今年はやたら寒く、バイクに乗れない・・・
てことで、関東（てか群馬）から西日本方面へのツーリング計画をしてみた。
もくじ
- はじめに
- 全て高速道路
- 全て一般道路（瀬戸内経由）
- 全て一般道路（日本海側経由）
- 一般道路＋フェリーは別記事
※これは出発前に書いたものであり、古い。より新しいものは
あたりへ。
はじめに
超個人的な事情により、条件は以下とする
- 出発地 群馬県（前橋南IC付近）
- 到着地 佐賀県（県庁付近）
- 宿泊費用＋食事代 4000円/日
- バイク 250ccクラス
- 燃費は30km/L
- ガソリンは 150円/L
考えられる走行ルートは3つ
- 全て高速道路
- 全て一般道路
- 一般道路＋フェリー
これらの所用時間と費用について検討してみた。
全て高速道路
総額 片道約30000円～
所要時間 2日
内訳
- 距離 約1200Km
前橋南IC付近～上信越道～長野道～中央道～名神高速～中国道～九州道～長崎道～佐賀大和IC付近 - 通行料金 約20000円
軽自動車等クラス現金価格。東名経由でも距離はほぼ同じ。 - 走行時間 約14時間以上
- ガソリン消費量 約40L 6000円
- 最低宿泊回数 1泊
バイクで14時間の連続走行は無謀。午前に4時間、午後に4時間走行すると仮定した場合、姫路あたりで一泊する感じか。
このプランはとにかく費用が高い（航空機より高い）。時間もかかる。休む暇もない。
これ、メリットはあるのだろうか・・・
昔、5人乗りで東京から福岡まで車で行ったけどなぁ・・・俺、ほとんど運転していないのにキツかったな・・・というより、高速道路をひた走ってSAでメシ食う旅ってどうなの？
超微妙じゃね？
うーむ・・・この案はナシだな。
全て一般道路（瀬戸内経由）
総額 約30000円～
所要時間 7日以上
- 距離 最短約1200Km
前橋南IC付近～国道18～国道142～塩尻～国道19～名古屋～国道25～大阪～国道2～岡山～広島～下関～国道200～佐賀駅付近 - 走行時間 最短約28時間（1日実質4時間で7日）
- ガソリン消費量 約35L 5500円（中型以下は燃費がやや伸びるはず）
- 宿泊回数 6泊以上
スポットを巡りながら進むため、1日あたりの走行距離は短くなるだろう。
このルート最大の欠点は宿泊費用か。大都市圏を常に経由するため、高くなりがち。
道路が混雑しているのも明らかだし、楽しくない上に危ないという・・・マイナス要素が多すぎるプラン。
てことで、ナシだな・・・
全て一般道路（日本海側経由）
総額 34000円～
所要時間 8日以上
- 距離 最短約1350Km
前橋南IC付近～国道17～国道353～上越～国道8～金沢～敦賀～国道27～国道178～鳥取～国道9～出雲～国道9～国道191～萩～国道2～国道10～豊前～国道212～国道500～国道34～佐賀駅付近） - 走行時間 最短約32時間（4時間で8日）
- ガソリン消費量 約40L 6000円
- 宿泊回数 7泊以上
大都市が少ないため、テント＆野宿コンボも使える（暖かい時期のみ）。
キャンプ（てか野宿）はとにかく安いため、総額20000円程度で行けるかもしれない。したら、まぁまぁ良さげか。
ただし、日本海側は5月くらいまで寒いだろう・・・そして、天候に関係なく、毎日運転しまくるというのはどうなのか・・・実際問題として、7日ではキツイ気がする。
一般道路＋フェリー
これは・・・非常に長くなりそうだ・・・
