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今、中古パソコンを買ってはいけない　その理由

最近急激に増えた、デスクトップPC（パソコン）需要・・・

俺はこのジャンル、割と詳しい方だと勝手に自負してるけど、バイクやクルマ大好き属性のオッサンには疎い人が、かなり多い（ジジババとかも）。

そして、すかさずソコにつけ込むエグい業者も多い（逆に言えば、クルマに疎いヤツに12年落ちの軽を買わせる的な・・・ね）。

・・・ある日、ダチがそういった謎中古PCを買いそうだったので、ストップ。

なぜ今、中古PCを買ってはいけないのか、俺なりにまとめてみた。

もくじ

  • こうなってる背景（予想）
  • 3年以上前のPCは　ほぼゴミ
  • 第7世代のi7　≒　第10世代のi3
  • PCは安中華でオッケーだから

※買うべき/買ってはいけないノートPC編（俺基準で）は過去記事へ

ryomoinpc5年前のミドルハイクラスのデスクトップPCより、去年買った格安ノートの方がスペック高いんだよね・・・

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SMBのマルチチャネルで2Gbps環境構築　2.5GBASE-Tデバイスは要らなかった

気温低下と共にやってきた紅葉シーズン。

毎度の事ながら道路がクッソ混みすぎな群馬・・・今年のバイクシーズンは、早くも終わった雰囲気が漂う・・・でも、東京へ繰り出すのもビミョーだし・・・

てことで、インドア派になる俺。

データの整理やら何やら・・・PC作業をしまくっていると・・・なんだか絶妙にギガビットLANの速度（作業用PCとデータ用PC間）が足りぬ・・・

アップグレードするにも、10GBASE-Tはまだ高い。しかし、5GBASE-Tや2.5GBASE-Tは中途半端すぎる・・・どうしたものか。

・・・と考えていたある日、Windowsの機能には複数の有線LANデバイスを束ね、簡単に2Gbps以上出す方法がある。との情報を入手。

ソッコーやってみた。

もくじ

  • 1000BASE-T　微妙に足りない問題
  • SMB3.0　マルチチャンネルを使う
  • 用意したNIC（LANカード）
  • MHQJRH てどこだ・・・でもTP-LINKよりなぜかヨシ
  • なぜか　体感値2倍以上になる

1000base-t左上 TP-link、右上 MHQJRH、下 Intel（参考）

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マウスホイールの挙動不審に接点復活剤が効いた

PCで使ってるマウス（エレコムM-DUX50）が、突如変な挙動になった・・・

一定の方向にホイールを回してるはずが・・・突然逆転しだす・・・

スリットにゴミでも詰まったかな・・・

てことで、とりあえず、バラしてみた&治す方法

 

dux50ホイール部はオムロンではなかった

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トリッカーのチェーン交換　3回目　～DIYでコスパを語ってはいけない～

90000kmを超えたマイバイク。

3回目のチェーン交換をした記録。

もくじ

  • やはり　SUNSTARはサイコー
  • 交換して気づいたこと
  • DIYでコスパを語ってはいけない

前回（約60000km）
XG250トリッカーのチェーン交換　2回目

前々回（約30000km）
XG250トリッカーのスプロケとチェーンについて

235-16-sunster16T設定アリ、しかも軽量化加工済

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壁紙の自前（DIY）張替え　真に必要なモノが判明

コロナウイルスのせいでイマイチ行くところが無い2020年5月。

ステイホームならぬ、ステイリホームを敢行。自宅の壁紙張りをすることに決定。

まー、お約束のごとく、ネット上にイッパイある「プロが教える貼り方の情報」とか一通り見てからヤルんだけど・・・

実際にやってみると・・・うーん？　ナンカチガウなぁ・・・という話。

もくじ

  • はじめに
  • とりあえず　壁紙張りをやってみた
  • 何で自分で（DIY）やるのか？
  • 単に安く仕上げたいから　→大間違い
  • まとめ　DIYは技術よりメンタル

 

kabegamiDIYはテキトーでオッケー（いつでもやり直せる）

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バイクのエンジンオイル交換について考える～NBSジャパンのペール缶のヤツをインプレ～

