群馬から北日本方面へバイクツーリング行ってみた記録
10日目 晴れ
走行ルート
中標津～標津～野付半島～尾岱沼～別海～根室～納沙布岬～歯舞～東根室～浜中～厚岸
走行距離 約370㎞
北海道厚岸郡厚岸町 筑紫恋キャンプ場 泊
もくじ
- なんかなー、コレジャナイ感
- マジでコレジャナイ感
- 野付半島 突然バイク増えた
- うーん・・・コレジャナイ
- みんなギリギリ感が出てる
- 花まるも コレジャナイ
- なんかオカシイなー・・・
- 日本最東端の銭湯がアツイ
- 北太平洋シーサイドライン サイコー
- あやうくツーリング終了になる
- 厚岸 外人が多い
予定ブッ詰まってるのに停車してしまう
なんかなー、コレジャナイ感
早朝7時、テント放置で朝ツーリングしよう。川北温泉へ行きたい。
市街地でガソリンを入れて川北温泉方面へ走行・・・30分ほど走って入口に着いた。
・・・が、鎖で閉鎖されていた。冬季閉鎖と書いてある。早くねーか？ 本当に冬季閉鎖なのか？ なんか、住むヤツ対策っぺぇなぁ・・・
北海道全体から最繁忙期を過ぎたら閉める感が出てるんだよ・・・やっぱりもうこのジャンル終わりか？
結局は、供給側に都合が良い激混みシーズン中、テンプレ観光地に行くしかないって事なのか？
少し外れると通行止が多発しまくりとか・・・これでは北海道バイクツーリングの魅力、メッチャ下がるでしょう。だから、道民のバイク少ないのかなー・・・
毎回書いてるけど、本当にバイク時代の賞味期限が切れたのかもしれない・・・
したらどうするか。越川温泉は微妙だしなぁ・・・からまつも薫別も無くなったらしいからなぁ・・・もう行かなくていいや。
しょうがないから、テンプレの開陽台でも行ってみるか。
走行・・・めっちゃ遠い。改めて考えると令和時代、もう格安スタイルは成立しないだろう。ココを街から往復しただけで70キロ。バイクはまだ良いけど、車中泊改は無理でしょ。改したクルマってキロ単価200円とか行くじゃん？ その場合、70キロで14000円だよ？ 14000円使って空振りなワケよ。
無理でしょうソレ・・・あー・・・だから回遊スタイルのヤツ消えたんか。市街地近郊の謎駐車場で高密度で沈没してるんか・・・そりゃまぁ北海道の距離だと、隣町のスーパーへ行く度に1万円くらい捨ててるワケだからなぁ。
したら何で、未だにボロい軽とかミニバンで車中泊なんかやってるのっていう疑問なんだけど。
あー・・・これも、計算できるしっかりしたヤツから卒業してるんだろ。だからあのジャンル、しょうもないヤツが残ってて末期感が出てるワケか・・・
冷静に考えたらあり得ないものな。バスコンの良いヤツだったらまだワンチャン解る（超金持ち道楽）けど、ライトエース以下ベースのヤツとかサッパリ意味が解らんもん。あれに何のメリットが有るのか・・・ガチで謎。
などと考えながら走行・・・道中、絶妙に通行止めしていたが、適当にロングストレートを走りまくり・・・
開陽台に着。
マジでコレジャナイ感
何か工事してる。アレが昨日の人が言っていたヤツか（北海道バイク民とややズレな設備強化）。
無視してソッコー、バイク通路へ行ってみた。アレ？ なんか砂利道に出たぞ。難易度が爆下がりだな。ヤナ予感がする・・・
コーナーを曲がると予感的中。すごいテント密度だ。そしてなぜかバイク居まくり。この狭いところに10台弱も居る。ぱっと見全部、道外ナンバー。東京名古屋大阪率が異常に高い。
テントも10張り弱くらいあるぞ・・・この密度でやんの？ 何かのグループなの？ やっぱりダメだなココ・・・
