ある平日、東武伊勢崎線の伊勢崎駅9時49分発館林行に乗った時のメモ
もくじ
足利市駅
館林へ
特急と普通の時間差
まとめ
東京メトロの24時間券を使ってみる
東京メトロの1日乗車券が2016年3月末に24時間券になった。
事実上1.5日利用可能になって、利便性が大幅アップ。利用してみて気づいたことなど、個人的なメモ。
今回は、千葉方面から京成で都内に入り、押上から利用開始してみた。
もくじ
よく見たら東武本線の広告は自社(東武グループ)だらけだった
最近なぜか東武に乗りまくっている。
乗っていて気になったこと・・・など。
乗車経路は、伊勢崎-館林→館林-久喜→久喜-春日部(田園都市線直通)→春日部-柏→柏-船橋
もくじ
- 伊勢崎-館林間の車両には中吊り広告が異様に少ない
- 館林-久喜は広告激増
- 半蔵門線直通は思ったより少ない
- 誰もあーばんぱーく呼ばない野田線
- 柏から船橋へ
- まとめ
田園都市線の新型車両、ヘッドレストがすんごい邪魔
やっぱり千代田線の混雑はあり得ないよ・・・
とある日曜日の朝、北千住から白金高輪経由で横浜方面へ行った時のメモ
もくじ
- 北千住駅千代田線ホームへ
- 白金高輪駅へ
- 白金高輪駅から泉岳寺駅は実はけっこう近い
春日部駅前の繁華街が群馬以下だった件
とある日、春日部駅で降りてみた。感じたことをメモ。
もくじ
- 北口へ
- 東側地下通路へ
- 南口へ
- まとめ
※南口北口だと思っていたら西口東口らしい。地図上だとどう見ても南北なんだが・・・さすが春日部。
日比谷線北千住方面 夜の混雑は霞が関からのようだ
北千住方面から横浜方面に行くと、日比谷線をフル乗車することがある。
久しぶりに乗ってみた。混雑状況など感じた事を好き勝手書いておいた。
乗車経路
東急東横線綱島駅→中目黒駅→東京メトロ日比谷線→北千住駅
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※乗車当時の状況。文体、リンク先は随時修正。
JRの都区内パスはあまりお得感が無い(東京メトロ比)
先日、東京(吉祥寺)に行ったとき、都区内パスを買ってみたけど正直そんなにおトクでもなかった、という話。
※吉祥寺駅では買えないので注意。
都営地下鉄のエリアは特に弱いJR
もくじ
- 都区内パスの概要
- 東京メトロ24時間券と比較する
- 実際に利用してみた(新宿-目白-大塚-巣鴨-蒲田-赤羽-田端-赤羽-北千住)
- まとめ
※東京メトロ1日券が24時間券化されたため一部追記と修正
※投稿時(消費税増税前)の価格であり、2019年10月以降は値上げしている区間がある。なお、東京メトロ24時間券は価格据置だが、都区内パスは値上げした(お得感、更に減衰)。
最終更新 2019/11 “JRの都区内パスはあまりお得感が無い(東京メトロ比)” の続きを読む
伊豆大島へ行ってみた 前編
突発的にフェリーで伊豆大島に行ってみた記録
もくじ
- 船とレンタカーの予約
- 神保町のラーメン屋 覆麺へ
- 神保町の回転寿司 もり一へ
- 港区立公衆浴場の ふれあいの湯へ
- 浜松町周辺を散策
- 東海汽船フェリーに乗船(さるびあ丸 2等和室)
- 出港直後の景色が良い
あれには乗りたくない
岩槻駅には西口が無かった 他
とある日に突如、岩槻駅から野田線へ乗車。
伊勢崎線から京成本線へ乗りついだ記録。
もくじ
- 岩槻駅には西口が無かった
- 東武の区間快速が速すぎた
- やっぱり京成は空いてる