力（特に輩）がありすぎなんよね・・・あと、榛名は伊香保がデコイになるから湖まで行かない人も居るけど、赤城は何もないからデフォで全員もれなく大沼まで行くし。
マジでどうにかならんのかな。特に県道16。
それか、県道70が東西に貫通すれば、かなり良くなるとは思うんだけど。西はともかく、東（利平茶屋）は永久に開通しないだろう・・・
しっかし今年のシーズン、曇り平日の榛名湖畔があれはキツイ・・・晴れたら平日でも無理感がバリバリ漂っていた・・・
この後の紅葉シーズン渋滞、マジでガチでMAX極み超ヤベーって・・・絶対ヤベーって・・・
