紅葉見物カーが激減した11月中旬。
タイヤの皮むきついでに、軽～く赤城道路（の途中）までツーリングしたら・・・やっぱ無理だった。という話。
もくじ
- 群馬はタイヤ減る県
- シーズン土日との差が酷すぎる群馬県
- また波が増え、更にクソ化する赤城道路
- 赤城道路 もはや行く価値皆無
- 林道しか残ってない・・・
バイクの紅葉見物は林道へ行くべし
日帰りバイクツーリング成功の為に避けるべきプラン 6つ
2020年は超長距離のバイクツーリングがしにくい年だった・・・
そのため、日帰りコースがメインになった・・・
てことで・・・今年&過去の経験を元に、日帰りツーリングを成功に導くためには何が必要か？
というか、避けるべきプランは具体的に何か？
来年以降の為に、今一度、考えてみた。
もくじ
- はじめに
- 避けプラン1 土地勘が無い大都市近郊のルート（特に土日祝）
- 避けプラン2 山間部の国道ルート
- 避けプラン3 ガッツリ高速道路を含むルート
- 避けプラン4 飲食などの予約（決め打ち）
- 避けプラン5 グループで行く
- 避けプラン6 片道3時間以上（概ね直線距離70km以上のエリア）の目的地へ行く
- 良い日帰りツーリングプランの例（埼玉発の群馬エリア）
- ダメすぎるツーリングプランの例（埼玉発の群馬エリア）
- まとめ
D605 交換から3ヶ月で終了（群馬県某所にて）
2020夏秋のツーリング 埼玉県編＋群馬編6 ～埼玉のツーリング難易度も「高い」
紅葉見物っぽいクルマが群馬北部に徐々に出はじめた今日このごろ・・・
混雑を避け、埼玉方面へツーリングした記録。
てか、久々に200km以上走った・・・
もくじ
- 埼玉唯一のツーリングスポット 秩父（のごく一部）
- 秩父ツーリングの走行ルート
- 前橋東部-寄居は深谷経由のが速い（バイク）
- 埼玉北部 ツーリング難易度「高い」
- 埼玉ベストバイクツーリングスポット 東秩父村
- 秩父市 南部へ行くほど輩が増える
- 吉田エリア あと一歩何かが足りない
- 通行止めしまくり
- 間違いなく122より462の方がイイと思う
- 激 下ブレの陽気軒
- 体が勝手に最適ルートを選び出す 地元ロード
埼玉最後の？バイクツーリングスポット
2020夏秋のツーリング 群馬県編5 赤城山 ～滝の魅力はどれだけ近づけるかにある
裏と壺は自己責任で2020夏秋のツーリング 茨城編 ～茨城の道路は難易度が高い
秋雨シーズンも終わり？ 気温が下がってきた9月末・・・
そろそろ、信号多めの平野部でもツーリングできそうな予感がした・・・
てことで、茨城県西部までラーメンツーリングした記録。
もくじ
- 群馬からつくばサーキットへのルートは3つ
- 北関東のツーリング難易度は高い
- 茨城西部 ラーメンリサーチ
- 栃木は札幌郊外っぽいと改めて思う
- 小山－下館はやっぱダメすぎた
- ラーメン黒竜 かなり旨い
- 何回考えても 122草木ダムに居るバイク乗りがワカラン・・・
- 茨城の道路 難易度高いよ・・・
- 群馬⇔TCは野木経由がベスト（平日のみ）
茨城と言えばつくばサーキット
2020夏秋のツーリング 群馬県編4 榛名山（吉岡町）～若者のバイク/クルマ離れの原因が判明？
前回、超イマイチだった、小中大滝。
再び滝を見に・・・榛名山にある船尾滝まで、プラッっとツーリングした記録。
もくじ
- 伊香保は榛名山にあらず（バイク）
- 上武道路 やっと4車線化されるっぽい けど・・・
- 榛名山麓 東側は「ザ★観光地」
- 吉岡町 良くわからない・・・
- 自信を持ってオススメできない 滝
- 若者のバイク/クルマ離れの原因が判明？
滝が遠すぎる・・・
2020夏秋のツーリング 群馬県編3 みどり市奥地（旧東、旧黒保根）
ということで、突発的に滝を見に林道ツーリングへ・・・
もくじ
- 紅葉シーズン前しか行けないスポット 滝
- フラワーパークの南東側 信号無くなってた
- みどり市&桐生市の道路整備方針は謎
- 草木ダム（国道122）ツーリングするバイク乗りがサッパリわからん
- バエスポット＝クソスポットの法則
- 林道を走り繋いで帰宅
滝がよく見えねぇ・・・さすがだ THE 群馬クオリティ
2020夏秋のツーリング 群馬県編2 昭和～沼田～月夜野
2020年夏秋は北海道へ行かない予定。代わり・・・になるかはビミョーだけど、近場でツーリングすることに・・・
てことで、先々週の四万温泉編から突如シリーズ化。
旧月夜野町の町営温泉まで、バイクツーリングした記録。
もくじ
- 温泉とバイクが足りぬ
- 群馬南部 月末の交通量多し
- バイク最大の強みは離合困難区間にある
- 十勝＜昭和村
- 望郷ラインサイコー（平日のみ）
- やはり 関東のバイクシーズンは短すぎる
- バイクで行くと地元民のフレンドリーさが違う
- バイクツーリングと温泉 ＋キャンプの重要性を実感
- ガラガラの道路ほど より速度は落とせ
THE 平日の群馬
四万温泉へバイクツーリング ～観光地のメイン街道はバイクツーリングに不適～
盆期間の直後、軽～く四万温泉までツーリングへ行った記録。
もくじ
- 群馬の盆モード たいして変化なし
- 温泉入りたい欲がMAX
- 交通量激減
- やはり、平日モードの地元民はひと味違う
- 中之条の山間部はイイ
- 四万温泉はイイ・・・
- 観光地のメイン街道はバイクツーリングに不適
- 上信自動車道 メッチャ危なくね？
中之条山間部 誰も居ない・・・
北関東発 2020秋のバイクツーリング計画
未だ、ロクにツーリングできていない2020年。
しゃーないので近所の山に行きまくってる・・・けどそろそろ、他のとこにも行きたい。
てことで、北関東（群馬）から行く、秋のツーリング計画2020を考えてみた。
・・・という、超個人的なメモ。なお本件は、北関東のツーリングではない（ソレは群馬栃木タグページにある過去記事を参照）のであしからず。
群馬栃木県民には参考になる・・・かも。
もくじ
- はじめに～超ロングツーリングしにくい2020年
- 条件は群馬県発・・・南関東はシラネ
- ルート1 茨城-福島沿岸部方面
- ルート2 福島会津方面（～米沢）
- ルート3 新潟中越方面（～下越～庄内）
- ルート4 長野北部方面（～上越～富山）
- ルート5 長野南部方面（～伊那谷、木曽谷）
- ルート6 群馬上野村方面（～秩父奥地～富士山、佐久奥地）
- まとめ （モデルコース）
海要素が足りぬ（これは青森↑）