てかもう、9時前なんだけど、この時間まで居るの？ なんで？ バイク乗らんの？
わかんねー・・・俺には解んねー・・・これは種類が異なるバイク民だ。キャンプのウェイトが高く、目的地を決め打ちで来てるヤツらだ。
だってこの密度、俺は帰るよ。てかキャンプ場ってのは、詰めて張るものではないでしょう。都会人は謎に詰めて張ろうみたいな事を言うんだけど。意味が解らない。
いやいや、密着でしか張れないなら、それは定員オーバーでしょう。
諦めて別のところに行こうよ、っていうジャンルでしょう。でも、なぜか決め打ち民は、無理矢理張ろうとするからメンドクサイ。
春の初日に書いた「オサレ危険度、バエバエ系の輩が好む雰囲気」ってヤツ。
ココがそれ、日本でMAX。
なんかさー、絶景オサレカフェなんちゃってレーサーみたいなやつを集中させて課金システムに誘導する策をやってる疑惑が強いんね。
そういうの興味ゼロな、俺みたいなのが行くところが転換されてしまい、激減してるんだよ。ちなみにこれは、地元バイク乗りも言ってた。
去年後半あたりから急に加速しだしたって（価格高騰で商売っ気が強くなる）、言ってた。
・・・あー・・・これ群馬だな。てか、数年前から俺が書いてる、あと数年で従来のバイクツーリング終わり説だな。
というか2023で終わった説、あるよ。
時代が変わったんだろうね・・・でもこの方向さー、持続不可能じゃね？ 差がすごすぎるんよ。
初日からブログ見てる人は解ると思うけど、外れると本当に全く居ない。大自然は同じクオリティでそこに鎮座してるんだけど、誰かが謎に拡散したと思われる地域だけ、爆混み。
そして、その地域の物価は爆高。
いや別に拡散して盛り上がるのは良いんだけど。なんか、違和感がすごい。
嗜好が99％合致する、ごく一部の特定の尖ったヤツが搾取コンボにハマる、ダークパターンがあって、それに誘導してる感っていうか。合致しない人は全く楽しくない、みたいな。
全体の1％のヤツが、総課金額の9割を占めてる課金クソゲームみたいなヤツ、というか・・・
こういうヤツらって、田舎には割と居ないんだけど、都市部（てか東京）には結構いるからね。全く回りが見えないヤツが。言っても聞かない、我が道を突き進みすぎるヤツが。クソ雑魚なのに自分がイーロンマスクだと勘違いしてるみたいなヤツが・・・
極論で言えば、中二病のアニオタが典型なんだけど。作品をディスられると、トチ狂ったように反撃してくるヤツね・・・まぁアレは解るっちゃ解るよ（作家の創作活動に対するリスペクトなんで）。
けどさー、オサレリーダーみたいなヤツはマジで解らんわ。あのパターンは正直に解らん。アニオタより解らん、だってソイツ100%ビジネスだから。芸術と創作活動は無いから。時には経済活動すらないから（マルチまがい系）。
まー真相は知らんけど。俺の感じた印象を述べれば、ココに今居るヤツラの属性はそういう属性側っぽい。
ちょっと、夜に何人居たのか知りたいし、属性を確かめるためにも、撤収してるヤツにコンタクトしてみよう・・・
ちなみに一番若いっぽいヤツ（28くらいかな、他は30～40代のオッサン感、芸人で例えると劣化した東京03と四千頭身を合わせたようなメンバー）。
結果・・・星が綺麗だったとかナントカ言ってる・・・え？ この密度で？ 星？ 星より先にテントと他のヤツが見えるじゃん・・・
てか、北海道のキャンプ場で星が見えないとこ無いでしょ。逆だよ、日本で星が見えないとこって、君が住んでる地区（東京）だけじゃね？
・・・とか思ったけど、どうせ話し合わんし、要件だけ聞いた。あと3台は居たとの事。
