群馬から東京方面へ行ってみた記録。
今日は所用のため北千住から新横浜へ向かう。ついでにラーメン食いまくってみた。
もくじ
- 千代田線は使いたくない
- 京急2100形サイコー
- たまがったは関東で一番九州ラーメンっぽいと思う
- 横浜駅物価高い
- 横浜駅また変わってる・・・
- ラーメン博物館でダブルラーメン
- 東武本線の客層はなぜこんなに酷いのだろうか
ムービル-ジョイナス-ルミネ-そごうを上から繋いでほしい
千代田線は使いたくない
北千住から新横浜までの乗換パターンは大量にある。地方出身者はJRに乗りがちだが、目的地が横浜アリーナ側の場合、乗ってはいけない。詳しくはこの辺で書いたとおり↓
特に急いでないし、とりあえずメシ食いたい。てことで、横浜駅へ向かう。北千住から横浜駅のルートも同じく大量にある。こっちはJRに乗るのが基本だが、気分的に京急に乗りたくなったから、泉岳寺へ（24時間券持ってるし）。
昨日買った24時間券を使い北千住駅に入場。とりあえず千代田線ホームへ。さすがに平日11時台には座れるだろ・・・と淡い期待を抱きホームヘ降りる。
直後に来た我孫子発（たぶん）は満席。いやだから、何で平日昼間に満席なんだよ・・・オカシイだろ千代田線。次の綾瀬始発を待つ・・・なぜかけっこう乗ってる。席7割埋まってるし。コレさー、絶対さっきの我孫子発で座れなかったヤツが綾瀬で始発に乗り換えてるよね・・・
何とか着席。端の車両に乗ったせいか、西日暮里の降車は少なかった。全員大手町まで一切降りない・・・もう11時過ぎだぞ・・・やっぱ、北千住は日比谷線か半蔵門線に乗った方が良いな・・・
大手町過ぎたら一気にガラガラになった・・・そのまま国会議事堂前に到着。
南北線へ乗換。混んでたけど、千代田線ほどじゃない。てか、なんで6両10本/時の南北線の方が空いてるのだろうか（まぁ、埼玉高速鉄道の運賃が高いせいだろうけど）。
京急2100形サイコー
白金高輪で下車。1番出口を出て、更にエレベーターで5階へ。高台側から区民センターを出て、歩く・・・やっぱこの辺イイー・・・さすが旧高松宮邸があると雰囲気が違う。てかココ、来年退位した陛下が移住するらしい。したらこのルート、混みすぎて使えなくなるかもしれんな・・・
などと考えながら、角を左折、その先、寺に降りる路地に入り、高輪中高校の間にある超狭い路地を通って、泉岳寺の門前に到着。
チンタラ時間調整しつつ歩く・・・角にある立ち食い食堂がメッチャ気になるけど毎回スルーするんだよな・・・そのうち行ってみたい。
坂を降りて第一京浜地下にある泉岳寺駅へ・・・構内に入り快特待ち。羽田行き快特が来たけど、もちろんスルーだ。というか、さすがにガチ地元民は解っているらしく、降りて待つ人が多い。
川崎以遠に行く場合、昼間時間帯の泉岳寺乗換はマスト。都営地下鉄に乗入れられない2100形がここで折り返すから。京急マニアなら即答の案件。
特に京成直通の快特系にそのまま乗っているのは良くない。京成直通快特3本、泉岳寺発の快特3本、この間に羽田行き快特が6本（更に普通が9本、合計昼間21本/時）も差し込まれているせいで、京成方面から来た横浜へ行きたい一見客が、蒲田（と品川）で大量に乗換えるから。しかも、蒲田から先は本数が減るため座りにくい（まぁ、どっかの路線と違い川崎からほぼ座れるけど）。
そんなに座りたけりゃ普通列車に乗りゃいいじゃん。と思いがちだが、品川⇔横浜間の普通車はあり得ないくらい遅い。ガチで5回くらい抜かれる。だから京急の普通は乗っちゃダメ（ただし上大岡から先はそうでもない）。
まぁ、マニア以外何を言っているのか解らない事はその辺にしておいて・・・とにかく、泉岳寺始発の直前に運行されている羽田行き快特に乗ってる、川崎以遠に行く玄人は、必ずここで乗り換える。
・・・などとどうでも良いことを考えていると・・・狙い通り始発の2100形がきた。窓側座席に乗車・・・あーやっぱイイわぁー2100形の転換クロスシート・・・
発車・・・品川で満席。なぜか品川駅の南にある北品川駅を、低速走行しながら進み・・・鮫洲あたりを越える・・・と、フル加速開始。メッチャ速えー
京急イイ～
2100形は関東私鉄の無料列車では間違いなくトップ。ガチで東武りょうもうより良い。リクライニングしないのにこっちのが良い。
京急は標準軌なのもイイ。コーナーがメッチャ安定しててスバラシイ乗り心地だ。東武は速やかにりょうもうをどうにかしていただきたい。イマドキあんなのに特急料金1000円払うとかアリエナイって・・・しかもクッソ遅いし。
