バイク、鉄道、クルマ、フェリーなどで、群馬から日本のどっかに行った記録。忘れちゃう前に全部書いとく系ブログ。
去年は断念した九州ツーリング・・・2021年もダメっぽいなー・・・と思いつつ調査。
てことで、「関東から九州のツーリングプラン検討」2021年版。
参考2014版
関東→西日本方面のフェリー航路とバイク運賃について（西日本バイクツーリング計画）
参考2017版
九州南部へのバイクツーリングルートを考える 2017春
今年の重要ポイントは、2021年7月に横須賀-新門司航路ができること（船は既に完成した模様）。
もくじ
瀬戸内航路はサイコー（明石海峡大橋）
忘れた頃に拡散される「住みたい/住みやすい街 的なランキング」。
見るたびに俺は思う・・・
横浜とか、武蔵野とか、川口とか・・・あり得なくね・・・意味わかんなくね・・・ソレ単に新築住宅の在庫ランキングなんじゃね！？
・・・てことで、ド田舎サイコー寄りに著しく価値観が偏向した「バイク好きのオッサン基準」で、関東（南）の住みたい街ランキングを勝手に作ってみた。
つまり、バイク乗らない人にはガチどーでもいい記事。ソースは、関東全市区町村に行ったことある俺の記憶と、国の調査データ（交通センサス、人口統計）による。
もくじ
バイク乗りがこんなとこ住んで幸せなワケない
むしろクソレベル
なお、住みたくない街編は↓
関東の住みたくない街（バイク乗り基準）トップ3 へ
地名の読みは難易度が高い。
マイナーな場所なら尚更。皆たいてい地元以外は読めないのがフツーだし、存在を知らないのもごくフツーな事だ。
まぁ漢字で書いてあれば、雰囲気でなんとなく解るけど、口語（通常会話）だと混乱や勘違いが生まれやすい。
てことで群馬県民が、群馬に来た（来る予定の）南関東人に対してテキトーな説明をすると勘違いが起きやすい事例を、俺の体験を元にまとめてみた。
つまりガチどーでもいい記事。
もくじ
左側裾野裏側に赤城（村）、中央左が赤城（山）、裾野右端かなり手前に赤城（駅）
コロナウイルスのせいで完全自粛モードになった日本。そのままGWに突入した2020年春。
そして次々と閉鎖される海岸や駐車場・・・
アレ？・・・これ、もしかして、ステイホームのせい（おかげ）で、輩（D◯N）が好む「スルーしてオッケー」なスポットが明白になったんじゃね？
・・・という話。
てことで、このチャンスを逃さず、まとめておいた。
もくじ
どこまでも市街地が続く南関東
とある平日に、群馬から鎌倉まで行った記録
ついでに、JR湘南新宿ラインで神奈川南部へ行く時に気づいたことや注意点などについて、好き勝手に書いてみた。
もくじ
10時3分発のたにがわ利用時との鎌倉到着時間の差は40分
（54分発に乗れば20分のみ）
突発的な用事で伊勢原へ。
久しぶりに小田急と相鉄に乗ってみた。
もくじ
東武本線も、このくらい駅を飛ばしていただきたい
鶴見区の大口あたりにしばらく滞在。ラーメン屋を何件かめぐった記録。
なお、横浜駅、川崎駅方面は一切行かない（クルマ停めるのメンドクサイし）。基本、都筑港北方面へ向かう・・・
前回までの記事（新横浜近辺（約6㎞）ラーメン屋めぐりの記録 伊勢佐木町（関内）のラーメン屋 まとめ ）の補完的なもの
横浜線の大口と菊名の中間あたりにしばらく滞在。せっかくなので、近隣の銭湯めぐりをしてみた記録。
もくじ
とある平日に、伊勢崎から新横浜のグレイスホテルの前まで行った記録。
もくじ
横浜から北千住へ、メシ食いながら鉄道で移動した記録
もくじ
あと1回