したら10超えてるじゃん・・・俺基準では、ここのMAX定員5だと思う。過去2回か3回は使った事あるけど、今までオフシーズンに4張以上居たこと無かった。
まー、旧時代は難易度が高かったし、混んでたら帰ってたからな・・・混んでるなら下の駐車場とか、その辺でいいや、一緒やん、みたいなヤツも居たわ。
だって解放感を求めて開陽台に来てるのに、高密度でテント張ってどーするの？ っていう・・・
まー、それは良いとしても、何で中標津の森林公園や、数日前のトムテ文化の森はゼロなわけ？ オカシイだろこれ・・・バイクキャンプ変な方向に進んでね？
少なくとも、俺か彼らのどちらかがオカシイのは間違いないのだが・・・
しかし、ココに地元の北海道民が全く居ない事を考えると・・・まぁ皆さん自分で判断して欲しい。
一応、俺の判定結果を述べると・・・
やっぱりバイク（キャンプ）ツーリングは終わりかもしれぬ・・・
野付半島 突然バイク増えた
まぁいいや、できる時（時代）に堪能しておこう・・・ファ～って山を下りまくり森林公園へ・・・景色がイイネ・・・
うーん、どう考えてもバイク乗った方が爽快じゃね？
なんであんなとこに9時過ぎまでテント張ってんだ？
あれって、寝るところじゃないのか？
壊滅的に俺とジャンルが異なるバイク好きなんだろうなぁ・・・絶対に昨日の埼玉のオバチャンの方が、話合うわぁ・・・
てことで、もう野宿ライダーは開陽台を寝床目当てに行かない方がいい。同じ理論で霧多布とキトウシもダメな予感がする。
これ今年何回目だろ？
戻って撤収、管理人さんに挨拶しつつ出発。
市街地の東側を回って野付半島へ。半島の道路めっちゃ爽快、知床と国後島がよく見える。しかし交通量が多め。バイクも多め。
昨日の、美幌～川湯温泉はあんなにガラガラだったのに、常に視界に2、3台見えるレベル。まぁ視界範囲が地平線だから、ガラガラっちゃガラガラだけど、昨日まで誰も居なかったのに・・・
何かあったの？
少なくともほぼ全員、知床方面から来たって事だよな・・・やっぱり行かなくて良いや、知床。羅臼にワンチャン行こうかなって思ったけど、やめた。
ひたすら砂嘴の上の道路を走行・・・快走感がハンパナイ。確かにここは国内で完全にオンリーワンロードだから、そりゃバイク居るよな。居ない方がおかしい。
先端手前で海霧に突入。一般道路の末端に着。何もないし、何も見えない。
バイクが居た。超大型タイプの外車で全く話しが合わないのは、お互いわかってる。チャース。ドモーレベルで交流は終了。
てかやっぱり、外周に行くと露骨に大型が増える。道外民率も爆上がる。まー、理由は内陸の道路が、バキバキ過ぎて大型で走るとぶっ飛ぶからだけど。あとは迂回路がエグすぎて一本間違ったり通行止めを食らうと壊滅的に予定が崩壊するから。
しかし、外周を走っても面白くはないでしょう。6年くらい前（2018くらい）ならまだマシだったけど。
今の混みエグいて・・・何がエグいて、レンタカーと車中泊車が多すぎて動きがトロすぎるんよ。そこに地元ヤケクソスタイルのプロボックスが超速で追い越しかけてくるから、カオス感がハンパナイ。
てことで今回、北海道ツーリングの難易度は爆上がってると確信した。2019年比で最低でも3倍くらい上がってる。2016年比で6～10倍くらいは上がってると思う。
うーん・・・コレジャナイ
難易度爆揚げ要因の一つ、メシ屋。尾岱沼の白帆へ向かう。シマエビ天丼が食いたい。
時間調整のため、津波避難タワー兼展望台などで野付半島を堪能した後、砂嘴を戻りまくり国道左折・・・開店直後に着。
客はゼロ。シマエビ天丼が無かった。これか？ 辞めた情報はコレか？