爆速で下町を走り抜ける列車・・・あっという間に京急蒲田へ。おぁ～・・・このスロープ登るときの縦Gがタマラン・・・
京急蒲田でけっこう降りた・・・川崎から鹿島田あたりのビル群を眺めながら多摩川を渡る・・・川崎で更に降りた。
横浜の街をバンバン走りぬける・・・京急イイ～・・・
横浜で下車。いやー激速いよ京急。このあと用事無かったらこのまま三崎口まで乗っちゃってたよ俺。
これで、310円なのがスゲェよな。東京西側の鉄道路線に乗ると、東武本線は乗りたく無くなるよなーホント・・・何なんだろうか、この違いは。
たまがったは関東で一番九州ラーメンっぽいと思う
ホームを歩き、南端から南口へ。相鉄ホーム下からクイーンズ伊勢丹を通過。なんだかガラスの仕切りが出来ててウザイ。
最奥に進み、ボロい階段を登って五番街から出る。このカオス感がまだ若干残ってるあたりが横浜っぽくて◎、最近の東京はなんか違うんだよな・・・何というか、歩いてるヤツにパワー（勢い）を感じないというか・・・
横浜の方が街並み、歩いてる人、共にパワーがあると思う。東京の繁華街はガチ地元民が住んでないからだろうか？ ・・・まぁ、俺も住みたくないしな・・・最近の東京は外国人観光客を変に意識しすぎて、魅力が急速に失われていると思う。外国人観光客が見たい東京はアレじゃないと思うんだがね・・・
・・・などとどうでもいいことを考えながら、川沿いを歩いて橋を渡り、ビックの横の路地を左折。その先右折して、たまがった（ラーメン屋）に到着。
食券制。ラーメン710円 ライスはこの時間無料（の時が多い。朝イチだとチャーシュー無料の時もある）。
バリカタで注文・・・即きた。食う・・・ウメェ～。今日のたまがった旨い。これなら九州人も納得する味。俺的には、むらた亭以来のナイスな豚骨スープ。
替え玉2個して終了。やっぱ関東の九州系トンコツは、たまがったが一番旨いと思うね・・・まぁ、コレ系はメッチャ好みが分かれるから、超クソ不味いという人は良く居るが。
個人的独断と偏見だけど、久留米系や熊本系が好きな人は嫌いな傾向にあると思う。なお、俺は大砲と桂花は全く旨く無い派。アレなら山ちゃんラーメンのがいい。
横浜駅物価高い
飲み物とアイスを買いに、路地抜けてすぐのダイエーへ・・・
500mlペットボトルはほぼ全部100円。「安い‼」みたいな札が88円に付いてるとゆー・・・
横浜、物価たけーよ・・・こんなの群馬なら全部88円と68円だよ。PBなら38円か48円。
なお、生鮮品は話にならないくらい高い。魚はそうでもないけど。
やはり、横浜駅周辺には住みたくないと確信した。こんなん最低でも給料2倍は無いと全く割に合わない。累進課税と家賃を考えたら、給料3倍でも生活レベルはド田舎より悪いんじゃないかと思う。
まぁ、岡野のサミットまで行けばもう少し安いのだろうが・・・
横浜駅また変わってる・・・
適当に駅前？を一周・・・県道13から京急くぐって左折。みなみ東口へ。また大規模工事始まってるよ・・・東急の駅跡地に超デカイビル作ってるし・・・いつ完成するんだ横浜駅は。
そのままポルタ階段前を左折して中央の通路を西へ・・・おを！？ ついにザ・ダイヤモンド（では、もうないが）とダイレクト接続する通路がッ
これでやっと、謎の上下運動をしなくて済むね・・・東急とか相鉄はこういうとこを地味に改善するから良いよな。東武や京成なら永久にしてくれない（押上、曳舟、新越谷、春日部、高砂など。やったの船橋くらいか）。
などと考えながら、横浜線ホームへ、南と中央の通路は混むから、北口から入る。八王子行きに乗車。ガラガラ。余裕で着席。やっぱ昼間に混んでる通勤路線て激レアだよ。北千住（というか千代田線）の混雑は酷すぎる。
しばらく乗って・・・新横浜に到着。篠原口から新幹線連絡通路を歩き、更にサークルウォーク超えてアリーナ方面へ。
ここ、乗換案内などで検索すると、新横浜駅の出口が吉野家とかバーガーキングがあるあたりを起点にしてる事が良くある。
その計算でアリーナ徒歩5分とか言われるけど、どう考えても横浜線から5分は無理（新宿駅の新線新宿、三越前の半蔵門線、池袋駅の副都心線などと同じパターン）。この辺のアルゴリズム、AIでどうにかならないんだろうか。
ラーメン博物館でダブルラーメン
用事を済ませ、ラ博へ。いつの間にか合流したダチ曰く、利尻島の店がアツいらしい。てことで、行ってみた。