バイクのオイル交換サイクルは早い・・・てか、替えまくった方が快適かつ爽快に走れる。

ということで・・・オイルは替えまくってナンボ派の俺が、バイク（※つーかトリッカー/セロー）向けオイルとオイル交換時期について、あらためて考えてみた。

そして、NBSジャパンのペール缶（Amazonで売ってるコレ）を買ってみたので、インプレ。

※公道仕様のバイクなら、ほぼ同じ考えでイケると思うが、最終判断は所有するバイクの取説を確認していただきたい（ヤマハ車は文中のリンク先で見れる）。

もくじ

  • 純正オイルが一番無難・・・だが
  • USAの「推奨」が全く違う
  • オイル交換頻度の問題
  • オイル選びと交換サイクルの派閥
  • YAMALUBE スタンダードプラス10W-40
  • カストロール　GTX　10W-30
  • NBSジャパン10W30SL
  • NBSジャパンのオイル　10W30SL MA のインプレ

 

NBS-oilNBSジャパン

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ド田舎の農道でバイクがパンク　修理剤を注入して帰宅したが・・・

ある日、バイクに乗ってたら釘を踏んでパンク。

とりあえず、常備していたパンク修理剤（タイヤパンドー@ただし期限切れ）を注入してみた。

・・・が、やっぱり注入タイプのパンク修理だと、長距離走行は無理っぽいなー・・・という話。

もくじ

  • 釘がぶっ刺さる
  • パンク修理剤注入
  • チューブは後日追加補修必須ぽい
  • まとめ

 

pank-tube直径2mmくらいの釘がぶっ刺さる

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バイクで使う100Vカーインバータを調達＆取付

超長距離ツーリングのとき困るのが、モバイル機器の充電。

そこで必要になる、直流12V→交流100Vインバータ。個人的には必須アイテム。

でも、バイク用というのは今まで見たことが無い・・・だから、クルマ用を流用するんだけど、バイクで使うとぶっ壊れやすい。

まー、安いのでオッケー的な思想の俺は、今年も定期交換。ついでに配線引き直しをしてみた。という話。

もくじ

  • はじめに
  • バイク向けインバータを選ぶ
  • これダメなの配線ぽいな・・・
  • バイクはテキトー配線すると切れる

[block]motorcycle-100vリヤボックス内にコンセントを設置するの図

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ロリポップからカラフルボックスにサーバーを変更＆サイト移転手順のメモ

このサイトのサーバーを、ロリポップ（公式）からカラフルボックス（公式）へ変えてみた。

移行手順などのメモ。

もくじ

  • 露璃舗悪慈酸が謎すぎたので移転
  • ロリポップって原付2種みたいなもんじゃね？
  • ロリポップからカラフルボックスへの移行手順（SSL化済サイト）
  • まとめ

※素人のオッサンの見解であり、間違っているかもしれない。データの管理は自己責任で。不安な人は金で解決（公式のWordPress移行代行サービスを利用）しよう。

※※後日、バズって400PV/時（10000PV/日相当）超えたけど負荷15%だった話　カラフルボックスのBOX1＋LS Cache　公称値以上は余裕で耐えられる事が判明（ウチのような個人ブログの場合）

ryomoinpc外出先回線での移転は危険なのでやめよう

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XG250トリッカー純正ホイールにダンロップD605を装着してみた

バイクに乗りまくってるとメッチャ減るタイヤ。

交換頻度は高い。使ってる銘柄は以前書いたとおり、フロントTW201+リヤGP210。値段の割にそこそこグリップするし、減りも遅いから割と満足してた。

・・・が、

最近、GP210の価格がメッチャ上がり、TW202並みの価格になった・・・

うーん・・・大変申し訳ないけど、IRCって安いから買うんだけどな・・・なんだかコレ、一昔前のクルマのさー、ヨコハマタイヤ→ダンロップ（ネオバ→スタースペック）の流れを思い出すなぁ・・・

・・・てことで、リヤを、ダンロップD605（KLX125のサイズ）に交換してみたという話。

d6051000kmでセンターの溝無くなる

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