ホタテのダブルで1650円のしか無かった。海鮮系は完全に辞めた模様。何かがオカシイ。もしかして運営が変わった？
やっぱり、ド地方ド田舎の飲食店って、もう終わりなのかなー・・・最後だと思って、ダブルで1650円のヤツを頼んでみよう。
10分ほどで来た。エビ2ホタテ2の構成。うーん・・・衣ブーストし過ぎ・・・バエ狙ったか？ 正直そういうのはやめて欲しい・・・普通に値上げしてほしい。
もうヤナ予感しかしないんだけど、食う・・・
一応旨い・・・けど衣ブースト感があり過ぎ。以前より、えびの淡白な味わいが楽しめない。ぶっちゃけ、元に戻していただけないだろうか？ 1800円で良いから戻していただけないだろうか・・・
ホタテは旨いから、ホタテ天丼の方が良いかもしれぬ・・・でもそれで1300円は微妙かー・・・道外で食えてしまうから・・・
やっぱり、昨日のオッチャンが言ってた通りだ・・・もう地元のみなさん、飲食店に行くの辞めたっぽい。前時代に来た時は近所のオバチャンみたいなの居たんだけどな・・・全く居ない。
それでも、店は何とかしないといけないワケだから、結局は味じゃなくてイベント感で行く層に特化して生き残りを図るのは解る・・・商売でやってるから仕方ない・・・けどそれは俺は求めてない。地元民も求めてないだろう。
本件、群馬はこのジャンルで日本最先端を行ってるよなー、とは毎回思う（特に高崎エリア）。
まーいーや、俺バイク乗りに来てるんで、爽快に乗れたらそれで良し。もうグルメは諦めた・・・無理だこれ。地元のツルヤで買った方が良いわ。
メシ屋は東北に行って食おうや。
みんなギリギリ感が出てる
なんだか変な喪失感に包まれながら・・・くっそテキトーに沿岸部を根室方面へ走行・・・海霧がすごい。内陸ルートに変更しよう。
フィーリングで別海市街地のJA直営ソフトクリーム屋へ向かう。さっき無理だとか言ってたくせに懲りずに向かう。
別海市街に出た。ガソリン入れてからフクハラでドリンクを買い、JA道東あさひミルクハウスに着。
けっこう混んでた。タイミングをズラすため、寝るキャン利用可否チェックでもしよう・・・浜中の霧多布は、サーバーが落ちてた。
事前情報だと、現地受付は無くなったらしいんだが・・・やってるどころか連絡先すら解らぬ。なんだか廃止する前兆な予感。来年は無いかも感。
あそこもコロ中あたりから、オサレ民御用達化したい感が出てたからなー。ネットでチェックしてた感じでは。
モンキーパンチ先生のポケットマネーが尽きたのかもしれぬ。ヤナ予感しかしない・・・やめとこう。
厚岸の筑紫恋に電話。
結果、21時まで受付に居るから、遅くなっても大丈夫だと。ただ、遅いと店が開いてないので注意で。システムは過去と同じく、全車種入れて230円。もうこの時期だからそんなに来ないと思うよー。
じゃ行きます。的な感じでターゲティング完了。あそこ、めちゃくちゃ広いし何とかなるでしょう。
空いたところで、ソフトクリームバニラ、コーンで350円注文。商品絵の通り綺麗な巻きで来た。巻きマシーンを導入した模様。
食う・・・牛乳味でめっちゃ旨い・・・のだが、シャリ感が強くなってる、融けるスピードを遅延させようとしてるのかも。
まー、セコマの120円のヤツ比で言えば、3倍は旨くて1.8倍は多いからヨシとしよう（俺の体感）。旧時代の激濃い牛乳味で300円以下は、もう無理だろうし、500円にしたら近所の子供が買えないだろうから仕方ない。
時代は変わった。良い時に行けたよ俺は。
花まるも コレジャナイ
寝床が21時の厚岸で良いなら、根室と納沙布岬まで行っちまうかー。ということで、勢いとノリにて納沙布岬を目指す方針に決定。
