ライフスタイル 自家用車のコスト（維持費）を考える2024 ～東京-大阪の移動、新幹線よりクルマの方が安いか？～
激動の令和時代、前時代の反動のせいか物価上昇が続いてる・・・けど生活費に限れば、在京系マスコミが言うほどでも無いんだが。マイカーのレジャー関連がエグイほど上昇してる。200円を超える勢いのガソリン価格、ちょっと盛るだけで軽自動車で200万円...
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旅行準備・検討 桐生（群馬東部）から箱根湯本へ行くケース 籠原を使う意味は無いでしょう
先日、桐生のオバチャンが箱根に行った、という話を聞いた。JR籠原経由を選択したらしい。いやいや、その情報はもう古いでしょう。てか、桐生から東京近郊ならまだしも箱根湯本行きに籠原へ行くメリットは無いのでは？てことで、エア乗車して確認してみた結...
どーでもいいこと 2024年以降の関東？のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算15000円編
2024年以降の関東のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算5000円編の続き関東で「クルマ（バイク）だドライブ（ツーリング）だランチだウェーイ」みたいなレジャーは完全に終わったと確信した2024年。これからの時代、関東のレジャース...
どーでもいいこと 2024年以降の関東のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算5000円編
2024年以降の関東のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算2000円編の続き関東で「クルマ（バイク）だドライブ（ツーリング）だランチだウェーイ」みたいなレジャーは完全に終わったと確信した2024年。これからの時代、関東のレジャース...
どーでもいいこと 2024年以降の関東のエンジョイ（観光）方法を考える 打倒AI 予算2000円編
前回の続き2024年以降の関東エンジョイ方法を考える 打倒AI関東で「クルマ（バイク）だドライブ（ツーリング）だランチだウェーイ」みたいなレジャーは完全に終わったと確信した2024年。これからの時代、関東のレジャースタイルは鉄道（公共交通機...
どーでもいいこと 2024年以降の関東エンジョイ方法を考える 打倒AI
なんだか、世界の変化をものすごい感じた2023（と2024～）。具体的には、従来鉄板とされていたエンジョイ方法ではレジャー（遊び）が楽しめなくなったのではないかという懸念、これをかなり感じた。そして実際に、東京へ何回か行って確信。世の中は変...
旅・散策 バイク以外 2024年 秋葉原が完全に終わっていた 他
前回の続き。パークアンドライド最強駅は和光市説 他の後編。軽いノリで東京へ行き、軽く観光してから東武伊勢崎線フル乗車して帰って来た記録。もくじ 都心の店がやってない 北千住のカオス感は健在 令和6年 エンジョイ難易度爆上げ やはり俺にマッチ...
旅・散策 バイク以外 パークアンドライド最強駅は和光市説 他
本日、成人の日。オッサンには関係ない日。強いて言えば、出かけるとアウトって日。まー、解ってはいるが・・・東京からダチが来たため帰りの車に便乗。和光市で降りて北千住まで行った記録。もくじ 成人の日 連休は爆混み・・・なはず なぜか全く混んでな...
旅行準備・検討 群馬から大阪へ行く方法を考える2023の続き 南部と北部編
前回↓の続き群馬から大阪へ行く方法を考える2023とりあえず理論値は出たんだけど、これは実際に使うために書いてるんで・・・その時、駅までクルマとかバイク使うので。更に言えば、途中でラーメン食うとか、誰かの家へ寄るとか、温泉入るとかするから・...
旅行準備・検討 群馬から大阪へ行く方法を考える2023
国内移動の需要が安定化してきた感が漂う2023の年末。元に戻ったかについては、かなりの疑問だが・・・来年3月の改正は、ある程度出来上がった長期運用ダイヤになる予感がする。北陸新幹線の延伸も控えてるし・・・その前にイッパツ考えておきたい。つー...