利尻らーめん味楽
醤油を注文。900円。客は超少ない。全店ガラガラ。さすが平日。
しばらくして、きた。昆布ダシがよく出てて旨い・・・けど、醤油が強く、何か惜しい。あとコレ・・・どっかで食ったことあるな・・・あぁ、今別の「お食事処高野崎」かな？ アレのダシ強化版。というか、浜頓別の柔屋に昆布側のベースは近いかもしれぬ。
コレ、現地行ったらもっと旨いんだろうな・・・と思うけど、浜頓別の柔屋のがたぶん俺の好みだろう・・・昔ラ博に入ってた、かもめ食堂と同じパターンを期待して、そのうち行ってみたいと思う。
カナダ・トロント「RYUS NOODLE BAR」
3連ラー。・・・小さいヤツを注文、570円（たしか）・・・けっこう時間かかる。きた・・・あーこりゃダメだ。メッチャ食ったことあるよ、超ありがちな鶏白湯。しかも油の質が悪くて、全然旨くない。もし日本向けに調整してコレなら、現地は全く期待できない。カナダ人と俺の味覚には埋められない差がある。これなら俺は大倉山のゆるりか関内の武一で良い。
やっぱラ博はビミョーだな・・・俺的にはラーメンの駅のあたりがサイコーだったかもしれぬ。そして、すみれが無くなるらしい・・・したら俺が行く店が無くなってしまう・・・後には何が入るのだろうか。
てことで今、勝手に俺が食いたいラーメン屋を自由に述べてみよう。
新庄の新旬屋、垂水のとんぼ、徳島の春陽軒、人吉の好来、旭川のふるき。この辺。
特に・・・新庄の新旬屋、メッチャ食いてぇ・・・頼むわラ博さん。
東武本線の客層はなぜこんなに酷いのだろうか
食いすぎて吐きそうな中、ダチの車で日吉にワープ。
アイスで誤魔化そうと思い、東急ストアーへ・・・うっわ、クッソ高い。ナンダコレ。500mlペットの茶128円～とか意味不明。田舎のコンビニより高いよ・・・てか、日吉本町のオーケーストアに行ったら88円とかでフツーに売ってそうだけどな・・・東急エグいなぁ・・・
この時間、日吉から通勤特急や急行に座るのは厳しい。普通列車に乗り込み、座って中目黒へ・・・
東急は京急と違って、普通列車に乗ってもたいして変わらないから・・・菊名以北の通勤時間帯だと特に。
中目黒で下車。メッチャ腹キツイ・・・一回改札出て散歩しよ。・・・んが、街に充満する食い物の匂いで気持ち悪くなり駅に戻る。さっき食ったカナダのせいだわコレ・・・カナダが少し嫌いになった。
再び24時間券を購入。始発の日比谷線へ。新型車両（13000系）が来たので乗る。
・・・霞ヶ関まではガラガラ。銀座あたりから激混み。てか、改めて乗ると、13000系かなり良いな・・・乗り心地が大幅に良くなってる。特に日比谷線特有の線形の悪さから来るレール鳴きがメッチャ改善されてた。マジで激変。あとはスピードアップをしていただきたい。したら千代田線乗るの辞める・・・
・・・寝てたら北千住到着。
一旦ホームの椅子に座り、人混みを避けてからエスカレーターを降りてると・・・次の電車が来た。すると・・・後ろから全開ダッシュしてくる輩が。
しかも多数。オイオイ、下りのエスカレーターでダッシュしたらあぶねーだろ。ガッシャガッシャ揺れてるぞ・・・近年稀に見るガチなクソ野郎共だな・・・
てか、降りたとこに子供とか居たらどうするのか？ マジでどうするのか？ 余りにも想像力が欠如しすぎているのではないだろうか。
おまけにオッサンなのがイタイ。てかコレさ、最近田舎に良く居る、ショボイクルマでバイクを煽る、ガチなクズと層が全く同じじゃね？ ホント、最近こういう輩ほぼオッサンなのがイタすぎる。テンション上がっちゃった若者ならまだ許すが、そうではないのがマジでイタイ。パワーを使う所を明らかに間違っている。
良い表現ではないが、何十年も生きてるくせになぜこんなにクルクルパーのままなのか。急ぐ意味なんて全く無いでしょ？ 5分に1本電車来るし。君ら全員伊勢崎まで行くの？ だったら、しょーがねーなと思うけど、行かねーだろ。絶対に。
そのダッシュするパワーを使って、仕事を5分早く終わらせれば、走る必要ねーよな。
なんでこんなに心が腐り判断力を失ったどうしょうもなくショボイオッサンがイッパイ居るのだろうか。憲法改正より前に、こういうオッサンを何とかしないと、日本に未来は無いのでは・・・
・・・などと、どうでも良いことを考えつつ改札外へ。とにかく、東武本線沿線郊外には絶対に住みたくないなと、改めて確信したのであった・・・