本日2回目のガソリンを入れ、国道243を南へ・・・風蓮川付近の湿地帯感が素晴らしくイイ・・・その先、農道へ左折。
素晴らしい農道・・・やっぱり根室はいい。サイコー。でも何故かバイク少ないんだよな。別海超えたらイキナリ減ったもん。時間が足りなくて釧路へ直行してるのだと思う。毎回この傾向だから。
国道44を左折。交通量はそれなり。業務車が多い。まー北海道の道東基準なので、北関東辺境（三国峠手前とか）よりは、ちょっと少ないかな程度。
温根沼大橋の手前でアホみたいにぶっ飛ばしてる、馬鹿車が来た。先に行かせるも、突然速度が落ちて意味不明、アレなのかと思ったが、そうではないようだ。
ガチの馬鹿か？ 単なる馬鹿って事で良いんだな？ ウザすぎるので抜いた。どうやら、ただのイキッた馬鹿だった模様。めんどくせぇ・・・
根室道へ・・・ってこんなとこ高速できたんだ（2020年にできたらしい）。かなり苦行レベル下がった。相変わらず超速の馬鹿が居るけど。
根室市街の手前に着、ほぼ休憩目的で花まるへ。道外車が居すぎてヤナ予感しかしない。ぱっと見、全車道外じゃない？
まぁいいや、最終判定ということで・・・ここが最後の希望だ。
すぐ座れた。しかし初っ端から店員が謎の発言。オススメ表に書いてあるネタが無いらしい。何言ってんだこの店は？ じゃぁ撤去しろよ、どういうオペレーションだよ。
ヤナ予感しすぎて、もう出ようかなと思ったけど、サンマがあったから注文。
・・・来ねぇ・・・マジで来ねぇ・・・酷いなオペが・・・その間にメニューを確認・・・いや、高すぎるでしょう。あぶらがれい308円は高過ぎ。北海道で食うヤツ居る？ 旧時代に130円で食ってた記憶しかないんだけど。てかアレ、そんなに出すほど旨くないでしょう。税込み200円くらいが適正ではないか？
花咲きガニ軍艦408円も・・・高いなー。248～298円だった記憶しかないんだが。あれは400円出して食うネタなのか？ 疑問。タラバガニ食った方が良くね？
スーパーで買えね？ どこのアークス系か忘れたけど、何日か前にたらば足セットで1000円だったけどな・・・
でも、トリトンより若干安い気がする・・・のは、トラップ疑惑が発生。安い方のグレードで頼んだのに、勝手にグレード高い方を出してきた。高すぎるから頼まないって、そんなの・・・
本日オススメのこちらがございますのでー、みたいな何やらよくわからん言いわけをしていたけど、本当に意味がわからない・・・頼んでないものを出すな。
オマエのオススメなんか知らんがな。
ちょっと何言ってるのかわからないんですけど
ちょっと何言ってるのかわからないんですけど
ちょっと何言ってるのかわからないんですけど
連呼してもーたわ。
サンド富澤さんになってもーたわ。
数年ぶりに「そんなの頼んでないですっ」って飲食店で強く言った。
改めて出てきた、普通のヤツを食う・・・フツー。
てか他の客も「おっかしーなー」みたいな感じで食ってるし・・・なにこの店・・・シャリくっそまずいし・・・高額ネタ偏重し過ぎでヤバイよ。このシャリで高額ネタ食う意味あるの？
てか、あのオススメ鵜呑みにしてたら、1万円くらい逝くんじゃね？
回転寿司って地場の捕れすぎた安ネタをジャンジャン回して低価格で提供する、大衆ラーメン屋みたいなポジションでは無かったのだろうか・・・
トリトンもそうだけど、だったらもう回る必要無いし、普通に寿司屋へ行った方が良いよねっていう・・・謎。でもそういう店も激減（さっきの白帆など）してて、行くところがないから、地元民はスーパーで買うワケで・・・
したら必然的に、バエ重視の味どうでもいい謎の高額で観光客向けな店が残るという闇かぁ・・・
非常に残念だけど、花まる完全に終わった感がすごい。
本当に残念。少なくとも俺が来ることはもう無い。個人的には日本国、回転寿司ランキング3位だったのに・・・鮨勘より下は確定。マリンポリスより下になったかも・・・
大好きだったのに、本当に残念でならない。
なんかオカシイなー・・・
まーいーや、納沙布岬へ行こう・・・の前に、セコマ寄ってゴミを捨てようとしたけど・・・ゴミ箱が無かった。
でもバイクなのか、店員さんが捨ててくれた。花まるで爆下がりした根室の好感度が、セコマのおかげで爆戻り。花まるはセコマに感謝して頂きたい。本当に。
オホーツク海側の道道35を走行・・・
景色サイコーすぎる。海と高台の道路がサイコー。バイクサイコー。根室地方サイコー・・・
という感じで走りまくり、先端に着。
ガラガラの北方領土資料館でトイレとプチ休憩した後、灯台へ。裏のリアル最東端（暫定）に回り込むと・・・誰も居ねぇ。
手前の商業集積観光エリアみたいなのは、けっこう居たけど・・・何であんな謎の課金施設にみんな行くのだ？ 日本最東端（暫定）の景色を見に来てるのでは無いのか？
又は、ロシアの理不尽かつクソっぷりを再確認し、あの国はヤバイという事実を絶対に忘れないために来ているのではないのか？
わかんねぇーなー・・・コレ俺がオカシイのかなー・・・もはやこれだけ通販やらネットがある時代、ショップとかお土産なんかどうでも良いと思うんだけど。
体感が全てじゃねー？
五感で感じるオンリーワン価値が全てじゃねー？ って俺は思うんだけど。
という感じで、野鳥観察小屋から景色を堪能しまくる・・・本当に誰も来ない、この国、おかしな方向に進んでねぇか。それとも俺がオカシイのか？
まー知らんけど、俺が描いていた北海道の魅力がドンドン失われていってるのだけは確かだな。賞味期限は残り短い、というか切れた説は濃厚。
日本最東端の銭湯がアツイ
なんか、オモロイスポットないかなー・・・調査したところ、日本最東端の銭湯がある模様。てことで、太平洋側の道を走行・・・
やっぱりオホーツク海側の方が走りやすい、景色はこっちの方が良いけど、集落と漁港が多いせいで交通量が多い。
銭湯があるという、歯舞集落に着、漁港に迷い込む。というか漁港にあるらしい。漁港を散策。
舞の湯を発見。どう見ても漁港の施設。だが一般でも入れるとのこと。
中へ。受付のカウンターに、にゃんこが鎮座してた。にゃんこに金渡すスタイルなのかと思ったけど、そんな訳はなく、にゃんこにアテレコしていたおっさんが奥にいた。
台帳に記入して385円払って入る。というかつてないシステム。ここはおっさんの家なのか？ かなり謎。
これは南端側の小平温泉に通じる何かがあるぞ・・・風情がハンパナイ。つーかこれだよこれ。俺が求めてる旅はコレ。
オサレカフェいらね。
などと考えながら、右奥の突き当たりの扉を開けたらモロ銭湯だった（常設は男湯しかない模様）。洗濯機やら地元民お風呂グッズが放置されており、学生寮か社員寮っぽい。利用者は俺だけ。
軽く洗って浴槽へ。けっこうデカ深くていい。385円、これ近所に欲しい。
浸かりまくる・・・本当に誰も来ないし来る気配すらなく、漁港で魚を入れるデカい箱とかトラックを洗ってる、漁民の洗車音がどこからともなく響くのみ・・・
これはオンリーワンすぎる・・・
この国はこの方向で、国土開発して欲しい。オサレショップとかマジでいらね。それは東京に行けばいいんだよ。田舎にオサレカフェいらねーんだよ。田舎の文化のままで良いんだよ。同じだったら行く意味ねぇ・・・
政府は、銭湯と無料キャンプ場に大量補助金出してほしいわー。無理かー・・・
などと意味不明な陳情案を考えながら、堪能後に出たらもう16時過ぎてた。
北太平洋シーサイドライン サイコー
厚岸まで2時間はかかるぞ・・・日没までに着くんかこれ・・・まぁいいや、夕暮れの北太平洋シーサイドラインをフル堪能しよう。
ひたすら走行・・・東根室に戻り、花咲線沿い道道142を西へ。
夕方のせいか、このあたりは交通量が多い。だが西和田のあたりで少なくなり、昆布森過ぎたら皆無レベルになった。
落石から別当賀は対向車が数台来たものの、その先は本当に皆無。初田牛からは1台も来ない。
夕日が目に染みる・・・メットにサングラス着いててよかったわ。
それ以上に、景色が超サイコーすぎる・・・
草原で、草をハミまくってる馬に当たる逆光、夕日と海と空が芸術作品レベル。これはスゴイ・・・
てか何でここバイク居ねーの？
超絶景ロードでしょう。まー、これダイナミックかつすごすぎて、写真や動画では全く伝わらんし、画角に入り切る気がしないからなー・・・
最近メッチャ思うんだけど、結局はバエバエ言ってるところほど偽物なんじゃねーかな・・・
初田牛から、ずっと脳汁ビシバシ出まくりだよ・・・この景色を見れたら「謎のオサレカフェめにゅー映えー」とか、クソどうでもいいわ。
ここの夕日ロードはプライスレス。本当にすごすぎるから、バイク乗りはコケて死ぬ前に必ず行っとくべきだと非常に強く言っておきたい。
特に初日、日光でテンション上がってたヤツに言っておきたい。ここに来い、と。
対向車ゼロのまま、浜中に着。
あやうくツーリング終了になる
霧多布岬へ行きたいけど時間無し。行って張れなかったら暗すぎて無理ゲー化する。
それより、この先の沿岸ロードを更に堪能しよう。と思ったら、ガソリン無かった。ヤベー・・・火散布のスタンドやってるのか。
・・・やってた！！神。本日3回目の給油後、厚岸へ向けて走行・・・
浜中厚岸間は、さすがに交通量ちょっとある。関東には無いレベルの空き方だけど。深夜の群馬の山奥の国道より、チョイ少ない程度には交通量ある。厚岸手前まで数台みたいな感じだろうか。
涙岬あたりの草原ロードがハンパネー・・・絵か、これ・・・急いでるのに止まって見ちゃったよ。
などと引き続き、森を走行していたら、厚岸の直前、後ろからスーパー超速マンが来た。所に、前にスーパー低速マンが登場。
そして前の車が急停車！！！！
おいこれ死ぬぞ！！！！！
やべーって！！！！！
俺がいつも書いてる、超速マンと低速マンに挟まれて死ぬバイクのパターンやろ！！！！
止まっても突っ込まれるって！！！！
対向車線にぶっ込んで逃げたーー・・・
バイクなら対向車が来ても避けれるから、それワンチャンで緊急回避した。後ろの奴、ギリで止まれた模様。
道路には鹿。
だからさぁ・・・北海道でぶっ飛ばすとか無理なんだよ。ぶっ飛ばすのやめろや。
勘違い野郎が弾丸ツーリングしようとしてるけど、無理だから。鹿ミサイル1日1回以上、絶対に飛んでくるから。
国道でも来るから。
いやー、しかし判断を間違ってたら、ココでツーリング終わってたね・・・などと考えながら筑紫恋キャンプ場に着。
時刻は18時30分。ほぼ日没してる。途中で夕焼け堪能してしまい伸びた。
てか、グーグルマップの見積もり、ありゃ無理だ。信じたら詰む。
厚岸 外人が多い
申請しに管理棟へ・・・思ったより利用者が多い。バンガロー含めて10は居ない感じだけど・・・メッチャ広いから余裕でしょう。マッタリ基準で50張はイケル。東京の密着基準なら200張はイケル（それ俺は帰るけど）。
あと、乗り入れ可能って言っても、地面が激ユルだから最外周は基本バイクかチャリ以外無理。
だから、クルマは内周通路すぐ横に張ってる傾向があって、バイクならどこかには張れる感じにはなってる。
230円払って受付完了すると、チャリの外人が次に来てた。外人チャリダーに厚岸って人気なん？ まぁあの景色は行くよな。世界ランク級だから確実に。バイクなぜか居なかったけど。
てか、外人チャリ今回、初めて見た。本当に訪日観光客、増えてる？ 盛ってね？
などと考えながら、入口直横のダートからバイクで侵入。
手前に鹿が居すぎてヤバイ。10頭くらい居た。鹿すごいので最奥（道路の壁側）へ行こうかと思ったけど、出入りが面倒臭いんでやめた。鹿ゾーン先の小川手前、狭い範囲だけど状態が良い所を発見。そこに張る。
メシを調達しに、対岸の市街地にあるフクハラへ。10分程度で着。
隣に止まった車から外人が登場。話しかけて来た。
外
OH Its cool nice motorcyle touring?
みたいな。
俺
thank you, where are you from?
外
Ah- form austria.
俺
Australia?
外
No, europian austria.
あー オーストリー ね
外
Oh yeah.
俺
Have a nice trip around japan.
外
Thank you bye bye.
俺と外
Good 👍
みたいな。
なんかさー、日本語しゃべってる謎の爺より、日本語しゃべれない外国人の方が意思疎通出来てるんだけど・・・
謎の爺連中、ぶっ壊れすぎだろー。やっぱり、俺のコミュ力のせいじゃねーわ。あのジジイたちがオカシイんだわ。
などと考えながら、フクハラへ。めっちゃ安い。やっぱり釧路は安い。花まるは行く意味があったのか？ 異常に疑問。
てか、旭川宗谷オホーツク方面の物価が高すぎた。倍は行かないけど、1.5倍は逝ってると思う。特に生鮮品が異常だった（なぜか魚介も高い）。
半額になりまくってるため、ザンギイカフライおにぎりアジ刺身焼肉弁当ドリンクおにぎり買っても1000円行かなかった。
なんだこれ。
地元民が飲食店行くわけ無いよ・・・差がデカくなりすぎだよ。てかこの国、北に行くほど割高になるなー。実は北海道エリアだと、函館がメッチャ良いんじゃないの？
などと考えながら、完全に闇の中、帰還。
食う・・・アジが旨い。残念なことに、花まるのサンマより、この半額アジの方が旨い。
フライは味付け濃いめだけど、求めてるのそれだから、これでいい。
マジで、これで良い。
寝た。
本日のまとめ
使った金
- メシ 4500円
- ガソリン 2885円
- 風呂 385円
- 宿泊 230円
合計 8000円
累計 67000円
走り過ぎた。そしてめっちゃ金使った感。
飲食店には行かなくて良いと本気で思った。だって2000円帯なら関東でたいていのモノは食えるし。その時間をバイク走行に当てた方が満足感が高い気がする（俺はそういう属性なので）。
目的がグルメだったら良いんだけど、それは公共交通機関で札幌に行った方が良いと思うんだよね。
前時代なら、漁港まで行ったら爆安食堂みたいなの有ったんだけど、壊滅状態だし。まー探せばあるのだろうけど、それは地元民じゃないともう解らない上に、朝か昼の数時間しかやってない。
運よく行けたとしても、数日前の地元民氏が言っていたとおり、混みすぎてて並ぶから、それ何のために行ってるのか良く解らなくなるよね。っていうオチ。
